En fin sommermorgen startet et annet rally med oldtimers, organisert av Club of Classic Cars, fra Arkhangelsk, nær Moskva. Arrangørene bestemte seg for å drive deltakerne “for mozhaia” i bokstavelig forstand, ved å foreslå et 300 km langt spor som forlater Mozhaisk til Borodino. Peter Menshikh startet som en driver av den fantastiske Mercedes-Benz cabriolet fra 1964 (for den karakteristiske formen på taket kaller fansen denne modellen "Pagoda"), levert av Old Time restaureringsverksted. Navigatøren Henry Brown, en representant for Goodyear i Russland, tok datteren Olga med seg til mannskapet.
Husker du ordene om flaks? Bokstavelig talt noen kilometer senere, hørt en skrammel, fortøyet Chiefen til siden av veien: olje lekket fra bakakselen. I en stor søle, glimret metallet til et kollapset lager forrædersk. Det er synd til tårer!
"Hvis du bestemmer deg for å kjøpe en oldtimer, må du tenke nøye, veie alt, og du vil forstå at du ikke trenger det!" Sa en tysk restauratør. Selvfølgelig er dette en vits, men det er en viss sannhet i den. Heldigvis for mannskapet vårt endte ikke oppsamlingen på denne triste episoden. Peter, Henry og Olga var i stand til å gå videre på nøyaktig det samme, men hvite "Pagoda". Reglene for rally klassiske biler er ikke forbudt. Selvfølgelig trengte man ikke å stole på premier i en slik situasjon.
Men mannskapet “Ved rattet” - “Goodyear” avsluttet med suksess, etter å ha tjent cupen for å vinne. Hoveddommer for rally, Vladimir Mozgovoy, bemerket at den andre runden mannskapet gikk veldig bra.
Men det viktigste i et slikt rally er fortsatt ikke hastighet. Smil og hilsener fra andre heier på. Inntrykk - havet! Det viser seg at det ikke er så enkelt å kjøre en bil fra 1960-tallet, til og med en Mercedes. Uvanlig stramt ratt og pedaler. Det er ganske kjent hastighet her virker veldig høy, men vi må huske på de ganske svake bremsene. Men du kaster deg ned i en makeløs bukett med lukter av bensin, olje og hud. Som om det ikke var siste 40 år …
Vet du hvorfor Pyotr Stepanovich var uheldig? Alexander Smirnov, leder av Old Time-prosjektet, forklarte. Det viser seg at ekte samlere behandler bilene deres som levende ting. Det ville ikke være fint å snakke med den røde pagoden før starten, prise henne vennlig og be henne om ikke å gå i stykker! Hvis bare alle visste fremover!
I dag opplever interessen for oldtimers en voldsom boom: I Moskva er det allerede flere hundre sjeldne biler i god stand. Det er synd at bare sytten kom til denne oppturen. Sannsynligvis har mange eiere ennå ikke følt at å sette pris på smaken til en slik maskin bare kan være i kommunikasjon med de samme samlere, tilskuere, fans. Endelig, med selve bilen!