I MOTORS VERDEN
Kolonnematerialene ble fremstilt av Mikhail GZOVSKIY og Alexey VOROBYEV-OBUKHOV
"CALIFORNIA"
Volkswagen CALIFORNIA
Dette bilnavnet antyder allerede noe uvanlig. Og faktisk kalles dette en bobil - et bobil. Tilsynelatende drømte skaperne om lange reiser, bøyde seg over Kuhlmanns. La oss imidlertid se inn i salongen. Den fasjonable "veggen" laget av lønn er designet ikke bare for alle slags containere, som inneholder nyttige og ubrukelige ting på veien. Et sett med det mest moderne utstyret er montert i det: en to-brenner gasskomfyr, en vask, en vanntank og en avløpstank. Selvfølgelig er det et kjøleskap / fryser med en kapasitet på 40 l, og gir om nødvendig en temperatur på -18 ° C.
Ovenpå er det et "soverom" for to med en myk seng som er 1940 mm lang, og til og med et dobbelt sete i hytta er lagt ut for de som ikke hadde nok plass der. "Husholdningen" energi leveres av et ekstra oppladbart batteri med en kapasitet på 80 A. h eller et eksternt strømforsyningsnett, og en uavhengig bensinvarmer vil hjelpe varme elskere av vinterferien.
Problemet med et felles måltid er nysgjerrig løst. Hvis det er fire av dere, roterer forsetene 180 ° og alle sitter vendt mot hverandre ved et felles bord.
I 2001 vil California anskaffe nye, kraftigere motorer. Det vil være en sekssylindret V-formet bensinmotor med en kapasitet på 150 kW / 204 liter. a. med et imponerende dreiemoment på 245 N.m, starter ved 2500 o / min. Vifter av dieseltrekk vil kunne velge en 2, 5-liters TDI med en kapasitet på 111 kW / 150 liter. a. Og for å gjøre det lettere for sjåføren på langtransport vil det hjelpe automatisk girkasse og elektronisk system å stabilisere banen.
Eieren av "California" trenger ikke å åpne en spesiell tillatelse i "rettighetene": totalvekten er begrenset til 2890 kg, mens nyttelasten utgjør 550 kg. Men dette er ikke alt: reiseentusiaster med en "full layout" kan ta en trailer med en vekt på opptil to tonn, og ABS-systemet tillater til og med i dette "ekstreme" tilfellet å gå langs motorveien i en hastighet på opptil 100 km / t!
Hvem får turistens drøm til å gå i oppfyllelse? Tror Ford eller GM? Og her er det - California er hjernen til den tyske Volkswagen.