bilde
Produksjonsår
| motor
| makt
| vekt
| Toppfart
| Antatt pris
Hvordan er modellene forskjellige? BM Mint (og Kaliningrad-produsentene legger ikke skjul på dette) er en kopi av de siste årenes "Yamaha" -selger, bare litt "snudd" for guttene. Smile er utstyrt med en bagasjekurv, og fjæringen er mer ungdommelig - et "teleskop" i stedet for en spakgaffel. Slike biler er ekstremt populære blant japanske husmødre: de gir ikke noe å beskjedne om det asketiske utseendet og den svake motoren, men gir brukervennlighet og en "fingerbøl" gass kjørelengde.
Før du startet opp, sprøytet du litt olje i bensin - kjørte i det samme (bare etter 800 km kan du stole på smøring av pumpen). Det er usømmelig at et lite drivstofforbruk gir volumet på bensintanken - litt mer enn tre liter. Det er flott: en nøkkel til alle låsene - tenning, sal og fronthanskerom.
Guttene, bortskjemt med full automatisering av de "ekte" scooterne, kunne trykke på den elektriske startknappen til fingeren blir blå - og til ingen nytte. Og alt du trenger å gjøre er å vri berikingsspaken, skjult under lukkingen av det venstre styret. Vendt - motoren kom til liv. Han jobbet på tomgang så stille at han ikke ble hørt i byens bråk. Jeg ble fanget av vane: Jeg trodde at den hadde dødd ut. Jeg trykker på en elektrisk start - og som respons skrangler en skrallemekanisme.
Bare glem å fjerne spaken etter oppvarming, ellers vil motoren suge ut bensin - du har ikke tid til å blinke.