VÅR
I en måned nå har selgere av innenlandske biler vært i godt humør - det er etterspørsel etter "bånd" (først av alt), og hva mye! Og hvis salget vokser, gjør også detaljhandelen.
Det første utbruddet av forbrukeretterspørsel skjedde i juli-august, og prisene trakk umiddelbart opp.
Den neste prisbølgen dekket markedet i oktober, foran begynnelsen av kaldt vær. I løpet av høsten har selve anlegget gjentatte ganger endret de anbefalte prisene - selvfølgelig oppover. I midten av oktober gikk alle VAZ-biler i gjennomsnitt opp med rundt 1, 5–3 000 (før det ble en lignende “justering” utført 1. september). Nå er den anbefalte prisen på VAZ 2105 fra 118, 6 tusen rubler, VAZ 2107 - fra 131, 8 tusen, modeller av Samara-2-familien - fra 186.1 tusen (her er den billigste forhjulsdrevne modellen en tre-dørs lukeback VAZ 2113), VAZ 2110 sedan - fra 230, 3 tusen og Kalina - fra 224, 2 tusen rubler.
Anbefalingene angående priser for Samara-2-familiens sedans har ikke endret seg - fra 196, 8 tusen rubler, så vel som for stasjonsvogner og ruger av den "tiende" familien. Men de er allerede de dyreste blant serielle innenlandsbiler - Lada-111 stasjonsvogn i en anstendig konfigurasjon med klimaanlegg koster opptil 262, 9 tusen rubler. Men dette er de anbefalte prisene. Forhandlere følger som regel ikke alltid dem, og avhengig av etterspørsel, enten senke eller øke. Som AvtoVAZ-ledere innrømmer, er kontrollen over priser hos forhandlerne “ekstremt vanskelig så langt”.
Generelt har veksten i den gjennomsnittlige utsalgsprisen for biler på Volga-anlegget allerede nå begynt på året nådd 7%. Samtidig fikk den "klassiske" mest: VAZ 2105 siden begynnelsen av året steg med 7, 5%, VAZ 2107 - med 9, 2%, og VAZ 2106 - med 9%. Biler av familien Samara-2 koster nå 6, 5–7, 7% mer enn ved begynnelsen av året. Et hyggelig unntak er "tiere": de har "gått opp i vekt" fra begynnelsen av året om lag 3%.
uTLENDINGER
En ubehagelig overraskelse ventet de som ønsket å kjøpe Daewoo Nexia og Matiz biler til høsten. I henhold til instruksjonene fra den generelle importøren, steg de med $ 300. Dette påvirket ikke bare Matiz med en liter-motor eller med en automatisk (tilsynelatende er etterspørselen etter dem ikke for stor). De resterende konfigurasjonene går bokstavelig talt "av hjulene". I samsvar med etterspørselen justeres også prisen.
Det dyreste Nexia-utstyret med en 16-ventils motor koster 11 300 dollar. Et annet bilde med produktene fra GM-AvtoVAZ JV. Bilene hans blir ikke kjøpt opp veldig aktivt. For å på en eller annen måte styrke forbrukerinteressen, holdt forhandlere fra 24. oktober til 30. november en kampanje som ble kalt "Snowfall of Gifts". Hver kjøper av et Chevrolet Niva terrengkjøretøy fikk enten en rabatt på 14 000 rubler eller en slags dyr gave: et sett med vinterdekk, en bilalarm, et lydanlegg, et tunksett eller 1000 liter bensin. I følge resultatene fra 9 måneder av 2005 solgte joint venture-selskapet 13% mindre biler enn i samme periode i fjor. Fabrikken og forhandlerne har mange usolgte biler. Det er mulig at den navngitte andelen vil øke salget litt, men det er usannsynlig at det vil være mulig å nå fjorårets nivå med planlagte indikatorer (55 tusen enheter).