Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Automakers

Vi Kjøper Brukte Dekk. Hodepris

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Vi Kjøper Brukte Dekk. Hodepris

Video: Vi Kjøper Brukte Dekk. Hodepris
Video: dekkskifte stort dekk 01 2024, Mars
Vi Kjøper Brukte Dekk. Hodepris
Vi Kjøper Brukte Dekk. Hodepris
Anonim

Ved første øyekast er det lønnsomt: Prisen er halvparten og avskrivninger - med en tredjedel. Er det virkelig så enkelt?

FRUKT AV UTDANNING

Et rimelig spørsmål - hvorfor blir ikke utlendinger ferdig med dekkene sine? Alt er veldig enkelt - "der" de ser på trafikksikkerheten annerledes. Ta, si, en slitebane: mens den slites, reduseres mulighetene - de grunne sporene tapper mindre og mindre vann, og utslitte fliser mister sin tidligere fleksibilitet. Hvis du beveger deg sakte (i det minste innenfor rammen av russiske regler), er tapet av kvaliteter selvfølgelig ikke så merkbart. Og vifter som kjører, inkludert på importerte motorveier, bør bytte dekk oftere - noe de gjør.

Produksjonsproblemer står ikke til side, og frigjør årlig stadig mer avanserte modeller til markedet. Hvis du tror reklamen, er hver av dem nesten en størrelsesorden tryggere enn den forrige. Er det verdt det å sykle "på skogen" når du fortjener det beste! En annen kraftig kilde til påfyll av sekundærfondet er sesongbytte av dekk. I Japan bor de for eksempel fryktelig tett, og det er ikke vanlig å oppbevare utskiftbart fottøy under sengen på seks måneder. Det er mye lettere å selge den til den enorme nordlige nabo, og å kjøpe en ny på riktig dag.

Og siden det er mange jegere til brukbart gode i verden, har kjøp og salg av brukte dekk blitt til en hel næring etter å ha skaffet seg siviliserte former.

TOLD GIR GODT

Image
Image

Brukte dekk er ikke bare et smultringhull, men miljøfarlig avfall. Ikke overraskende medfører ordet "gamle dekk" fortsatt heftig debatt. “De grønne” tilbyr å ikke importere noe brukt - de sier hvorfor ta risikoen, siden markedet er fullt av nye dekk. Statens tollkomité tilstår en mer fleksibel tilnærming og deler "søppel" i skrot og varer "som ikke har mistet forbrukeregenskapene". Det er denne siste kategorien som vi tilbyr dekkkommisjonærer. Men før de kommer til disken, gjennomgår mange dekk ganske alvorlig kontroll - vi snakker om statens miljøsikkerhet! Så leverandøren må gi en ekspertuttalelse (for eksempel et USAM-konsulentsenter) om varens presentasjon, service og skattemessige verdi. Toll fungerer heller ikke gjennom ermene - den neste “Metodikk for studier av dekk og dekk til tollformål” er allerede utviklet! Og til slutt oppfordrer ikke tollsatsene (20% av tollverdien, men ikke mindre enn 6, 2 euro per stykk) selgerne til å gi oss et uegnet produkt.

Alt er selvfølgelig glatt på papiret. Noen finesse vil noen ganger gli igjennom - du vil ikke fange det. Men snarere som et unntak enn en regel, er det nå mer lønnsomt for flertallet å leve etter loven.

VITENSKAP TIL HANDEL

Image
Image
Image
Image

Våre angrep på salgssteder for brukte dekk bekreftet dette - både for små og ganske store importører var dokumentene i orden. Unntaket var dekkmonitorer som solgte egne avfallsprodukter - dekk, av en eller annen grunn igjen av kundene. Problemet ligger etter vår mening i en annen - manglende evne (eller manglende vilje) til å betjene en potensiell kjøper riktig. Det er ingen oppriktige samtaler her - han kom, valgte, betalte og dro. Dessuten kan du dra nytte av dekkmontering, men i alle fall strekker garantien seg ikke utenfor porten. Logikken er klar: å gi råd, selgeren tok som sagt en del av ansvaret. Og så - han har skylden! Dekk slippes ofte ut i sett med fire, sjeldnere i par. Ensomere er et stort underskudd. Du forlater etableringen med lettelse - som om du hadde revet vertene fra noen viktigere aktiviteter med et uventet besøk, men nå ligger alt bak.

Image
Image
Image
Image

Men det viste seg at det er unntak. Den enorme hangaren nord-vest for Moskva slo til med et vell av sortiment. Til alle løpestørrelser, fra 13 til 22 tommer, men på ett sted - dette sees sjelden i supermarkeder. Alt er sortert, lagt ut i hyller og i hyller - gå, velg! Du kan bestille en eskorte i personen til en salgskonsulent, gjennomføre kataloger med anbefalinger fra alle kjente produsenter. Produktet er hovedsakelig fra Tyskland og Japan. I tillegg til de vanlige forbruksvarene, er det tilfeller nye levert til Russland bare etter ordre. Settet som appellerer til kunden blir umiddelbart utsatt for kontroll - en spesiell maskin med frontplater lar deg sjekke geometrien og tettheten til dekkene uten å montere på en disk. Et passende produkt er merket med en markering på slitebanen (for å finne ut om hjulet gikk) og gi en ubegrenset garanti frem til første installasjon. Hvis kunden er i en bil, kan du bytte sko med en gang, og dermed bruke opp garantiperioden. I avskjed, bare i tilfelle, vil du bli påminnet om at det kjøpte produktet var i bruk og nå ikke trenger å overholde GOST.

RETT TIL Å VELGE

Image
Image
Image
Image

Jeg er redd for at vi ikke fant et klart svar på spørsmålet om vi skulle ta det eller ikke. Til fordel for kjøpet snakker dets europeiske kvalitet - selv brukte prøver overgår noen ganger de nyeste produktene fra innfødte fabrikker. Samtidig garanterer selgere bare fraværet av åpenbare feil - den skjulte kjøperen blir tvunget til å akseptere for egen regning.

Anbefalt:

Ny

Customs Union: Code For Three

Senest har de grunnleggende reglene for den nye tollunionen i Russland, Hviterussland og Kasakhstan trådt i kraft. Hva vil de bringe til vanlige bilister, og hvordan kan du besøke slektninger i Gomel eller venner i Kustanai nå?

Les Mer
Bensin Lukter Dyrere

Våre bensinpriser ble ikke kjeftet med, bare av en stum. Prise dem, ser det ut til, og trenger ikke å gjøre det

Les Mer
Utkast Til Politilov: Prisen For Din Mening

"Innbyggernes mening om politiets aktiviteter er et av hovedkriteriene for en offisiell vurdering av dets arbeid." Dette er ikke fra aviser, ikke fra offentlige taler, men fra linjen i lovutkastet "On Police", som først ble lagt opp til generell diskusjon. Og hvis det blir lov, vil det begynne å operere 1. januar 2011

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen