Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Prøvekjøring

Hva Er Bra Og Hva Som Er Bedre

2024

Video: Hva Er Bra Og Hva Som Er Bedre

Video: Hva Er Bra Og Hva Som Er Bedre
Video: Lag skum av hva du vil - Få bedre effekt! 2024, Mars
Hva Er Bra Og Hva Som Er Bedre
Hva Er Bra Og Hva Som Er Bedre
Anonim

KLUBB AV BILFANS

INJEKSJONS

HVA ER GODE OG HVA ER BEDRE

Chip-tuning vil ikke gi Volga strøm, men vil øke påliteligheten til injeksjonselektronikk betydelig.

Pavel TEREMYAKIN

Nei, vi ønsker ikke å si i det hele tatt at feilene i Elkar NPP-utviklingsdatakontrollsystemet (Mikas 5.4-blokkering) på Volga med ZMZ-4062.10-motoren ofte skjer, og at Volgar raskt trenger å oppgradere motorene. Tuning er en leksjon for sjelen, hvor mange motstandere av mottoet "den beste er fienden til det gode."

Flisjustering kan sammenlignes gunstig med konvensjonell enkelhet. Byttet ut datamaskinen som kontrollerer motoren eller girkassen, eller til og med ett tisseøre (ROM - skrivebeskyttet minne) - og jobben er fullført! For øvrig, hvis sponinnstilling øker navneskilteffekten (som på utenlandske biler), betyr dette at seriemotoren er "klemt", deformert av hensyn til ren eksos eller (og) lavere drivstofforbruk. Som regel merkes resultatene av "oppgraderingen" under kortvarig motordrift, mens maksimalverdiene for effektparametrene forblir uendret.

Så på Volga kan du sette en annen chip, men ikke for hastighet, men som de sier, for å optimalisere motorens ytelse. Kontrollenheter Mikas 5.4 er produsert i flere år og har blitt oppgradert to ganger. Kort sagt: den nåværende versjonen skiller seg fra den første hovedsakelig i sin tilpasning til kvaliteten på kommersiell russisk bensin, som ofte er veldig langt fra GOST-kravene. Dette betyr at med den siste frigjøringstiden (eller ROM), er risikoen for detonasjon lavere … og følgelig kan du ikke bekymre deg så mye for helsa til motoren etter nok en mistenksom tanking. Fortsatt tatt i betraktning noen endringer i utformingen av selve motoren forbundet med overgangen til masseproduksjon. (Les rapporten om testenheter fra forskjellige generasjoner og produsenter i neste utgave av ZR - ca. utg.) Hvis du av en eller annen grunn ikke kan unngå å bytte ut kontrollenheten og det er et valg, er det bedre å installere en ny, uavhengig av motorens utgivelsesdato. Hvis enheten fungerer uten feil … husk det "gode" og "best" - den samme forskjellen mellom brikkene.

Til tross for navnet, er Volga-chipstemming ikke begrenset til bare å oppgradere programmet. Ømme flekkelektrikere - kontakter, kontakter, tilkoblinger. La oss se på ledningene - hvordan kan du forbedre påliteligheten her? Turneringen, som er satt på GAZ, kan erstattes helt - det er et alternativ, produsert av samme Elkar. Ved å bruke eksemplet hans, vil vi prøve å kvitte deg med seriell versjon av noen svakheter uavhengig (se bilde).

Det er lite igjen - høyspenningslinjer. Til å begynne med satte de keramiske lysspisser uten motstand og blå ledninger (2 kOhm / m) i noen tid på 406-tallet. Interferensnivået var slik at noen ganger “styrte” kontrollenhetene! I tillegg var spissens form ekstremt ubehagelig. Nå valgte ZMZ et bra sett med "wire-tip" … men ikke det beste. Elkar og Beru tilbyr sin egen versjon (se bilde). Hvis du bestemmer deg for å plukke opp ledninger, lys, lugs, bør du vurdere følgende: sistnevnte bør tett passe til isolatoren til lyset, og ikke bare henge på en gjenget hale; stearinlys er ønskelig med støydempingsmotstand, for eksempel A17DVR, tips - med en motstand på 5 kOhm, ledninger - med "null". I denne “konfigurasjonen” vil gnistforholdene på alle stearinlys være nær, og interferensen er liten.

Og til slutt kan du bytte ut tenningsspolen med en, firpinners, for eksempel "Bosch." Men det er fornuftig når du trenger 100 prosent pålitelighet i veldig høye hastigheter. Den største etterspørselen etter dyre tennspoler er blant idrettsutøvere eller de som anser seg som sådan.

Vi "gikk" bare på noen komponenter i motorstyringssystemet. Selvfølgelig kan du tilby å erstatte andre elementer i bulk - kjøpe importerte sensorer, dyser osv., Ved å investere en god del. Noen ganger er det virkelig fornuftig. Men i de fleste tilfeller er det som er nevnt over nok … ellers blir den beste virkelig fienden til det gode og det rimelige.

Dysene på seriensele var ganske svake, og da de prøvde å fjerne båten, brøt de (til høyre). Den nåværende kontakten er sterkere (i midten), og den beste er i "tuning" ledningsnettet (til venstre).

Det er den dårlige tingen med den serielle ledningsnettet - tynne ledninger (vist på hoved relékontakten). Som du kan se, kan de til og med smelte (i sentrum). Tverrsnittet av ledningene på "input" og "output" skal være det samme (til venstre - selen “Elkar”).

Anbefalt:

Ny

Russisk Bilmarked: Prisøkninger Vil Ikke Stoppe

Ekspertartikkel Kirill Mileshkin analyserte salgsstatistikk på det russiske bilmarkedet fra 2012 til 2017 og ut fra dette utarbeidet en prognose for bilsalg for 2018

Les Mer
Slikt Arbeid: Sjefen For Teknisk Senter Og Alle Fargenyanser

Generaldirektøren for teknisk senter snakker om vanskene med å velge et rom, vanskelighetene med å jobbe med personell og fallgruver i ferd med å reparere OSAGO. Han forklarer også hvorfor han tar på seg en mekanikers kappe fra tid til annen og går for å vri muttere

Les Mer
Skoda 130 RS - “Driving” Retrotest

Rally coupe Skoda 130 RS (laget på basis av seriemodellen 110 R for kretsløp og stevner) fra fabrikkopplæringen i 1977: prøvekjøring, foto, historie, anmeldelser

Les Mer
Redaksjonens
  • Ta Med Kalina: Rangle For De Små
    2024

    Tilfredsstille Kalina: Rangle for de små

  • Premiere På SEAT Exeo: Constructive Heir
    2024

    Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell. Flytende linjer, et nytt rist og andre frontlykter forvandlet det. Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell.

  • Lada Priora Diary: Silver Arrow Dreams
    2024

    Jeg er Lada-Priora, modell VAZ-217230. VAZ-21126-motor: forskyvning av 1596 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder, kraft 98 hestekrefter. Akselerasjon til 100 kilometer i timen - det påståtte 11, 5 sekunder. Drivstofforbruket i forstadssyklusen er 5, 4 liter per 100 kilometer.

  • Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: Two Faces (VIDEO)
    2024

    For 200 har selvfølgelig antallet i passkolonnen "Power" overskredet. Den snøhvit Ford Focus ST har 225 hk, den gule SEAT-Leon Cupra og enda mer: 240! Den første, ifølge produsenten, akselererer til hundrevis på 6, 8 s og tar opp 241 km / t, den andre - på 6, 4 s, er dens maksimale hastighet 247 km / t.

  • Russlands Veier: Den Rette Veien Ut Av Krisen
    2024

    Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. ÅR GANG I Rosavtodor (Federal Highway Agency) regnes 2008 som et godt år, på en måte til og med et vendepunkt.

  • Aerodynamikk: Dun Og Fjær
    2024

    Når det gjelder forvirring, skjer det, spesielt blant amatørdesignere, som noen ganger lager uhyrlige kombinasjoner av deler under det generelle navnet “aerodynamisk kroppssett”. Hvorvidt de forbedrer aerodynamikk diskuteres vanligvis ikke. Hovedsaken er at kjøperen tror på dette og villig skjeller ut

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Maxim Nagaytsev: Om Systemendringer Hos AvtoVAZ
    2024

    Maxim Nagaytsev Det kan vi, sier Maxim Nagaytsev, AvtoVAZ-visepresident for teknisk utvikling. Årsaken til hans tillit er at grunnlaget for nye plattformer allerede er i ferd med å dannes, de nødvendige systemendringene er i full gang. Maxim Valerievich, hva ser du årsakene til etterslepet av AvtoVAZ fra den globale bilindustrien?

  • TUV: Hvem Er Den Mest Pålitelige På Markedet?
    2024

    TUV årsrapport om bilens pålitelighet

  • Nærbilde: “Driving - Against”
    2024

    Peter den mindre For mine øyne har en hel generasjon suverene mennesker vokst opp, oppriktig overbevist om at det er urettferdig å leve av en lønn, og det er overhodet ikke skammelig å ta penger på en stilling. Argumentet er enkelt: de sier:

  • KAWASAKI KLX250: Fly Gjennom Trafikkork
    2024

    Produsenten sa at KLX250 er bygget på grunnlag av KX-F cross-serien. Men dette er ikke enduro i sin reneste form, ikke et "kryss" og ikke en gatesykkel, men en symbiose av egenskapene til en, en annen og en tredje. KLXs arv fra tverrforfederen er en omkretsramme laget av lett stål, en 26, 5-graders rake, en budsjettversjon av den 43 mm lange slaggpatronen, en Uni-Trak bakoppheng med en aluminiums pendel og en rent terrengløp på nesten 30 cm.

  • Veier: Spikes Og Bane
    2024

    HVA VÆRT PÅ? Dessverre er det i Russland ikke foretatt alvorlige studier av for tidlig slitasje og skade på vegoverflatens struktur. Derfor vil vi bruke erfaringene fra spesialister fra den amerikanske delstaten Washington (for ikke å forveksle med hovedstaden med samme navn).

  • Dudes Fra Paris
    2024

    Premiere på Paris Motor Show