Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Prøvekjøring

Sykepleierveien

2024

Video: Sykepleierveien

Video: Sykepleierveien
Video: Skoleoppgave-Pasient/sykepleier 2024, Mars
Sykepleierveien
Sykepleierveien
Anonim

VI OG BILEN

/ Stjele

SYKKEROMVEGG

SKAL DET ØKE SKATTEN PÅ AUTO EIER, FOR Å DROP DET I JORDEN?

TEKST / ANDREI KUZNETSOV, IGOR MORGARETTO

Uttrykket "feed off the road" (på veien, ved veien osv.) Eksisterer på mange språk. Bare på engelsk, fransk og kinesisk betyr dette å bygge en bensinstasjon i nærheten av veien (kafé, motell, butikk) og tjene penger for folk som reiser på den. På russisk har disse ordene en mye dypere betydning. For ikke å nevne det faktum at vi kan tjene penger uten å bygge noe langs motorveien, og med spesiell dyktighet kan du til og med klare deg uten selve veien.

SIBERIAN SPAN

I fjor kom for eksempel noen på ideen om å bygge en ny vei fra Novosibirsk til Tomsk gjennom Kolyvan. Moskva bestemte at tilbudet var verdt og ga penger på denne veien. Ikke mindre enn 208 millioner rubler. Som vanlig ble de brukt foran planen, men å kjøre langs denne nye veien … Imidlertid i orden.

Designet den i stor skala: en beleggtykkelse er 70 cm! Så hva som var forventet, siden veien er så tykk og holdbar, vil den vare minst hundre år. Tidlig på høsten testet de på et stykke av motorveien som ble bygd av Siberian Road, og ble forferdet - den nye konstruksjonen vil ikke være ledig på mange år! Det viste seg at … veiarbeiderne syntes synd på byggematerialene. Og der de ikke angret - av en eller annen grunn glemte de å kondensere det. En slik vei vil ganske enkelt absorbere vann og sprekke. I tillegg oppfylte heller ikke den sibirske veien.

Men selv alt dette ser ut som resultatet av Stakhanovs arbeidskraft sammenlignet med "prestasjonene" av Sibaerodromdorstroy OJSC (SibARDS) - han måtte bygge en sytten kilometer lang del av denne ruten. Hesten lå ikke der, den kom ikke engang nær. Den konstruerte asfaltfabrikken, i stedet for å jobbe med full kapasitet, vil snart vokse over nettet.

Men hvorfor trengs det? Lederne av SibARDS, ikke uten grunn at de har bygget veier i mer enn ett år, de vet godt hva som må gjøres, hvor og hvordan. Men sjefene fra Moskva vil neppe vite at ruten fra Novosibirsk til Kolyvan lenge er bygget! Derfor kan du ganske enkelt utføre overflatearbeid på dette avsnittet, slik at senere, som det ble gjort, ville utbedrede kilometer passeres som nybygde. Det viktigste er at lukten av fersk asfalt …

Og "aerobatics" er å få penger ut av Moskva til denne "konstruksjonen" også! Og de klarte …

OG DOMMER HVA?

Men hva med Rosavtodor, som er utpekt ved lov for å ivareta statlige interesser innen veibygging? Det viser seg at han gir penger fra Federal Road Fund til høyre og venstre, og embetsmennene hans er overhode ikke interessert i hvor de skal.

Alt er langt fra det. Det samme i fjor høst sendte ledelsen for det russiske vegvesenet materiell til statsadvokaten for den russiske føderasjonen om brudd på aktivitetene til Territorial Administration of Highways i Novosibirsk-regionen. Bare dette faktum, tilsynelatende, var så vanlig at da vi ringte Rosavtodor to måneder senere, vi ikke umiddelbart husket det (vi håper at påtalemyndighetens kontor har et lengre minne).

Det er mange regioner i Russland hvor brorparten av pengene som er avsatt til veibygging fordamper. Det samme året suspenderte det russiske vegvesenet midler til 20 regioner i landet - fra Karelia til Primorsky-territoriet - på grunn av identifiserte fakta om misbruk av midler fra territorielle vegfond. For alle slags andre formål, opp til finansiering … et fotballag. I denne listen er det bare de mest ondsinnede krenkere som “avvikler” 50-60% av “reise” pengene …

De resterende midlene lærte hvordan man “graver seg ned i bakken” veibyggere på bakken (se over). Og hvilke fantastiske "lovlige trekk" er det! Nylig, under foredrag på det russiske møtet med vegarbeidere, innrømte visestatsminister for transport i Den russiske føderasjonen O. Skvortsov at av de 500 gjeldende standardene i industrien, bare 8% var utviklet de siste fem årene, men en tredjedel for mer enn 20 år siden. I henhold til disse standardene kan kostnadene for veiarbeid i dag variere, og forskjellen er opptil to ganger!

HVEM ER EKSTREMT?

Vi setter oss ikke som mål å stigmatisere veiarbeiderne. De jobber faktisk, og jobber mye: De siste årene har det dukket opp mange nye og gode veier på kartet over Russland. Men i henhold til den nye skatteloven er midlene til territorielle veifond nesten halvert. Dette betyr at vi vil være i stand til å bygge færre nye veier og holde dem dårligere, sier vegarbeiderne. Og for å kompensere for tapene, tilbyr de en fantastisk løsning: øke skatten på bileiere kraftig! Dessverre holder formannen for regjeringen i Den russiske føderasjonen Mikhail Kasyanov seg til samme synspunkt. "Og hva som skjer, " sa han, "eieren av Zhiguli betaler rundt 80 rubler i året. De vil ikke være nok engang til å bane stedet som tar opp ett hjul på bilen hans på parkeringsplassen!”

Ny

De Beste Videoene Av ZR-2018

Vi har forberedt et utvalg av de mest interessante videoene, som var mest etterspurt blant abonnentene våre i fjor. Dette er temaene som interesserer leserne av ZR

Les Mer
Parkering I Hagen Din? Det Er Forbudt

Parkering på gårdsplassen til leilighetsbygningen er gjest, og beboerne må selv forlate bilene sine på spesiallagde steder - på parkeringsplasser og garasjer, bestemte RF-forsvaret. Er det en vei ut av denne situasjonen for urbane bileiere, finner Peter Shkumatov ut

Les Mer
3 Typer Vindusviskere For Vinteren: Hvilke Skal Jeg Velge?

MegaPower Winter M-66024 vinterbørste, kontrollenhet for oppvarmede børster 376.3787-03 fra Energomash eller Burner børste med innebygd elektrisk oppvarming - hvilket av disse tilbehøret til vinterridning fungerer bedre? Test, foto. anmeldelser, priser

Les Mer
Redaksjonens
  • Seriøse Ansikter
    2024

    Tre populære modeller fra sekundærmarkedet kom inn i dagens gjennomgang - alt er tett slått ned, ganske kompakt, med et modig utseende som en ekte SUV. Dette er Suzuki Grand Vitara, Land Rover Freelander, Ford Maverick. Med noe hell kan du finne en fireåring i god stand på bekostning av en ny golfbil.

  • Pittoresk Debut
    2024

    Så langt vet ikke Marshal Zhukov Avenue hva trafikkorkene i Moskva er, men så snart en ny motorvei passerer den - Zvenigorodsky Avenue, som forbinder hovedstadens historiske sentrum med Moskva Ringvei, vil biler stå opp og beboere i nærliggende hus vil tenke på miljøet.

  • Stars Of The White Nights
    2024

    St. Petersburg er kjent for alle med den karakteristiske silhuetten av byen med mange spir og spitzhunder av nordbarokk. Atmosfæren i høy kunst aksepterer ikke tåpelig modifiserte biler - de vil bare ikke bli lagt merke til. Tvert imot, eksempler preget av en følelse av proporsjoner gleder øyet.

  • Gammel Venn
    2024

    Tiden er ikke dominerende i forhold til den klassiske bildesignen, og pålitelighet og utholdenhet har lenge blitt legendarisk. En enkel, robust design er gunstig for alle slags modifikasjoner, så for "Cowboy" (Wrangler i amerikansk språk) er det mange tuningutviklingen.

  • Sivile Lån
    2024

    Når det gjelder Honda Civic sedan, for å være ærlig, kan jeg i begynnelsen ikke tro at denne bilen virkelig tilhører middelklassen. Det siste ordet sies i absolutt alt. Det samme spøkelsesaktige ved første øyekast ser ut til å være en mulighet til å ganske enkelt ta på drømmebilen.

  • På Høyeste Autonivå
    2024

    Som praksis viser, er en konstruktiv dialog mellom bilmiljøet og lovgiver viktig. Samtidig har antallet personer som er involvert i den lovlige reguleringen av trafikksikkerhet og andre transportproblemer i parlamentet den siste tiden falt noe.

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Mercedes-Benz F800 Style: Intensjonserklæring
    2024

    Etter å ha arrangert den drivende presentasjonen av F800 Style-konseptet, kunngjorde Mercedes sin beredskap ikke bare til å introdusere alternative energikilder, men også til å endre utseendet til representative modeller radikalt

  • Chevrolet Innovasjon: Fremtiden I Tre Faser
    2024

    Chevrolet presenterte øyeblikkelig tre konsepter for bilfremtiden for journalister. Ta en tur til i morgen eller til i overmorgen?

  • Trallebusser: I Bånd
    2024

    Det er synd hvis Muscovites på grunn av den plutselige motviljen fra bymyndighetene snart vil bli påminnet om trolleybusser bare fra rammer av gamle filmer. En trolleybuss overalt har lenge passert toppen av populariteten, men noen steder er det fortsatt en uunnværlig bytransport. Hva er dagens trolleybus i global skala?

  • Suspensjonshåndbok: Hva Er Vi På?
    2024

    Inntil nylig ble bare typer anheng skilt ut - avhengig, McPherson, multilink. Uforståelige navn dukket opp da chassiset lærte å tilpasse seg trafikksituasjoner og dekning. For å avklare situasjonen

  • Hvordan Grave En Bil I Snøen
    2024

    Det er ingen håpløse situasjoner! - Ekte menn lærer oss, hvis selskap ledes av den gamle krigeren og jokeren Baron Munchausen. Vi rekonstruerer historien hans om hvordan vi kan trekke oss ut av sumpen ved håret, som endret i dag

  • Tuning: Fem Hundre For Hver Dag (VIDEO)
    2024

    Det ser ut til at mulighetene til Mitsubishi Lancer Evolution IX er mer enn nok til å underholde både forfengeligheten til den lykkelige eieren og sjåførens ambisjoner. Men lidenskapen for perfeksjon er umettelig