KLUBB AV BILFANS
INJEKSJONS
HVA ER GODE OG HVA ER BEDRE
Chip-tuning vil ikke gi Volga strøm, men vil øke påliteligheten til injeksjonselektronikk betydelig.
Pavel TEREMYAKIN
Nei, vi ønsker ikke å si i det hele tatt at feilene i Elkar NPP-utviklingsdatakontrollsystemet (Mikas 5.4-blokkering) på Volga med ZMZ-4062.10-motoren ofte skjer, og at Volgar raskt trenger å oppgradere motorene. Tuning er en leksjon for sjelen, hvor mange motstandere av mottoet "den beste er fienden til det gode."
Flisjustering kan sammenlignes gunstig med konvensjonell enkelhet. Byttet ut datamaskinen som kontrollerer motoren eller girkassen, eller til og med ett tisseøre (ROM - skrivebeskyttet minne) - og jobben er fullført! For øvrig, hvis sponinnstilling øker navneskilteffekten (som på utenlandske biler), betyr dette at seriemotoren er "klemt", deformert av hensyn til ren eksos eller (og) lavere drivstofforbruk. Som regel merkes resultatene av "oppgraderingen" under kortvarig motordrift, mens maksimalverdiene for effektparametrene forblir uendret.
Så på Volga kan du sette en annen chip, men ikke for hastighet, men som de sier, for å optimalisere motorens ytelse. Kontrollenheter Mikas 5.4 er produsert i flere år og har blitt oppgradert to ganger. Kort sagt: den nåværende versjonen skiller seg fra den første hovedsakelig i sin tilpasning til kvaliteten på kommersiell russisk bensin, som ofte er veldig langt fra GOST-kravene. Dette betyr at med den siste frigjøringstiden (eller ROM), er risikoen for detonasjon lavere … og følgelig kan du ikke bekymre deg så mye for helsa til motoren etter nok en mistenksom tanking. Fortsatt tatt i betraktning noen endringer i utformingen av selve motoren forbundet med overgangen til masseproduksjon. (Les rapporten om testenheter fra forskjellige generasjoner og produsenter i neste utgave av ZR - ca. utg.) Hvis du av en eller annen grunn ikke kan unngå å bytte ut kontrollenheten og det er et valg, er det bedre å installere en ny, uavhengig av motorens utgivelsesdato. Hvis enheten fungerer uten feil … husk det "gode" og "best" - den samme forskjellen mellom brikkene.
Til tross for navnet, er Volga-chipstemming ikke begrenset til bare å oppgradere programmet. Ømme flekkelektrikere - kontakter, kontakter, tilkoblinger. La oss se på ledningene - hvordan kan du forbedre påliteligheten her? Turneringen, som er satt på GAZ, kan erstattes helt - det er et alternativ, produsert av samme Elkar. Ved å bruke eksemplet hans, vil vi prøve å kvitte deg med seriell versjon av noen svakheter uavhengig (se bilde).
Det er lite igjen - høyspenningslinjer. Til å begynne med satte de keramiske lysspisser uten motstand og blå ledninger (2 kOhm / m) i noen tid på 406-tallet. Interferensnivået var slik at noen ganger “styrte” kontrollenhetene! I tillegg var spissens form ekstremt ubehagelig. Nå valgte ZMZ et bra sett med "wire-tip" … men ikke det beste. Elkar og Beru tilbyr sin egen versjon (se bilde). Hvis du bestemmer deg for å plukke opp ledninger, lys, lugs, bør du vurdere følgende: sistnevnte bør tett passe til isolatoren til lyset, og ikke bare henge på en gjenget hale; stearinlys er ønskelig med støydempingsmotstand, for eksempel A17DVR, tips - med en motstand på 5 kOhm, ledninger - med "null". I denne “konfigurasjonen” vil gnistforholdene på alle stearinlys være nær, og interferensen er liten.
Og til slutt kan du bytte ut tenningsspolen med en, firpinners, for eksempel "Bosch." Men det er fornuftig når du trenger 100 prosent pålitelighet i veldig høye hastigheter. Den største etterspørselen etter dyre tennspoler er blant idrettsutøvere eller de som anser seg som sådan.
Vi "gikk" bare på noen komponenter i motorstyringssystemet. Selvfølgelig kan du tilby å erstatte andre elementer i bulk - kjøpe importerte sensorer, dyser osv., Ved å investere en god del. Noen ganger er det virkelig fornuftig. Men i de fleste tilfeller er det som er nevnt over nok … ellers blir den beste virkelig fienden til det gode og det rimelige.
Dysene på seriensele var ganske svake, og da de prøvde å fjerne båten, brøt de (til høyre). Den nåværende kontakten er sterkere (i midten), og den beste er i "tuning" ledningsnettet (til venstre).
Det er den dårlige tingen med den serielle ledningsnettet - tynne ledninger (vist på hoved relékontakten). Som du kan se, kan de til og med smelte (i sentrum). Tverrsnittet av ledningene på "input" og "output" skal være det samme (til venstre - selen “Elkar”).