Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Nye biler

Snøscooteren Vil Være Pålagt å Vise Rettigheter

2024

Video: Snøscooteren Vil Være Pålagt å Vise Rettigheter

Video: Snøscooteren Vil Være Pålagt å Vise Rettigheter
Video: snøscooter 2 2024, Mars
Snøscooteren Vil Være Pålagt å Vise Rettigheter
Snøscooteren Vil Være Pålagt å Vise Rettigheter
Anonim

Registreringsprosedyren er enkel, det ble autorisert til å utføre Statens tekniske tilsynsmyndighet (de finnes i hver region, territorium, republikk) på eiers boplass. Det er nok å gi pass med en selvgående bil og et sertifikatkonto (på en spesiell form for Gostekhnadzor) - og registrering vil finne sted. Disse papirene er utstedt av handelsorganisasjonen.

Eierne av registrerte terrengmotorkjøretøyer får utstedt et sertifikat for statsregistrering, en lisensplate og en billett for bestått inspeksjon. Ytterligere inspeksjon er planlagt å finne sted hvert år, og det er ikke nødvendig å ta snøscooteren til sentralkontorer (de er vanligvis lokalisert i byer), hvis bilen er lagret i et landsted eller i et annet område helt, er det nok å få en mening fra den lokale inspektøren av Gostekhnadzor. Registrering av en snøscooter eller ATV koster omtrent 400 rubler, teknisk inspeksjon - 130. Ingen forsikring, for eksempel obligatorisk motoransvarsforsikring, er nødvendig. Men hvis eieren av egen fri vilje vil forsikre snøscooteren sin fra tyveri eller skade, er dette hans rett.

I løpet av de siste årene har prosedyren for å få "rettigheter" blitt strømlinjeformet (de kalles offisielt "Certificate of a traktor driver"). Snøscootere og terrengkjøretøyer er i den første kategorien - “A” (“Terrengkjøretøy”). Sertifikatet er ledsaget av en midlertidig tillatelse til å registrere brudd.

De mottar også "terrengrettigheter" hos Statens tekniske tilsynsmyndighet etter bestått eksamen - teoretisk og praktisk. All "nytelsen" vil koste 193 rubler 80 kopek.

En teoretisk test for kunnskap om trafikkregler ligner en "trafikkjef", men på billetter er oppgavene for situasjonen mye enklere, fordi snøscootere ikke går til travle bygater med trafikk på flere felter, trafikkontrollører og trikker. Derfor er det enkelt å lære 30 billetter med åtte spørsmål i hver. Du vil få ønsket merke hvis du ikke gjør mer enn én feil.

Kjøretesten består av flere trinn, som inkluderer: start av motor, kjøring av den totale korridoren, en halvsirkel, en "slange" og akselerasjonsbremsing. Hvis vi snakker om Moskva (og over 2, 7 tusen snøscootere og omtrent 1 000 ATV er registrert i byen), så har vi en spesiell plattform utstyrt - en treningsplass på territoriet til Timiryazev Agricultural Academy. Her kan du også lære å kjøre bil.

Dessverre overholder ikke alle snøscootereiere loven. Vi må ta "drakoniske tiltak" - en gang i sesongen arrangerer vi massekontroll - operasjoner "Snøscooter". Vi utfører dem sammen med trafikkpolitiet i Moskva-regionen. Bøtenes størrelse bestemmes av koden for administrative lovbrudd. De er de samme som for bilførere. De viktigste bruddene er selve snøscooteren uten registrering, piloten har ikke "rettigheter", inspeksjonen er utløpt.

Anbefalt:

Ny

Russisk Bilmarked: Prisøkninger Vil Ikke Stoppe

Ekspertartikkel Kirill Mileshkin analyserte salgsstatistikk på det russiske bilmarkedet fra 2012 til 2017 og ut fra dette utarbeidet en prognose for bilsalg for 2018

Les Mer
Slikt Arbeid: Sjefen For Teknisk Senter Og Alle Fargenyanser

Generaldirektøren for teknisk senter snakker om vanskene med å velge et rom, vanskelighetene med å jobbe med personell og fallgruver i ferd med å reparere OSAGO. Han forklarer også hvorfor han tar på seg en mekanikers kappe fra tid til annen og går for å vri muttere

Les Mer
Skoda 130 RS - “Driving” Retrotest

Rally coupe Skoda 130 RS (laget på basis av seriemodellen 110 R for kretsløp og stevner) fra fabrikkopplæringen i 1977: prøvekjøring, foto, historie, anmeldelser

Les Mer
Redaksjonens
  • Ta Med Kalina: Rangle For De Små
    2024

    Tilfredsstille Kalina: Rangle for de små

  • Premiere På SEAT Exeo: Constructive Heir
    2024

    Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell. Flytende linjer, et nytt rist og andre frontlykter forvandlet det. Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell.

  • Lada Priora Diary: Silver Arrow Dreams
    2024

    Jeg er Lada-Priora, modell VAZ-217230. VAZ-21126-motor: forskyvning av 1596 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder, kraft 98 hestekrefter. Akselerasjon til 100 kilometer i timen - det påståtte 11, 5 sekunder. Drivstofforbruket i forstadssyklusen er 5, 4 liter per 100 kilometer.

  • Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: Two Faces (VIDEO)
    2024

    For 200 har selvfølgelig antallet i passkolonnen "Power" overskredet. Den snøhvit Ford Focus ST har 225 hk, den gule SEAT-Leon Cupra og enda mer: 240! Den første, ifølge produsenten, akselererer til hundrevis på 6, 8 s og tar opp 241 km / t, den andre - på 6, 4 s, er dens maksimale hastighet 247 km / t.

  • Russlands Veier: Den Rette Veien Ut Av Krisen
    2024

    Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. ÅR GANG I Rosavtodor (Federal Highway Agency) regnes 2008 som et godt år, på en måte til og med et vendepunkt.

  • Aerodynamikk: Dun Og Fjær
    2024

    Når det gjelder forvirring, skjer det, spesielt blant amatørdesignere, som noen ganger lager uhyrlige kombinasjoner av deler under det generelle navnet “aerodynamisk kroppssett”. Hvorvidt de forbedrer aerodynamikk diskuteres vanligvis ikke. Hovedsaken er at kjøperen tror på dette og villig skjeller ut

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Maxim Nagaytsev: Om Systemendringer Hos AvtoVAZ
    2024

    Maxim Nagaytsev Det kan vi, sier Maxim Nagaytsev, AvtoVAZ-visepresident for teknisk utvikling. Årsaken til hans tillit er at grunnlaget for nye plattformer allerede er i ferd med å dannes, de nødvendige systemendringene er i full gang. Maxim Valerievich, hva ser du årsakene til etterslepet av AvtoVAZ fra den globale bilindustrien?

  • TUV: Hvem Er Den Mest Pålitelige På Markedet?
    2024

    TUV årsrapport om bilens pålitelighet

  • Nærbilde: “Driving - Against”
    2024

    Peter den mindre For mine øyne har en hel generasjon suverene mennesker vokst opp, oppriktig overbevist om at det er urettferdig å leve av en lønn, og det er overhodet ikke skammelig å ta penger på en stilling. Argumentet er enkelt: de sier:

  • KAWASAKI KLX250: Fly Gjennom Trafikkork
    2024

    Produsenten sa at KLX250 er bygget på grunnlag av KX-F cross-serien. Men dette er ikke enduro i sin reneste form, ikke et "kryss" og ikke en gatesykkel, men en symbiose av egenskapene til en, en annen og en tredje. KLXs arv fra tverrforfederen er en omkretsramme laget av lett stål, en 26, 5-graders rake, en budsjettversjon av den 43 mm lange slaggpatronen, en Uni-Trak bakoppheng med en aluminiums pendel og en rent terrengløp på nesten 30 cm.

  • Veier: Spikes Og Bane
    2024

    HVA VÆRT PÅ? Dessverre er det i Russland ikke foretatt alvorlige studier av for tidlig slitasje og skade på vegoverflatens struktur. Derfor vil vi bruke erfaringene fra spesialister fra den amerikanske delstaten Washington (for ikke å forveksle med hovedstaden med samme navn).

  • Dudes Fra Paris
    2024

    Premiere på Paris Motor Show