Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Automakers

Sekundær Forsørger

2024

Video: Sekundær Forsørger

Video: Sekundær Forsørger
Video: Sekundær mærkning hos Carlsberg med Tamp Applikator 2024, Mars
Sekundær Forsørger
Sekundær Forsørger
Anonim

Når motoren er i gang, "genererer" generatoren mange parasitter. Selv den primære strømkilden - batteriet - lades fra generatoren og blir til en kraftig forbruker. Derfor er det viktig at kraften i kraftverket er nok for alle.

кормилец
кормилец

Moderne bilgeneratorer er vekselstrøm, med elektromagnetisk eksitasjon og innebygde likerettere. Ofte er en spenningsregulator inkludert i designet. Generatorrotoren (foto 1) drives inn i rotasjon ved hjelp av en kileremoverføring fra veivakselskiven. Nebbformede stolper laget av elektrisk stål presses på rotorakselen - sammen med akselen danner de en slags kjerne i elektromagneten. Mellom stolpene plasseres en eksitasjonsvikling 2. Enderne bringes ut gjennom hullene i stangen og loddes til glirringene 3. Matingen til ringene føres gjennom karbonbørstene.

Skovlhjulet for kjøling av generatoren 5 er nødvendigvis festet på rotorakselen; i noen utførelser er det kombinert med en generatorskive.

кормилец
кормилец
кормилец
кормилец

Statoren er også en enkel konstruksjon. Innerst i kroppen er et sett med tynne plater av elektrisk stål - de er koblet sammen ved sveising. Det er dannet 36 halvt lukkede spor på innsiden av saken, hvor en trefasevikling legges og festes - oftest med plastrør, noen ganger med trekiler. Viklingen er isolert. Det er seks spoler i hver fase vikling - og disse viklingene er koblet i en "stjerne" (se fig. 1, 3, 6).

Hvordan fungerer generatoren?

Når en strøm strømmer gjennom feltviklingen, induseres et magnetfelt rundt rotorens poler - polene blir "nord" og "sør". Hvis rotoren roteres, endres magnetfluxen som trenger inn i statorviklingene i størrelse og retning. En elektromotorisk kraft vises i statorvikling.

кормилец
кормилец
кормилец
кормилец

Men ved utgangen fra generatoren må vi få en konstant strøm - på den veldig gjengede tappen som forbrukerledningene, inkludert batteriene, er skrudd fast. For dette ble generatoren supplert med en likeretter - en diodebro (foto 2 og fig. 3). Bildet viser pilen med et firkantet hull på slutten av hesteskoen - det er her gjengestangen er installert.

кормилец
кормилец

Prosessene i generatoren er vist på fig. 2. Den nedre halvbølgen av spenningen på hver vikling blir "snudd" og blir positiv. Det resulterende bildet er en litt krusende spenning. Polariteten for tilkoblingen av diodene bestemmer faktisk polariteten i bilnettet. I vårt eksempel er "massen" minus, som i fig. 3. På noen eldre biler kan “pluss” være kroppen.

Og hvorfor i diagrammet i fig. 3 dukket opp kondensator C? Kapasitansen er vanligvis 2, 2 mikrofarader. Den tester svingningene i utgangsspenningen (se fig. 2) forårsaket av driften av viklingene.

Men det er nødvendig å stabilisere generatorens spenning i et bredt hastighetsområde. For å gjøre dette styres strømmen i feltviklingen av en spenningsregulator (på foto 2 til venstre). Regulatoren kan slås på på forskjellige måter. Det enkleste opplegget er i fig. 4 (VAZ 2101, 2102, 2103). Etter at tenningen er slått på, går strømmen inn i feltet som vikler seg gjennom spenningsregulatoren. (En av de første var den elektromekaniske PP-380 - den sto i motorrommet til Lada på venstre mudguard.)

кормилец
кормилец

Excitasjonskretsen på fig. 5 (Volga, UAZ med ZMZ-402 motor). Her kobles begge ender av feltviklingen fra "massen", og regulatorutgangen er koblet til den.

Strømforsyningskretsen til feltet som slynger seg til de mest moderne generatorene (for eksempel på VAZ-er fra den "åttende" familien og påfølgende) er mer stabil, selv om den virker komplisert.

Her i hver fase ble en ekstra diode tilsatt (fig. 6). Spenningen fra tenningsbryteren gjennom kontrollampen KL og diode D1 tilføres regulatoren. Indikatorlampen er på. Etter å ha startet motoren dukker det opp ekstra dioder med en forsyningsspenning som er lik ladespenningen - nå drives feltviklingene av disse diodene. Denne spenningen er høyere enn batterispenningen - og dioden D1 er låst, CL slukker, og bekrefter driften av generatoren.

кормилец
кормилец

Det er kretsløp med en ballastmotstand R, den gir kraft til feltviklingen i tilfelle CR brenner ut.

På noen modeller (VAZ 2101, 2102, 2103, 2106) kommer en annen ledning ut av statoren - fra tilkoblingspunktet for de tre viklingene (“O” i fig. 3). Når generatoren er i drift, vises en spenning på rundt 8 V. på denne tappen, og når tenningen er slått på (fig. 7), strømmen gjennom de lukkede relékontaktene og lampen går til minus, er KL på. Etter å ha startet motoren går strømmen fra terminal “O” gjennom reléviklingen, den fungerer, kabelen slukker.

Anbefalt:

Ny

De Beste Videoene Av ZR-2018

Vi har forberedt et utvalg av de mest interessante videoene, som var mest etterspurt blant abonnentene våre i fjor. Dette er temaene som interesserer leserne av ZR

Les Mer
Parkering I Hagen Din? Det Er Forbudt

Parkering på gårdsplassen til leilighetsbygningen er gjest, og beboerne må selv forlate bilene sine på spesiallagde steder - på parkeringsplasser og garasjer, bestemte RF-forsvaret. Er det en vei ut av denne situasjonen for urbane bileiere, finner Peter Shkumatov ut

Les Mer
3 Typer Vindusviskere For Vinteren: Hvilke Skal Jeg Velge?

MegaPower Winter M-66024 vinterbørste, kontrollenhet for oppvarmede børster 376.3787-03 fra Energomash eller Burner børste med innebygd elektrisk oppvarming - hvilket av disse tilbehøret til vinterridning fungerer bedre? Test, foto. anmeldelser, priser

Les Mer
Redaksjonens
  • Seriøse Ansikter
    2024

    Tre populære modeller fra sekundærmarkedet kom inn i dagens gjennomgang - alt er tett slått ned, ganske kompakt, med et modig utseende som en ekte SUV. Dette er Suzuki Grand Vitara, Land Rover Freelander, Ford Maverick. Med noe hell kan du finne en fireåring i god stand på bekostning av en ny golfbil.

  • Pittoresk Debut
    2024

    Så langt vet ikke Marshal Zhukov Avenue hva trafikkorkene i Moskva er, men så snart en ny motorvei passerer den - Zvenigorodsky Avenue, som forbinder hovedstadens historiske sentrum med Moskva Ringvei, vil biler stå opp og beboere i nærliggende hus vil tenke på miljøet.

  • Stars Of The White Nights
    2024

    St. Petersburg er kjent for alle med den karakteristiske silhuetten av byen med mange spir og spitzhunder av nordbarokk. Atmosfæren i høy kunst aksepterer ikke tåpelig modifiserte biler - de vil bare ikke bli lagt merke til. Tvert imot, eksempler preget av en følelse av proporsjoner gleder øyet.

  • Gammel Venn
    2024

    Tiden er ikke dominerende i forhold til den klassiske bildesignen, og pålitelighet og utholdenhet har lenge blitt legendarisk. En enkel, robust design er gunstig for alle slags modifikasjoner, så for "Cowboy" (Wrangler i amerikansk språk) er det mange tuningutviklingen.

  • Sivile Lån
    2024

    Når det gjelder Honda Civic sedan, for å være ærlig, kan jeg i begynnelsen ikke tro at denne bilen virkelig tilhører middelklassen. Det siste ordet sies i absolutt alt. Det samme spøkelsesaktige ved første øyekast ser ut til å være en mulighet til å ganske enkelt ta på drømmebilen.

  • På Høyeste Autonivå
    2024

    Som praksis viser, er en konstruktiv dialog mellom bilmiljøet og lovgiver viktig. Samtidig har antallet personer som er involvert i den lovlige reguleringen av trafikksikkerhet og andre transportproblemer i parlamentet den siste tiden falt noe.

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Mercedes-Benz F800 Style: Intensjonserklæring
    2024

    Etter å ha arrangert den drivende presentasjonen av F800 Style-konseptet, kunngjorde Mercedes sin beredskap ikke bare til å introdusere alternative energikilder, men også til å endre utseendet til representative modeller radikalt

  • Chevrolet Innovasjon: Fremtiden I Tre Faser
    2024

    Chevrolet presenterte øyeblikkelig tre konsepter for bilfremtiden for journalister. Ta en tur til i morgen eller til i overmorgen?

  • Trallebusser: I Bånd
    2024

    Det er synd hvis Muscovites på grunn av den plutselige motviljen fra bymyndighetene snart vil bli påminnet om trolleybusser bare fra rammer av gamle filmer. En trolleybuss overalt har lenge passert toppen av populariteten, men noen steder er det fortsatt en uunnværlig bytransport. Hva er dagens trolleybus i global skala?

  • Suspensjonshåndbok: Hva Er Vi På?
    2024

    Inntil nylig ble bare typer anheng skilt ut - avhengig, McPherson, multilink. Uforståelige navn dukket opp da chassiset lærte å tilpasse seg trafikksituasjoner og dekning. For å avklare situasjonen

  • Hvordan Grave En Bil I Snøen
    2024

    Det er ingen håpløse situasjoner! - Ekte menn lærer oss, hvis selskap ledes av den gamle krigeren og jokeren Baron Munchausen. Vi rekonstruerer historien hans om hvordan vi kan trekke oss ut av sumpen ved håret, som endret i dag

  • Tuning: Fem Hundre For Hver Dag (VIDEO)
    2024

    Det ser ut til at mulighetene til Mitsubishi Lancer Evolution IX er mer enn nok til å underholde både forfengeligheten til den lykkelige eieren og sjåførens ambisjoner. Men lidenskapen for perfeksjon er umettelig