Anonim

BEDRIFTER OG MARKEDER

/ KOMPETANSE

Trolldom ved levende lys

TEKST / MIKHAIL KOLODOCHKIN

Sammendrag av de første seriene

Den første runden med tester på sytten sett med tennplugger for Samara (ZR, 2001, nr. 1) avslørte ingen åpenbare ledere eller utenforstående: de splitter nye lysene bestod rolig alle testene. Imidlertid var fremover løp på treningsplassen, nye laboratoriemålinger - totalt sytten øyeblikk av våren.

"Vind" på de testede lysene i tusen kilometer - hva kan være enklere? Den lille tingen er å gi dem like testforhold: motorens tilstand, værforhold, bensinkvalitet, etc. Spesialister fra NICIAMT-treningsstedet hjalp - det var gode biler, kompetente testere og en stor tønne med "riktig" bensin. Som et resultat ble opplæring i friluft bor ganske raskt, og seksten "skvader" med stearinlys ble senket tilbake til kaz … til laboratoriet. Men kupeen fra Engels haltet - allerede ved den 40 kilometer lange løpetur under panseret dukket det opp en uvanlig lyd, hvis årsak er vist på bildet. Vel, det skjer.

Kravene til OST 37.003.081–98 regjerte på laboratoriet. Først ble gnistgapet kontrollert for alle stearinlys. Deretter ble gasslekkasjen gjennom tilkoblingene til delene av stearinlyset, som var i drift, estimert - med en trykkforskjell på 10 kgf / cm2 skulle den ikke overstige 5 cm / min. Kontroll av gnistkontinuiteten ble utført ved et trykk på 8, 5 kgf / cm2 og en spenning på 18 kV. Så målte vi verdiene til de innebygde motstandene, og "ved enden av gardinen" bestemte vi oss for å leke litt vulgært og måle stearinlysens "miljøvennlighet", så vel som "appetitten". Objektive data ble nøye registrert i protokollene, og subjektive meninger fra eksperter blir gitt under de tilsvarende bildene av produktene.

Det viste seg følgende. Det var ingen problemer med gnistgap, lekkasjer og uavbrutt drift - oppføringene "konsistente" dukket opp stabilt i grafkolonnene. De innebygde motstandene endret sammen verdiene sine - et sted i pluss, et sted - i minus, men dette, som vi allerede har bemerket, skulle praktisk talt ikke påvirke noe. Målinger av feltstyrke avslørte faktisk ingen avvik.

Tusen kilometer er en beskjeden kjørelengde. I teorien skal det ikke være noen forskjell i oppførselen til slike lys når man tester for “økologi” og lønnsomhet, men det er interessant … Etter å ha rullet GOST 17.2.2.03–87 om naturvern og GOST 20306 om drivstoffeffektivitet igjen, bevæpnet eksperter alle slags måleutstyr, og … til slutt dukket tabellen her opp. Merk at toksisitetsdata ble gjennomsnittet over 12 målinger, og ved måling av drivstofforbruk ble resultatet av hvert av de fire løpene bestemt som gjennomsnitt: to ganger - der, to - tilbake. Totalt - 16 løp for hvert sett med stearinlys.

Teorien kan være innhold. For det første er det egentlig ingen spesiell forskjell mellom relativt ferske lys og kan ikke være - med mindre vi selvfølgelig snakker om et eksplisitt ekteskap. Og hvis vi snakker om ekteskap, og ikke tilfeldig, men planlagt, så vær oppmerksom på den siste linjen i bordet. I stedet for de fantastiske reduksjonene som ble lovet oss, forbedringer og trinn oppnådd ved hjelp av håndverksmetoder, fikk vi den skitneste eksosen og nådde et drivstofforbruk som overstiger gjennomsnittet med nesten en liter! Hvis det ikke var for "minikameraet" fra den sveisede ringen og kondensatoren satt fast på toppen, ville et uskyldig japansk stearinlys vist det samme resultatet som en vanlig venn i den femte raden på bordet.

Således, etter to serier av tester, kan foreløpige resultater oppsummeres. Det er fint at gruppen av ledere føler seg trygge lys fra Engels (nr. 7) og Ufa (nr. 16) - husker at de er de billigste blant oss! Av de billige “importene”, noterer vi oss “Brisk” - nr. 10, 11, 12. Og av de “kule” produktene, hvis pris går over 300 rubler, er platina “Bosch” (nr. 1), “Champion” (Nei. 9) og “Autolight” (nr. 15). “Hjemmelagde” stearinlys var ikke heldige - hvis “Peresvet” (nr. 14) rett og slett ikke viste seg, så “Pulsar” (nr. 17) fullstendig rettferdiggjorde startnummeret det fikk.

Hva er det neste? Og så vil det være det mest interessante: vi vil prøve å bringe kjørelengden til alle lysene til en femsifret verdi! På dette tidspunktet vil det være mulig å trekke en endelig konklusjon om påliteligheten av de testede produktene, og til slutt løse den mest populære "stearinlys" gåten - hva er fordelen med dyre merkelys over vanlig "Askepott"? Så langt er meningene forskjellige …

2. SERIE

… Stearinlys er laget av sebaceous, stearic, voks, sperm; Det er makanier, katanier og litium.

VI DAL

"BEGRUNDELSE OM DET LEVENDE STORE RUSSISKE SPRÅKET"

WR 7 DP PLATINUM

produsent / BOSCH, Tyskland

pris for 4 stk. / 380 gni.

"Platina" Bosch har et perfekt valgt termisk regime, selvrensing går bra. Slike stearinlys kan fungere selv med en dårlig stempelgruppe. Generelt er pengene deres verdt det.

WR 7 DC SUPER

produsent / BOSCH, Tyskland

pris for 4 stk. / 169 gni.

Et typisk eksempel på fullblods "arbeidshester" - ingen kommentarer så langt.

WR 78 SUPER 4

produsent / BOSCH, Tyskland

pris for 4 stk. / 360 gni.

I følge eksperter jobber de med en "nydelig" motor som kan repareres. Men selvrensing av "kule" stearinlys er ikke så varmt. Moral: supercandles er for en supermotor, og på en utslitt motor vil de føle seg dårlige.

BERU ULTRA 14R-7DU Z20

produsent / BERU, Tyskland

pris for 4 stk. / 180 gni.

Middels stearinlys, uten spesielle “talenter”. Følsom for stempelgruppens tilstand. Svært lik brødrene deres fra Engels, hvis du glemmer prisen.

NGK BPR 6E 1xV-linje nr. 2

produsent / NGK, Japan

pris for 4 stk. / 210 gni.

De fungerer fint på en god motor, men er redde for oljing. Så hvis motoren ikke er veldig bra, er det bedre å ikke eksperimentere.

A17DVR

Produsent / Motortraktoranlegg

glødeplugger

Engels, Russland

pris for 4 stk. / 45 gni.

"Alt er bra, vakker mar …". Nei, ikke alt er bra - det var en dystrof mann som klarte å falle i stykker. Forresten, tilbake i 1. serie, trakk vi oppmerksomhet til den merkelige formen til elektrodene … Det er synd - de gjenværende lysene, til tross for manglene som er nevnt tidligere, fungerte fint.

A17DVRM

Produsent / Motortraktoranlegg

glødeplugger

Engels, Russland

pris for 4 stk. / 50 gni.

Men dette er en annen sak. De er ikke redd for verken en rik blanding eller en slitt stempelgruppe - selvrensende fungerer fint. Ved å utstede slike produkter støtter den innenlandske produsenten seg selv uten unødvendige påminnelser.

RN9YC

produsent / CHAMPION, EU

pris for 4 stk. / 230 gni.

Som de sier - "ikke i dette livet" … Følsom for alt - for dårlig bensin, motortilstanden osv. Hvis du har et "annet liv" - er det ingen problemer.

RN9YCC

produsent / CHAMPION, EU

pris for 4 stk. / 345 gni.

Men denne "mesteren" er det vi trenger. Han viste seg perfekt på alle motorer - fra nye til slitte.

LR15TC

produsent / BRISK, Tsjekkia

pris for 4 stk. / 120 gni.

Oppfylt rolig alle testene, som de fikk en vurdering av "utmerket." I den forstand at det er både bra og billig. Kan fungere på utslitte motorer.

L15YC

produsent / BRISK, Tsjekkia

pris for 4 stk. / 100 gni.

Tilsvarende nr. 10 - ingen klager. En slags importert Engels, bare litt mindre slitasje.

L15Y

produsent / LLC "Brisk",

Ozersk, Russland

pris for 4 stk. / 80 gni.

På den tredje "raske" sa eksperter: "De er like!" Vel, vi kan bare glede oss over produsentene - deres "merke" viste seg å være veldig bra.

A17DV-10 “Champion of Russia”

produsent / Avtokoninvest,

Russland

pris for 4 stk. / 150 gni.

På den ene siden er det ingen klager - de jobbet ærlig. Generelt er de ikke redd for revne luer og snøskred under panseret. På den annen side, hvis vi husker løftene om enkel oppstart og drivstofføkonomi, har det ikke vært stor forskjell mellom "mesterne" og de "vanlige" lysene (nr. 7, 16). Men prisforskjellen er tredoblet.

A17DV-10 "stearinlys

PERESVET-L med to gnister

produsent / "PERESVET-L",

Russland

pris for 4 stk. / 110 gni.

De mest vanlige lysene med en svekket sideelektrode. "To-gnisten" -effekten er, som forventet i 1. serie, null. Ingen av de lovede fordelene i forhold til konvensjonelle stearinlys ble funnet. Konklusjoner om integriteten til produsenten tilbyr leserne.

9063CA4 FD3

produsent / AUTOLITE, Frankrike

pris for 4 stk. / 320 gni.

Elsket det. Eksperter bemerket gode selvrensende, velvalgte termiske forhold og spår høy pålitelighet.

A17DVRM

produsent / Ufa-anlegg

elektrisk

produkter, Russland

pris for 4 stk. / 40 gni.

Og en suksess til. Eksperter "hånet" bevisst, og tvang "Ufa-innbyggerne" til å svelge en annen blanding - fra fattige til rike. Sammendrag: vakre lys for bare 40 rubler.

"PULSAR tenningssystem"

produsent / firma "Pulsar

Silen ", produsent

- fabrikk "Dawn",

Russland