bilde
Som de ikke bare kalles i Europa og Amerika - både "samurai-sykler" og "banzai-sykler". Togo og se, de vil kalle "hara-kiri-sykler." Japanerne, mistenker jeg, bare humrer * humrer, men vet selv - skjerp katanene og kozuki * Det skjedde slik at den japanske "old school", som nylig annonserte seg selv, i andre halvdel av 90-tallet, på en eller annen måte stille omgjort til en klassiker sjanger. Og nå er ikke tilpassere fra andre land i det hele tatt sjenerte for å snakke om arbeidet deres "japansk stil." Et nytt eksempel: på European Customization Championship 2006 * på dekkplatene for de sterkeste “old school” -verkene - Zeroesque fra det engelske verkstedet Krazy Horse og italienerne Marilyn fra OSM (Old School Motorcycles) - indikerte ærlig talt: “Japanese school”. Og Sinya Kimuru, kokken i det nå ikoniske selskapet Zero Engineering, blir respektert i dag akkurat som en levende klassiker og en old-school guru.
Hvordan kan man ikke huske Yasuyoshi Chikazawa, som er Chika, som kuttet et vindu i Amerika med et brøl? Dette er en klump! Seriøst sett. De færreste i retrotilpasning har en så upåklagelig smak. Og selv om han nå regnes som en amerikansk mester, men du og jeg forstår hva som er hva. Øyeseksjonen igjen …
Men i Japan er det fremdeles Bratt, Chicara motorsykler **, Hot-Dock, Kokoro, Light Sports, MC Upper, Motor Cycle Den, Shiun Craft Works, Vegas. Det er så mange! Og dette er ikke bare å oppgi navnene i alfabetisk rekkefølge (forresten, rate - prøvd, arrangert), og ikke et elendig forsøk fra forfatteren å vise seg frem med sin skremmende erudisjon - disse selskapene har virkelig et stort kreativt potensiale. Det er imidlertid ett forbehold: De er alle pakket inn i den "gamle skolen." Hva er fult: ikke alderen på "old school" for å være trenden fra fortiden!
Det er som det kan, japansk tilpasning øker. Det årlige tilpassede showet i Yokohama får fart og begynner å bli et autoritivt forum i verdensklasse. Hvem du ikke vil møte her! Her er du Billy Lane selv fra Choppers Inc., og en stor kjenner av tilpasset kultur og samler av hennes to- og firhjulede eksemplarer, Billy Gibbons fra ZZ Tops Tuse-gruppen, med et ord. Det er ikke overraskende at arrangørene av verdensmesterskapet i verdensmesterskapet og europeiske tilpassinger nylig har utjevnet "rettighetene" til showet i Yokohama med utstillinger i Belgia, Spania, Italia, Frankrike, Sverige og Canada - det har blitt en slags kvalifiseringsrunde for mesterskapene. Så vent: antall japanske deltakere vil øke. La meg minne deg om at i fjor i Las Vegas bare ble sett av Salty Bonnie-kaste, bygget på det japanske kontoret til Shiun Craft Works.
… Og velkommen til å besøke selskapet Rodeo Manufacturing Inc., en lys representant for øya tilpassede skolen.
For den raffinerte estetien vil en så åpenhjertig "amerikanisme" i navnet virke smakløs: de sier, rodeo, yo-ho og andre land. Ikke døm strengt. Ta for eksempel jeans: navnene deres er helt "amerikanske". Og prøv å finne i dag et individ som tror at de er sydd i USA. Du kan tro på en UFO, en snømann, du kan til og med tro at en UFO - dette er en snømann med flytende rakettmotor i akterenden. Men tilgi meg sjenerøst, å tro på jeans laget i USA er for mye. Så jeg foreslår at jeg konvergerer med det faktum at "Rodeo" er et anstendig navn. Hvis du vil, kan du til og med høre japansk i det: "ro-deo". Med et sterkt ønske