Registreringsprosedyren er enkel, det ble autorisert til å utføre Statens tekniske tilsynsmyndighet (de finnes i hver region, territorium, republikk) på eiers boplass. Det er nok å gi pass med en selvgående bil og et sertifikatkonto (på en spesiell form for Gostekhnadzor) - og registrering vil finne sted. Disse papirene er utstedt av handelsorganisasjonen.
Eierne av registrerte terrengmotorkjøretøyer får utstedt et sertifikat for statsregistrering, en lisensplate og en billett for bestått inspeksjon. Ytterligere inspeksjon er planlagt å finne sted hvert år, og det er ikke nødvendig å ta snøscooteren til sentralkontorer (de er vanligvis lokalisert i byer), hvis bilen er lagret i et landsted eller i et annet område helt, er det nok å få en mening fra den lokale inspektøren av Gostekhnadzor. Registrering av en snøscooter eller ATV koster omtrent 400 rubler, teknisk inspeksjon - 130. Ingen forsikring, for eksempel obligatorisk motoransvarsforsikring, er nødvendig. Men hvis eieren av egen fri vilje vil forsikre snøscooteren sin fra tyveri eller skade, er dette hans rett.
I løpet av de siste årene har prosedyren for å få "rettigheter" blitt strømlinjeformet (de kalles offisielt "Certificate of a traktor driver"). Snøscootere og terrengkjøretøyer er i den første kategorien - “A” (“Terrengkjøretøy”). Sertifikatet er ledsaget av en midlertidig tillatelse til å registrere brudd.
De mottar også "terrengrettigheter" hos Statens tekniske tilsynsmyndighet etter bestått eksamen - teoretisk og praktisk. All "nytelsen" vil koste 193 rubler 80 kopek.
En teoretisk test for kunnskap om trafikkregler ligner en "trafikkjef", men på billetter er oppgavene for situasjonen mye enklere, fordi snøscootere ikke går til travle bygater med trafikk på flere felter, trafikkontrollører og trikker. Derfor er det enkelt å lære 30 billetter med åtte spørsmål i hver. Du vil få ønsket merke hvis du ikke gjør mer enn én feil.
Kjøretesten består av flere trinn, som inkluderer: start av motor, kjøring av den totale korridoren, en halvsirkel, en "slange" og akselerasjonsbremsing. Hvis vi snakker om Moskva (og over 2, 7 tusen snøscootere og omtrent 1 000 ATV er registrert i byen), så har vi en spesiell plattform utstyrt - en treningsplass på territoriet til Timiryazev Agricultural Academy. Her kan du også lære å kjøre bil.
Dessverre overholder ikke alle snøscootereiere loven. Vi må ta "drakoniske tiltak" - en gang i sesongen arrangerer vi massekontroll - operasjoner "Snøscooter". Vi utfører dem sammen med trafikkpolitiet i Moskva-regionen. Bøtenes størrelse bestemmes av koden for administrative lovbrudd. De er de samme som for bilførere. De viktigste bruddene er selve snøscooteren uten registrering, piloten har ikke "rettigheter", inspeksjonen er utløpt.