Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Automakers

Teknikk I Hendene På En Villmann

2024

Video: Teknikk I Hendene På En Villmann

Video: Teknikk I Hendene På En Villmann
Video: Zekiye Nyland viser teknikk: Gå på hendene / Handstand 2024, Mars
Teknikk I Hendene På En Villmann
Teknikk I Hendene På En Villmann
Anonim

Produksjonsår

| kjørelengde

Image
Image

Hva er foreningene for ordene “BMW Motorrad”? Tysk kvalitet, dyre, patos, mye elektronikk og bekvemmeligheter. Kanskje det var det jeg har glemt, men det ovennevnte er hovedsaken. Uten å innse hvilken modell de snakker om, avviser imidlertid andre umiddelbart tanken på å kjøpe så snart de hører: “BMW”. På pannen til disse andre løpelinjene står påskriften: “Dyrt!”. Hva er dyrt? “Ja, bokstavelig talt alt. Og jeg trenger ikke din kvalitet, prestisje, jeg kan klare meg uten komfort. Bedre å fortelle meg hvor jeg kan kjøpe brukt. Det viser seg at det globale merket i hjernen til den gjennomsnittlige mannen har vokst stereotyper med en mose.

Jeg skal prøve å ødelegge dem.

Vel, Dakar. Og hvordan klatre det? 870 millimeter i salen for høyden min. 176 - litt høy. Produsentens svar er klart: “Freak, det er BMW, ikke Kina-Taiwan. Ble ikke høy - ta et lite sete, og det er minus tre centimeter. Vel, det er bedre å legge føttene fullt ut på bakken."

Siden han hadde tenkt å sykle, mildt sagt, på forskjellige måter, eier han ikke opplevelsen av Gaston Rye, vinneren av rally-angrep i Paris-Dakar, og tok av for å lette motorsykkelen, blinklys foran og alle slags tsatskas av plast. Hva forenklet apparatet for tre ke-ge. For å være ærlig påvirket dette ikke kvaliteten og hastigheten, men fordelen var estetisk: motivet begynte å se mer ut. (Og trenger ikke å starte en samtale om min dårlige smak, la meg være i fred: Jeg har det bare ikke.) Nok et slag gjorde Dakar til slutt til en ørkenobberer. Bremseslangen til bakklaven i "standarden" legges langs pendelen, og langs dens innside, i en farlig nærhet til bakhjulet: gapet er halvannen centimeter. I tilfelle du treffer en stein i den, er det en sjanse for å sitte igjen uten bakbrems. 30 sekunder med idédugnad - og leve menneskesinnets triumf! Slangen trekkes av en plastkrage langs bunnen av pendelen. Bagasjenes skjebne ble også bestemt raskt: det vil være en garderobeskuff bak.

Image
Image

Etter en stund søkte jeg om det første vedlikeholdet. Kostnaden for TO-1000 sammen med forbruksvarer er 150 euro, pluss at jeg kjøpte en garderobeskuff til 260. Dyrt? Kanskje. Men hvordan uten det? 90% av motorsykler i annenhåndsmarkedet er allerede utstyrt med ham og med alt som er mulig. Hva snakker dette om? At hvis du skal sykle, og ikke sykle, er det mer praktisk å leve med noen form for greie.

Derfor pakket jeg kanskje 11 000 km i løpet av en sesong: Jeg dro på jobb, en sommerhus, kjørte to ganger til Seliger, uten mål - rundt i byen og de nærmeste områdene. Regn eller solskinn er helt uviktig: BMWen min er en universell motorsykkel. Nå vil du fange meg og si at det ikke er noe verre enn noe universelt. Og jeg tar det og er enig: mange motorsykler vil gi Dakar et forsprang på asfalt eller off-road. Men hvis jeg liker å sykle hit og dit?

Kjøp to, eller til og med tre motorsykler?..

Anbefalt:

Ny

Customs Union: Code For Three

Senest har de grunnleggende reglene for den nye tollunionen i Russland, Hviterussland og Kasakhstan trådt i kraft. Hva vil de bringe til vanlige bilister, og hvordan kan du besøke slektninger i Gomel eller venner i Kustanai nå?

Les Mer
Bensin Lukter Dyrere

Våre bensinpriser ble ikke kjeftet med, bare av en stum. Prise dem, ser det ut til, og trenger ikke å gjøre det

Les Mer
Utkast Til Politilov: Prisen For Din Mening

"Innbyggernes mening om politiets aktiviteter er et av hovedkriteriene for en offisiell vurdering av dets arbeid." Dette er ikke fra aviser, ikke fra offentlige taler, men fra linjen i lovutkastet "On Police", som først ble lagt opp til generell diskusjon. Og hvis det blir lov, vil det begynne å operere 1. januar 2011

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen