Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Nye biler

Firkantet (om Fordelene Med å Stille Inn)

2024

Video: Firkantet (om Fordelene Med å Stille Inn)

Video: Firkantet (om Fordelene Med å Stille Inn)
Video: Første blodsukkermåling | CONTOUR NEXT ONE | mmol/L | Norge (no_NO) 2024, Mars
Firkantet (om Fordelene Med å Stille Inn)
Firkantet (om Fordelene Med å Stille Inn)
Anonim

bilde

Image
Image

Produsenten av firhjulsstandarden har store muligheter: den er lett, rask, manøvrerbar … Men hvis det kommer til racing, vil det bli klart at enheten vil tape uten alvorlig forfining. Først av alt er det nødvendig å øke valutakursen og den generelle stabiliteten for ikke å være redd for høydedrag under ekstrem kjøring i hjørner og øke hastigheten når du passerer gjennom dem. For å kjøre raskere i rette seksjoner, øke kraften …

Etter endringene i ATV-en min, gjensto bare rammen og motoren fra produksjonsbilen. Jeg reiste på den, kjente den, og da jeg satte meg på min standard Dmitrys Yamaha Yamaha, følte jeg at vekter var på hjul, og tiden krypte dobbelt så treg: Det ser ut til å gå ganske bra, og ujevnheter som jeg vanligvis ikke kommer ut av setet, smertefullt å svare på det "femte punktet", er energiintensiteten til fjæringen ikke nok for racingmodus. Stabiliteten er ikke nok: i hjørnene angrep jeg nesten et par ganger da jeg prøvde å passere dem med min vanlige hastighet. Noen ganger bryter rattet ut av hendene - mangelen på en demper påvirker … Konklusjon: alle "klokkene og fløytene" til min YFZ (se tabell) gjorde kontrollen av maskinen ikke bare mer følsom, men også lettere selv for en uerfaren sjåfør.

Jeg syklet min serielle Yamaha og gledet meg: det virket som om potensialet ikke kunne bli oppbrukt. Men helt til det øyeblikket han rullet på Nikolais enhet. Allerede på de første hundre meterne ble jeg sjokkert: I lang tid kunne jeg ikke finne ut at den “nesten samme” ATV-en kunne gå så raskere og mer selvsikker. I nesten hvilken som helst hastighet "svelger" han støt og "kveles ikke." Når gassen åpnes, titter den allerede. Bremser er mye mer følsomme enn vanlige. Rattet er også mer praktisk. Gasspinnen er uvanlig: dette er ikke en triggerhendel - den er laget på motorsykkel måte.

Anbefalt:

Ny

Customs Union: Code For Three

Senest har de grunnleggende reglene for den nye tollunionen i Russland, Hviterussland og Kasakhstan trådt i kraft. Hva vil de bringe til vanlige bilister, og hvordan kan du besøke slektninger i Gomel eller venner i Kustanai nå?

Les Mer
Bensin Lukter Dyrere

Våre bensinpriser ble ikke kjeftet med, bare av en stum. Prise dem, ser det ut til, og trenger ikke å gjøre det

Les Mer
Utkast Til Politilov: Prisen For Din Mening

"Innbyggernes mening om politiets aktiviteter er et av hovedkriteriene for en offisiell vurdering av dets arbeid." Dette er ikke fra aviser, ikke fra offentlige taler, men fra linjen i lovutkastet "On Police", som først ble lagt opp til generell diskusjon. Og hvis det blir lov, vil det begynne å operere 1. januar 2011

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen