Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Nye biler

Fenomenet "viburnum"

2024

Video: Fenomenet "viburnum"

Video: Fenomenet
Video: A inflorit din nou Bulgarasul De Zapada 2024, Mars
Fenomenet "viburnum"
Fenomenet "viburnum"
Anonim

Dette var fantastiske høytider, etterfulgt av andre. I seremonielle taler hørtes det alltid: "Når en slik hendelse skjedde, betyr det at den innenlandske bilindustrien er i live!" Alle klappet, og ingen kranglet med dette, men likevel, innerst inne, var de fleste tilstedeværende overbevist om at la oss si, la oss forene oss med dette konseptet, " Izh-Auto”og“AvtoTOR”er ikke helt rettferdige. Selv om begge plantene er lokalisert i Russland. Fortsatt mener vi med den "russiske bilindustrien" først og fremst våre "gamle" anlegg - AvtoVAZ, GAZ, KamAZ og nye monteringsanlegg … Det ser ut til at til og med begrepet "innenlandsk bilindustri" ikke holder seg til dem - det er så tungt, kondovy. Men til tross for alt - hans egen … Tross alt kjører fortsatt to tredjedeler av bilistene rundt i landet i “våre biler”.

Det er bare "deres" bilindustri i lang tid noe som ikke er fornøyd med høytiden. Nei, på catwalksene var det fullsatt av konseptbiler, de forandret seg bare ikke på mange år, og de døde stille uten å kjenne til transportørens oppstyr. Og plutselig - en slik hendelse: den etterlengtede "Lada-Kalina" fra 18. november ble seriell! Det skjedde på rekord kort tid for innenlandsk industri: bare fem år! Og det som er enda mer overraskende - på grunn av investeringer fra AvtoVAZ JSC selv (allerede investert over 500 millioner dollar)! Og det som er mest fantastisk - Kalina erstattet ikke noen foreldet modell på transportøren, men kompletterte AvtoVAZs utvalg; spesielt for henne har en ny bygning blitt åpnet på virksomhetens territorium!

Det var veldig høytidelig, lyst og - interessant.

Image
Image

Tre biler, hvite, røde og blå, stakk av med den nye transportøren i seg selv (flere titalls flere "hang" i varierende grad av beredskap). De ble mottatt av offisielle forhandlere av AvtoVAZ fra de tre største byene - Moskva, St. Petersburg og Nizhny Novgorod. Utmerkede gjester og bedriftsledere sa stolt at "dette ikke bare er lanseringen av en ny bilmodell, det er et gjennombrudd i den innenlandske bilindustrien, et symbol på fornyelsen av hele bransjen", "dette er en viktig begivenhet for hele Russland" …

Det er vanskelig å krangle med det. Men høytidens mange gjester og millioner av russere var først og fremst ikke opptatt av høye ord, men med enkle spørsmål: "hva", "når" og, naturlig nok, "hvor mye". Svar på noen av dem ble hørt rett ved seremonien 18. november, til andre - ikke til i dag. Hva visste korrespondentene våre i Togliatti?

Image
Image
Image
Image

Så langt har monteringen av sedans i standard standardkonfigurasjon begynt på transportøren: elektrisk servostyring, elektriske vinduer foran, et filter for ventilasjons- og varmesystemer, en åtte-ventils 1, 6-liters motor som oppfyller Euro III toksisitetsstandarder (en kollisjonspute er lagt til siden 2006). I fremtiden vil det være et komplett sett med "lux" (pluss klimaanlegg og elektriske speil) og til og med en "super-lux" med skinninteriør, i tillegg til en luke og stasjonsvogn (om et år).

Image
Image

For det første vil flere hundre "standarder", utstedt i slutten av 2004 og begynnelsen av 2005, gå til forhandlere (3-5 maskiner hver) for å studere etterspørsel og motta ordre. Massesalget begynner først i andre halvdel av 2005. I 2005-planen er det produsert 20–40 tusen biler, og anlegget kan nå sin designkapasitet på 220 000 biler per år i 2007.

Det antas at utsalgsprisen på modeller fra Kalina-familien vil variere fra 7, 2 000 til 8, 5 tusen dollar, avhengig av konfigurasjon og alternativer.

De første bilene ble solgt 18. november til forhandlere for $ 7, 5 tusen hver. Siden egne 1, 6-litersmotorer for utgivelse av Kalina tydeligvis ikke er nok (de er knapt nok for den tiende familien, og det er ingen reserver), legger ikke ledere i AvtoVAZ skjul på at de er avhengige av lisensierte motorer fra ECOTEK-familien. Tilsynelatende vil en slik "Kalina" koste minst 1 tusen dollar dyrere enn basismodellen.

Image
Image

I alle fall er det tydelig at banen til den nye bilen ikke vil bli strødd med roser. Sikkert, mange "barnesykdommer" må bekjempes, som mange nye biler har, og spesielt en russisk. Ja, og Kalina har mange konkurrenter i dag … Men mens ferien blomstrer, har jeg ikke lyst til å tenke på det. I dag vil vi ønske nykommeren en "lykkelig svømmetur" og at han finner kjøperen sin. Kalina er faktisk et stort skritt i utviklingen av bilindustrien. Jeg vil virkelig at han skal lykkes.

I løpet av de første dagene etter utgivelsen av Kalina kom hundrevis av svar på denne hendelsen til nettstedet til magasinet Behind the Wheel. Vi publiserer bare noen få meninger.

Ikke glem at de bilene som produserte VAZ, alltid har vært "hjemmelaget". Kanskje til og med “Kalina” ikke blir til et annet eksempel på “evig innstilling”. Dmitry

Selvfølgelig vil jeg nok en gang håpe at bilen vil være av høy kvalitet, sammenlignbar i denne indikatoren med utenlandske biler, men det oppstår tvil. Hvorfor monteres den på naboledninger slik at bilen kan rulles ut ved porten, og på den nye vil de gjøre det bra? Veldig tvilsomt. Michael

Likevel kan ikke våre følge med på verdensledere. I beste fall vil anlegget gå helt under vingen, for eksempel GM; i verste fall vil den stenge helt. En gang jeg kjøpte hjernen til bilindustrien vår (i 2002, den nye 2112.), og nå vil bare veldig sterke argumenter tvinge meg til å ta det samme steget! Taxmin

Jeg tror at du trenger å kjøre bilene dine, ikke fremmede. Personlig stiger ikke hånden min for å betale arbeiderne i et annet land når de sitter uten lønn. Jeg forstår ikke regjeringen vår, som kjører utenlandske biler. Alexander på 93-tallet

Den nye VAZ-annonserte bøtta er 20 år bak sine europeiske kolleger! Det vil være en stor suksess hvis informasjon om kvalitetsstabilitet blir bekreftet. En roman

Design?.. Funksjoner?.. Kontroversiell, men akseptabel. Jeg har veldig lyst til å skrive om operasjonen om et år, da vil hele bildet bli tydelig. DDT

Anbefalt:

Ny

Russisk Bilmarked: Prisøkninger Vil Ikke Stoppe

Ekspertartikkel Kirill Mileshkin analyserte salgsstatistikk på det russiske bilmarkedet fra 2012 til 2017 og ut fra dette utarbeidet en prognose for bilsalg for 2018

Les Mer
Slikt Arbeid: Sjefen For Teknisk Senter Og Alle Fargenyanser

Generaldirektøren for teknisk senter snakker om vanskene med å velge et rom, vanskelighetene med å jobbe med personell og fallgruver i ferd med å reparere OSAGO. Han forklarer også hvorfor han tar på seg en mekanikers kappe fra tid til annen og går for å vri muttere

Les Mer
Skoda 130 RS - “Driving” Retrotest

Rally coupe Skoda 130 RS (laget på basis av seriemodellen 110 R for kretsløp og stevner) fra fabrikkopplæringen i 1977: prøvekjøring, foto, historie, anmeldelser

Les Mer
Redaksjonens
  • Ta Med Kalina: Rangle For De Små
    2024

    Tilfredsstille Kalina: Rangle for de små

  • Premiere På SEAT Exeo: Constructive Heir
    2024

    Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell. Flytende linjer, et nytt rist og andre frontlykter forvandlet det. Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell.

  • Lada Priora Diary: Silver Arrow Dreams
    2024

    Jeg er Lada-Priora, modell VAZ-217230. VAZ-21126-motor: forskyvning av 1596 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder, kraft 98 hestekrefter. Akselerasjon til 100 kilometer i timen - det påståtte 11, 5 sekunder. Drivstofforbruket i forstadssyklusen er 5, 4 liter per 100 kilometer.

  • Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: Two Faces (VIDEO)
    2024

    For 200 har selvfølgelig antallet i passkolonnen "Power" overskredet. Den snøhvit Ford Focus ST har 225 hk, den gule SEAT-Leon Cupra og enda mer: 240! Den første, ifølge produsenten, akselererer til hundrevis på 6, 8 s og tar opp 241 km / t, den andre - på 6, 4 s, er dens maksimale hastighet 247 km / t.

  • Russlands Veier: Den Rette Veien Ut Av Krisen
    2024

    Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. ÅR GANG I Rosavtodor (Federal Highway Agency) regnes 2008 som et godt år, på en måte til og med et vendepunkt.

  • Aerodynamikk: Dun Og Fjær
    2024

    Når det gjelder forvirring, skjer det, spesielt blant amatørdesignere, som noen ganger lager uhyrlige kombinasjoner av deler under det generelle navnet “aerodynamisk kroppssett”. Hvorvidt de forbedrer aerodynamikk diskuteres vanligvis ikke. Hovedsaken er at kjøperen tror på dette og villig skjeller ut

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Maxim Nagaytsev: Om Systemendringer Hos AvtoVAZ
    2024

    Maxim Nagaytsev Det kan vi, sier Maxim Nagaytsev, AvtoVAZ-visepresident for teknisk utvikling. Årsaken til hans tillit er at grunnlaget for nye plattformer allerede er i ferd med å dannes, de nødvendige systemendringene er i full gang. Maxim Valerievich, hva ser du årsakene til etterslepet av AvtoVAZ fra den globale bilindustrien?

  • TUV: Hvem Er Den Mest Pålitelige På Markedet?
    2024

    TUV årsrapport om bilens pålitelighet

  • Nærbilde: “Driving - Against”
    2024

    Peter den mindre For mine øyne har en hel generasjon suverene mennesker vokst opp, oppriktig overbevist om at det er urettferdig å leve av en lønn, og det er overhodet ikke skammelig å ta penger på en stilling. Argumentet er enkelt: de sier:

  • KAWASAKI KLX250: Fly Gjennom Trafikkork
    2024

    Produsenten sa at KLX250 er bygget på grunnlag av KX-F cross-serien. Men dette er ikke enduro i sin reneste form, ikke et "kryss" og ikke en gatesykkel, men en symbiose av egenskapene til en, en annen og en tredje. KLXs arv fra tverrforfederen er en omkretsramme laget av lett stål, en 26, 5-graders rake, en budsjettversjon av den 43 mm lange slaggpatronen, en Uni-Trak bakoppheng med en aluminiums pendel og en rent terrengløp på nesten 30 cm.

  • Veier: Spikes Og Bane
    2024

    HVA VÆRT PÅ? Dessverre er det i Russland ikke foretatt alvorlige studier av for tidlig slitasje og skade på vegoverflatens struktur. Derfor vil vi bruke erfaringene fra spesialister fra den amerikanske delstaten Washington (for ikke å forveksle med hovedstaden med samme navn).

  • Dudes Fra Paris
    2024

    Premiere på Paris Motor Show