HVITEVARER
/ NYHET
OG INNEHET AV HJERTET - EN LASER-MOTOR
Flere prototyper trenger ikke
Da Volka ba gamle Hottabych om å ordne en telefon, opprettet han øyeblikkelig et eksakt duplikat av marmor. Den var veldig lik den ekte, men desverre, den fungerte ikke.
Skaperne av bilene ville ikke le av oss i det kjedelige gubben og umiddelbart gi ham en fantastisk lønn! Tross alt, før de laget, for eksempel, en ny motor, lagde designerne en nøyaktig kopi av den fra tre, slik at lenkerne plasserte enhetene i motorrommet. Slike modeller ble laget opp til begynnelsen av 90-tallet, og denne prosessen tok omtrent åtte måneder med kostnadene for produktet … 380 000 euro!
I dag tvinges treskjærere til å lete etter et annet arbeidssted: Stikelen har gitt vei til en laserstråle. En fullskala modell av en motor laget av polyamid og epoksy koster “bare” 60 000 euro og vises på verkstedet i løpet av syv uker.
Nye prosesser kalles rask prototyping og rask verktøy. I det første tilfellet snakker vi om rask (sammenlignet med nyere tid) modellering av komponenter og montering av bilen, i den andre - om å lage modeller for fremtidig teknologisk utstyr for deres produksjon. Men prinsippet er i hovedsak ett: digitale CAD-data fra en datamaskin “i seg selv” blir til et produkt av epoksy eller annet kjøtt.
Delen vokser lag for lag (hver 0, 1 mm tykk) fra et fyllstoff (sand, sagflis, keramisk pulver, etc.) impregnert med epoksyharpiks. Dessuten herder de bare på stedet der de ble bestrålet med en ultrafiolett laser. Datamaskinen "Hottabych" styrer den. Noen ganger dispensere med epoksy. I dette tilfellet sinter laserstrålen bare partiklene av plast eller til og med metall. Ekstra bare … rist av!
Etter å ha kåret modellproduksjonstiden på syv uker, tok vi det mest komplekse eksemplet. Og for å lage dørhåndtaket til den fremtidige bilen, trenger laseren bare to og en halv time. For øvrig er metallmodeller så sterke at de kan brukes som arbeidsdel. Slik lages veivhus eller kabelkanaler. Ved hjelp av simulerte maler kan du dessuten til og med stemple en liten gruppe erfarne “tinn” -deler.