BEDRIFTER OG MARKEDER
/ FOR DEG OG DIN BIL
PÅ MANGLEN AV PAMPERE
HVOR INGEN VANN FÅR I EN BIL, NESTE SIKRER DET VIL BLI VERDIG
TEKST / MIKHAIL KOLODOCHKIN
Og hvis termometerets søyle samtidig ble gjemt under nullmerket, vil noe sikkert fryse et sted, bli tilstoppet eller bare sprekke … Vi vil ikke spotte på favorittleketøyet vårt - vi skal bedre prøve å bruke resultatene fra kjemi.
La oss starte med drivstoff. Hvis bilen din bruker bensin, kan du ved neste påfylling legge ST-2040 "konsentrert bensinsystemrens" (bilde 1) til det amerikanske selskapet STP. Innholdet i flasken er nok til 80 liter drivstoff. Produktet "binder" vann, det vil si blander det med bensin og forhindrer frysing av rørledningen. I tillegg lover produsenter å redusere CO-nivået, garantere rengjøring av kraftsystemet, etc. Prisen på nytelse er 3, 5 oz. e.
Legemidlet til samme selskap ST-2150 (bilde 2) kalles en "vannfortrenger", selv om det generelt sett gjør det samme. Vann i spredt tilstand går gjennom forbrenningskammeret og slippes ut av eksosrøret - samtidig blir drivstoffbanen rengjort. Produktet er året rundt: om høsten og vinteren forhindrer det frysing, og om våren og sommeren fjerner det kondensat. Imidlertid inneholder den ikke etsende alkohol. Instruksjonene er de samme: hell i tanken før du fyller på drivstoff. Omtrentlig pris er 2, 5 y. e.
Et annet utenlandsk produkt har lignende talenter (bilde 3): GUNKs M23–12-medikament kalles “bensintilskudd” - det vil koste deg 2 år. e. Britene for de samme pengene tilbyr stoffet REOR fra selskapet REDEX (bilde 4). Legemidlet er egnet for alle typer bensinmotorinjeksjoner og trygt for katalysatorer. Før påfylling av bil, anbefaler produsenter å legge til 20 ml per 10 liter drivstoff. Deretter, for forebygging, kan dosen reduseres til 10 ml per 10 liter.
På et foto 5 - betyr for bilene å foretrekke bensindiesel. GUNK dieselmotordyserens M-74-32 vil koste ca 4, 5-5 y. e. Evnene er de samme: absorberer vann i drivstoffet og forhindrer frysing av drivstoffledninger og filtre. Legemidlet tilsettes tanken før tanking i et forhold på 1: 500. Men tilsetningsstoffet til diesel M2216 fra samme selskap kalles annerledes - anti-gel (foto 6). Dette verktøyet er verdt 2, 5 år. e., tillater ikke å tykne diesel i kaldt vær, forhindrer at filteret fryser. Andelene er: ved en lufttemperatur under minus 7 ° C - 1 boks per 500 liter, og i ekstremt kaldt vær - for hver 250 liter. Legg merke til at det er ønskelig å tilsette midlet til drivstoffet ved en temperatur ikke lavere enn pluss 2 ° C.
Et lignende middel for STP med indeksen ST-3008 (bilde 7) kalles "dieselstabilisator og injektorrens." Innholdet i flasken, beregnet på omtrent 100 liter drivstoff, forhindrer dannelse av rust i tankene. Prisen er omtrent 1, 5-1, 7. e.