Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Automakers

Holde Lommen Bredere?

2024

Video: Holde Lommen Bredere?

Video: Holde Lommen Bredere?
Video: Pizza 2024, Mars
Holde Lommen Bredere?
Holde Lommen Bredere?
Anonim

bilde

Produksjonsår

| motor

| makt

| Hjulformel

| vekt

| Toppfart

| pris

Image
Image

Dette er en typisk "utilitaristisk", det er med den mest vellykkede transmisjonsplanen - kjør en drivaksel til den bakre kontinuerlige akselen. Med et så enkelt opplegg begynte alle de nå berømte firhjulsprodusentene.

Enheten har ikke en spesialdesignet motor for ATV, men en tilpasset motorsykkelmotor - en lisensiert kopi av noen "Honda" -modell … for tjue år siden. For forbrukeren er det til det bedre: motoren er testet, færre ubehagelige overraskelser vil skje.

Noen produsenter av kvadra "endrer" den grunnleggende designen, og si, bytter kardan til en kjededrift - det er lettere for produsenten å bruke den. Men brukeren er upålitelig og upraktisk. Andre blir tatt for å forbedre motoren (heldigvis de fleste av dem) - de legger en utspekulert kropp til den lisensierte motoren. I dette bittesmå "lille brystet" finner de et sted for reversgir og en vinklet girkasse, som på sin side er festet en kardanaksel. Kickstarter blir offer for en slik modernisering - og i Kinlon vår kunne han heller ikke finne et sted. Hva er ikke bra for utilitaristiske maskiner.

La meg starte deg. Oppstartskonsentratoren i form av en luftspjeld aktiveres av en spak festet til forgasserkroppen. Men i hvilken stilling er spaken satt? Fant ved prøving og feiling - i gjennomsnitt, det vil si når lukkeren er halvstengt. Jeg trykket på den elektriske startknappen. Egentlig er det ingen andre alternativer. Likevel er det verdiløst å en slik maskin uten spark: hva om den elektriske starteren raskt "slutter"?

La motoren varme seg opp, og jeg ser meg rundt. Instrumentpanelet er dårlig - det er bare tre pærer på den: nøytral (grønn), fjernlys (gul) og bakover (blå). Men mer er imidlertid ikke nødvendig - firkanten er ikke for kjøring, her er speedometeret som en stopplys (for Kinlon slås den bare på når du trykker på bremsespaken foran), det er ingen speil, ingen lydsignal. Og hvorfor er "traileren" montert på clutchspaken? Det inkluderer ikke noe. Og det er heller ikke låser, heller ikke starteren når giret er koblet til.

Image
Image

På det venstre håndtaket på rattet er en elektrisk startknapp, en lysbryter og en ubrukt "blink" -knapp. I nærheten er et annet merkelig reisemål. Klikket - noe raslet nedenfor. Det viser seg at to elektriske vifter ble slått på (de ser ut som de som er installert på datamaskiner). Det er ingen temperatursensorer, signalet om motorens overoppheting, sannsynligvis er det her lyden av en spytte som spratt av sylinderhodet. Egentlig bør du ikke forvente mer av utilitaristiske kinesiske ATV-er: det er ikke noe spesielt kjølesystem her, bortsett fra ribbeina på sylinderen og hodet.

Girkassen inkluderer en 5-trinns girkasse og en drivaksel gjemt i et pendelrør. Under akselerasjon settes alle gir i drift ved å trykke spaken ned fra nøytralen, bakover - med spaken plassert til venstre for gasstanken.

Til min store glede fant jeg den venstre koblingsspaken på det vanlige stedet på rattet. Så la oss si "ingen dårer" - det er da ikke en sentrifugalmaskin dumt bestemmer driftsmåten til motoren, men det kommer an på føreren.

For å bevise min makt over bilen, akselererer jeg og ruller til en mild sving. Her klemmer jeg koblingen litt, tilfører kraftig bensin, tilbakestiller koblingsspaken. Hjul brytes ned i akselboksen, og jeg korrigerer banen med gass og kroppens plassering. Spenningen ved å ri på en firhjuling - når du svinger i en kontrollert drift!.. Selvfølgelig, på noen Polaris med femti hester i en hjulglidmotor, kan du oppnå det ved å trykke aggressivt på gassen. Men for den brusen trenger du å rulle av uforholdsmessig flere dollar.

Ti-tommers dekk foran og bak er best egnet for "middelklassen"-SUV. "Mud" -banemønsteret så ikke ut til å favorisere snøgrøtkjøring. Før jeg kom bak rattet, var jeg mentalt forberedt på å "dra vekter": kvelden før testen pilte snø. Hva kan du forvente av en 4x2-kvadra? Det er bra at selv på baksiden er det en kontinuerlig akse, fordi modeller med en ikke-begrenset differensial finnes i den kinesiske motorsykkelindustrien. Alt viste seg å ikke være så ille: “Kineserne” kravlet frem til siste øyeblikk. Da snøsporet rakk opp motorvernet, satte den seg i sikkerhetskopi, for deretter å akselerere fremover - og hindringen ble truffet!

I spenningen med å kaste fram og tilbake, fant jeg plutselig at i hånden min var det en gummiknopp fra bakspaken. Han la den i lommen - det samme, han holder seg ikke på plass. Hva annet må du legge i lommen?

Image
Image

Jeg satte pris på arbeidet til anhengene når det ble båret ned det iskalde fjellet, uansett hvordan jeg prøvde å bremse. Men jeg ble ikke kastet ut av salen. Anheng fungerer!

Anbefalt:

Ny

De Beste Videoene Av ZR-2018

Vi har forberedt et utvalg av de mest interessante videoene, som var mest etterspurt blant abonnentene våre i fjor. Dette er temaene som interesserer leserne av ZR

Les Mer
Parkering I Hagen Din? Det Er Forbudt

Parkering på gårdsplassen til leilighetsbygningen er gjest, og beboerne må selv forlate bilene sine på spesiallagde steder - på parkeringsplasser og garasjer, bestemte RF-forsvaret. Er det en vei ut av denne situasjonen for urbane bileiere, finner Peter Shkumatov ut

Les Mer
3 Typer Vindusviskere For Vinteren: Hvilke Skal Jeg Velge?

MegaPower Winter M-66024 vinterbørste, kontrollenhet for oppvarmede børster 376.3787-03 fra Energomash eller Burner børste med innebygd elektrisk oppvarming - hvilket av disse tilbehøret til vinterridning fungerer bedre? Test, foto. anmeldelser, priser

Les Mer
Redaksjonens
  • Seriøse Ansikter
    2024

    Tre populære modeller fra sekundærmarkedet kom inn i dagens gjennomgang - alt er tett slått ned, ganske kompakt, med et modig utseende som en ekte SUV. Dette er Suzuki Grand Vitara, Land Rover Freelander, Ford Maverick. Med noe hell kan du finne en fireåring i god stand på bekostning av en ny golfbil.

  • Pittoresk Debut
    2024

    Så langt vet ikke Marshal Zhukov Avenue hva trafikkorkene i Moskva er, men så snart en ny motorvei passerer den - Zvenigorodsky Avenue, som forbinder hovedstadens historiske sentrum med Moskva Ringvei, vil biler stå opp og beboere i nærliggende hus vil tenke på miljøet.

  • Stars Of The White Nights
    2024

    St. Petersburg er kjent for alle med den karakteristiske silhuetten av byen med mange spir og spitzhunder av nordbarokk. Atmosfæren i høy kunst aksepterer ikke tåpelig modifiserte biler - de vil bare ikke bli lagt merke til. Tvert imot, eksempler preget av en følelse av proporsjoner gleder øyet.

  • Gammel Venn
    2024

    Tiden er ikke dominerende i forhold til den klassiske bildesignen, og pålitelighet og utholdenhet har lenge blitt legendarisk. En enkel, robust design er gunstig for alle slags modifikasjoner, så for "Cowboy" (Wrangler i amerikansk språk) er det mange tuningutviklingen.

  • Sivile Lån
    2024

    Når det gjelder Honda Civic sedan, for å være ærlig, kan jeg i begynnelsen ikke tro at denne bilen virkelig tilhører middelklassen. Det siste ordet sies i absolutt alt. Det samme spøkelsesaktige ved første øyekast ser ut til å være en mulighet til å ganske enkelt ta på drømmebilen.

  • På Høyeste Autonivå
    2024

    Som praksis viser, er en konstruktiv dialog mellom bilmiljøet og lovgiver viktig. Samtidig har antallet personer som er involvert i den lovlige reguleringen av trafikksikkerhet og andre transportproblemer i parlamentet den siste tiden falt noe.

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Mercedes-Benz F800 Style: Intensjonserklæring
    2024

    Etter å ha arrangert den drivende presentasjonen av F800 Style-konseptet, kunngjorde Mercedes sin beredskap ikke bare til å introdusere alternative energikilder, men også til å endre utseendet til representative modeller radikalt

  • Chevrolet Innovasjon: Fremtiden I Tre Faser
    2024

    Chevrolet presenterte øyeblikkelig tre konsepter for bilfremtiden for journalister. Ta en tur til i morgen eller til i overmorgen?

  • Trallebusser: I Bånd
    2024

    Det er synd hvis Muscovites på grunn av den plutselige motviljen fra bymyndighetene snart vil bli påminnet om trolleybusser bare fra rammer av gamle filmer. En trolleybuss overalt har lenge passert toppen av populariteten, men noen steder er det fortsatt en uunnværlig bytransport. Hva er dagens trolleybus i global skala?

  • Suspensjonshåndbok: Hva Er Vi På?
    2024

    Inntil nylig ble bare typer anheng skilt ut - avhengig, McPherson, multilink. Uforståelige navn dukket opp da chassiset lærte å tilpasse seg trafikksituasjoner og dekning. For å avklare situasjonen

  • Hvordan Grave En Bil I Snøen
    2024

    Det er ingen håpløse situasjoner! - Ekte menn lærer oss, hvis selskap ledes av den gamle krigeren og jokeren Baron Munchausen. Vi rekonstruerer historien hans om hvordan vi kan trekke oss ut av sumpen ved håret, som endret i dag

  • Tuning: Fem Hundre For Hver Dag (VIDEO)
    2024

    Det ser ut til at mulighetene til Mitsubishi Lancer Evolution IX er mer enn nok til å underholde både forfengeligheten til den lykkelige eieren og sjåførens ambisjoner. Men lidenskapen for perfeksjon er umettelig