DU SKriver og fjerner deg
Livet stiger desverre i pris - jo mer gledelig er det at midlene for mobil kommunikasjon blir mer tilgjengelige. Til og med for syv-åtte år siden ble personen som ringte noen fra heisen sett på som den neste oligarken, og ikke en eneste karikatur av de nye russerne kunne klare seg uten "pipe" eller "mobiltelefon". I dag, hvis du tror statistikken, treffer Russland aktivt førsteplassen i verden blant brukere av "es-em-es" (SMS) - tre skattede latinske bokstaver konkurrerer seriøst om popularitet med de tre andre, russiske … For bilistene er kravene til en slik teknikk også vokser. I tillegg til hovedoppgaven til telefonen er å ringe, blir sekundære funksjoner relevante for dem. Noen tar flittig inn samtaler med en trafikkjef på den innebygde taleopptakeren, andre bruker det innebygde kameraet og videoopptaksfunksjonen for å skyte et “oppsett” eller en ulykke, og deretter sende et opptak til “hvem skal”.
Et annet ganske populært alternativ er Bluetooth. Takket være henne blir det ikke tatt hensyn til klager på bekvemmeligheten av Hands Free. Tidligere forstyrret ledningene fra mikrofonen og hodetelefonene deg, og det var mer praktisk å hente telefonen. Nå er det ingen ledninger, men vi tar frem telefonen. Og hvordan jeg kan forklare sjåføren at dette er farlig, kan jeg ikke forestille meg!
FORMATKAMP
Hva er forskjellen mellom en smarttelefon og en kommunikator? Spørsmålet bekymrer mange, avhandlinger skriver om dette, krangler over en kopp kaffe. Hvis de første modellene av begge hadde grunnleggende forskjeller, kan de sistnevnte, topp-end-enhetene knapt skilles fra hverandre. Jeg ønsker ikke å gå inn på detaljer, men det viktigste er å lære. En smarttelefon er først og fremst en telefon med funksjonene til en håndholdt datamaskin, og en kommunikator - akkurat motsatt, en slags datamaskin med funksjonene til en telefon. Og funksjonelt sett er de veldig like - derfor vil vi bli enige om å kalle begge typene med ett ord “enhet”.
En slik enhet lar deg lage tekster, bruke Internett, se film, lytte til musikk, og Gud vet hva. Dette er et åpent system, som en vanlig datamaskin: du kan installere nødvendige og unødvendige programmer der, overføre informasjon hjemmefra til jobb, etc. Nesten alle av dem er utstyrt med Bluetooth. I tillegg til bilsett, kan du koble et fullskala tastatur eller GPS-mottaker til dem. Jeg vet ikke hva med byen, men på veien er denne tingen praktisk, spesielt hvis stien ikke er lang. Uten avbrudd fra hovedfunksjonene - for å motta og overføre samtaler - kan du se TV-serier eller søke etter din plassering på kartet. Spesielt for forretningsreisende vil en slik enhet erstatte en bærbar datamaskin. Det er riktig nok ikke å satse på ham som et symbol på velvære. En person som jobber på en kommunikator med et fullverdig tastatur et sted på et offentlig sted, og ønsker å sende inn et kjøp … bærbar PC. Generelt et komfortabelt leketøy og ganske egnet for en bilist, men dyrt: i gjennomsnitt ca 600 cu (En god bærbar PC kan kjøpes for 1000, og en telefon for 100 cu). Et håp - på mobilmarkedet på grunn av den raske utviklingen, blir alt raskt billigere. Jeg håper at kommunikatører ikke vil være et unntak.
KUN UTEN HENDER
Bluetooth, eller trådløs, blir stadig mer populært. Mange bilister har lenge prøvd det nye produktet, men fordi salget av dem har vokst for alvor. Det er praktisk på samme måte: Jeg putter en mikrofon i øret mitt - og det er alt. Du trenger ikke en gang å få telefonen. Han ligger i vesken, og sjansene for å glemme den i synet i bilen (og deretter bytte sidevindu) synker raskt. Men et universalmiddel for alle auto-mobile problemer, vi vurderer et sett med trådløs høyttalertelefon. Det er mikrofonisher som du kan feste deg til rattet og chatte rolig, men i dette tilfellet må du slå av radioen selv. Det er selvfølgelig lettere å overlate dette til et spesielt trent utstyr installert direkte i "musikk". Sendingen i dette tilfellet vil gå gjennom høyttalerne til radioen, noe som gjør hørbarheten, selv i husbiler, merkbart forbedret.
Generelt er trådløse systemer for tiden det mest praktiske tilbehøret for driveren. Men dessverre er Bluetooth ufullkommen - hvis du bruker den, øker batteriet i telefonen betydelig. Mange sjåfører lader den under turen. Derfor, selv om du har den mest sofistikerte telefonen og en haug med trådløse attributter, må du fremdeles skaffe laderen og knytte telefonen til den - all sjarmen til anti-sklerosemekanismen forsvinner.
Når du kjøper et dyrt leketøy, enten det er en kommunikator eller en telefon, bryr seg selvsagt en person tydelig om bildet, med fokus på motetrender og design av enheten. Var det verdt å kjøpe en slik telefon, hvis skjebnen er å ligge i en pose eller lomme?