KLUBB “BILKJÆRLIGHET”
Verkstedet
IMPORTFILTER
PAPIRHAVN
MAXIM NETS
Olje, drivstoff og luftfiltre (sistnevnte kalles riktigere filterelementet til et luftfilter, men en slik reduksjon har blitt tatt i bruk i hverdagen) er salgsledere blant utenlandske reservedeler. Selv mange bensinstasjoner der det betales innenlandsbiler, anbefales ofte av forbruksvarer av utenlandsk produksjon.
De som foretrekker import, vil måtte betale for mye halvannen til tre ganger. Oljefiltre koster 70–150 rubler.; luft i form av en smultring - 80-150, paneltype - 150-350 rubler.; drivstoff - 10–20 rubler. for forgasser og 150-350 for injeksjonsmotorer.
Merkingen brukes på emballasjen (sjeldne selskaper sparer på papirbokser), dupliserer vanligvis den på saken, om noen. Ofte tilbyr de for en motor flere filtre som avviker litt i egenskaper, og derfor med forskjellige betegnelser.
Erstatningsvilkårene er de samme for både innenlandske og importerte produkter - du bør veiledes av serviceboken for bilen. Hvis maskinen brukes under tøffe forhold, er det fornuftig å redusere kjøringen mellom tjenestene - for eksempel hvis du reiser ofte på støvete veier, må du oppdatere luftfilteret tidlig.