SUDDEN “BRICK”
I fjor sommer, i sentrum av Moskva, ble trafikkorganisasjonen endret - mange gater ble omgjort fra bilateralt til ensidig og omvendt. Først forårsaket selvfølgelig dette ulemper, men så ble de vant til det. Det er vanskelig å si hvordan dette påvirket de offisielle årsakene til innovasjonene - veien og miljøsituasjonen, men det ble vanskeligere å komme til redaksjonen til ZR i Seliverstov Lane. Hvis du ringer inn fra Sretenka, må du gå rundt hele blokka. Det er sant at du kan kjøre gjennom Garden Ring, som du først tar til høyre inn på Ananievsky Lane. En av dagene der dukket opp tegn 3.1 "Inngang er forbudt."
Først bestemte vi oss for at dette var et nytt forsøk fra trafikkledere på en eller annen måte å takle evig overbelastning i området Sukharevskaya Square. Det var bare overraskende - fra Garden Ring var ikke skiltet i det hele tatt synlig. Først etter at du tar til høyre, kan du se det. Og hva skal jeg gjøre videre? Ananievsky Lane er smal, i begynnelsen av det er trange biler som kommer til to respektable banker - det er umulig å snu. Ta tilbake til Garden Ring, hvor er den kontinuerlige strømmen av biler? Kort sagt, alle sjåfører som passerte dette krysset, "merket ikke" dette skiltet. Fordelen med trafikk politiet ble ikke lagt merke til her.
Som innlegget vårt vitner om, er dette ikke uvanlig: redaksjonen er full av brev som klager over leserne om feil installerte trafikkskilt eller dårlig trafikkorganisasjon etter deres mening. Så vi bestemte selv hva som kalles, fra vår egen erfaring, å gå gjennom “fra og til” prosedyren - for å prøve å fjerne skiltet som tydelig forstyrrer bevegelsen. Vi visste ikke om “mursteinen” var lovlig installert eller om det var noens “personlige initiativ”, så vi startet med å skrive en forespørsel om å verifisere lovligheten av utseendet til skiltet 3.1 i Ananyevsky Lane.
Faktisk kan ikke veiskilt vises slik. Å installere hver er en hel prosedyre, og i henhold til reglene begynner det med en studie av trafikksituasjonen - statistikk over trafikkovertredelser og trafikkulykker på dette stedet. Først etter dette sendes "en ide om behovet for å installere visse tekniske midler for trafikkstyring" (de såkalte skiltene, trafikklysene, veggjerdene, etc.). Dette etterfølges av koordinering, der en rekke myndigheter er involvert. Det er ofte vanskelig å finne ut hvilken avdeling og hvilken institusjon som har ansvaret for en bestemt gate. Når vi visste alt dette, henvendte vi oss straks til kontoret for det statlige inspeksjonen for trafikksikkerhet i det sentrale direktoratet for innenrikssaker i Moskva. La dem ordne det og svare.
Kontroll over riktigheten og aktualiteten til installasjonen av skilt tilordnet den aktuelle enheten til trafikkpolitiet. Arbeidene til hver trafikkpolitimester, i henhold til “Manual on the Road Patrol Service”, inkluderer kontroll over de etablerte skiltene. Akk, inspektører får ofte ikke tak i dette … Så vi bestemte oss for å hjelpe dem. Uttalelsen vår kom fram (vi gir den i forkortelser):
UGIBDD GUVD fra Moskva
Sommeren 2005 ble organiseringen av trafikken i nærheten av metrostasjonen Sukharevskaya endret … For omtrent en måned siden ble skiltet 3.1 “Oppføring er forbudt” installert på Ananyevsky Lane fra Garden Ring. Samtidig installeres skiltet på disken, nesten på territoriet til bankens parkeringsplass, i mer enn fem meter fra krysset mellom Ananyevsky Lane og Garden Ring.
REDAKTØREN ER FYLTET MED BREV MED LESERS KLAGER FOR RETTIGE, AV DIN MENING, OPPSTILLETE VEKSIGNER ELLER DÅRLIG BEVISNINGSORGANISERING.
Dermed kan det sees først etter at du har tatt en høyre sving fra Garden Ring til Ananyevsky Lane. Det er ingen reell mulighet til å snu og gå tilbake til Garden Ring på grunn av den smale kjørebanen. Som et resultat blir de fleste sjåfører tvunget til å kjøre fremover i strid med forbudstegnet. I tillegg var reiser til Seliverstov-, Prosvirin- og Ascheulov-banene i dette området betydelig vanskelig. I forbindelse med det foregående ber jeg deg om å sjekke lovligheten av installasjonen av dette skiltet i Ananyevsky Lane, som du vil varsle om på foreskrevet måte."
Et brev ble underskrevet av en av redaksjonen, som imidlertid ikke var viktig - det kunne være enhver innbygger; det viktigste er å indikere passdataene dine.
EN LARCHIK JUST OPPET!
Formelt sett skulle vi ha fått svar innen en måned - en slik periode er fastsatt ved lov for behandling av slike søknader fra innbyggere og organisasjoner. Men reaksjonen fulgte mye raskere. Mindre enn ti dager senere, som vi uventet oppdaget, hadde skiltet forsvunnet! Først trodde de til og med at de lokale innbyggerne, bileiere, hadde fjernet det, så de ble lei av det, men tvilen vår ble fjernet av samtalen fra trafikkpolitiavdelingen i Moskva innenrikssaker. Den ansatte informerte oss: som et resultat av tilsynet fant man at skiltet ble satt på egen hånd. Det var ingen godkjenninger fra trafikkpolitiavdelingen i denne forbindelse, og generelt var det ingen søknader om installasjon av merket! Det var bare for å finne at forfatterne av dette initiativet ikke lyktes. Under avskjeden sa jenta: “Hvis noe, skriv til oss! La oss finne ut av det!”