Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Den Andre Utgaven Av Bestselgeren. Ford Focus II

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Den Andre Utgaven Av Bestselgeren. Ford Focus II

Video: Den Andre Utgaven Av Bestselgeren. Ford Focus II
Video: Тест драйв Ford Focus II 2.0 MT 2024, Mars
Den Andre Utgaven Av Bestselgeren. Ford Focus II
Den Andre Utgaven Av Bestselgeren. Ford Focus II
Anonim

Den europeiske premieren på andre generasjons Focus fant sted i september 2004. Tre typer karosseristiler ble tilbudt kundene: en 3-og 5-dørs kombi, samt en stasjonsvogn. Seks måneder senere gikk sedanen i salg. Sommeren 2005 ble frigjøringen av Focus II mestret ved det russiske Ford-anlegget i nærheten av Vsevolozhsk. Etter trenden økte bilen betydelig i størrelse. Akselavstanden og banen økte med henholdsvis 25 og 40 mm, og bredden på 1840 mm - fra standardene i forretningsklassen. På interiørområdet vil Focus II gi odds for de fleste konkurrenter.

Bare 4-sylindrede motorer er tilgjengelige for Focus II: bensin 1, 4 (80 hk), 1, 6 (100 og 115 hk), 1, 8 (125 hk) og 2, 0 (145 hk), samt 1, 6 turbodiesel liter (90 og 109 hk) og 2 liter (136 krefter). Som standard er bilen utstyrt med en 5-trinns manuell girkasse, og sportsversjonen av ST og 136 hestekrefter turbodieselmodifisering er utstyrt med en 6-trinns manuell girkasse. Som et alternativ er en 4-bånds “automatisk” mulig. For øvrig, i Europa selges modellen med en variator.

Etter fjorårets ansiktsløftning dukket det opp aggressive notater i dekke. Utformingen av den oppdaterte Focus II gjenspeiler den eldre Mondeo. I motorområdet til europeiske biler dukket det opp bensin (1, 8 l, 125 hk) og turbodiesel (2 l, 110 hk) "fire".

Pakkepakken

Standard Ambiente-utstyret til den russiske Focus II innebærer en frontal kollisjonspute for føreren, elektriske vinduer for inngangsdørene, elektriske sidespeil og retningsindikatorer. Komfortversjonen er supplert med klimaanlegg, datamaskin om bord. Alternativ Ghia utvider listen over alternativer med høyre kollisjonspute, sidekollisjonsputer for fører og passasjer foran, tåkelys, regnsensor, lærrattflett, bakre vinduer. Funksjonene i Ghia Special Edition-serien er ABS, cruisekontroll, 16-tommers alufelger. Til slutt vektlegges den slående stilen til Titanium Special Edition av et 3-ekkers ratt i skinn, svarte frontlysfelger, sportslige forsetene med forbedret sidestøtte og en ny hjuldesign.

motor

Hele motorutvalget er pålitelig og relativt upretensiøs. For eksempel bruker en 1, 6-liters 100 hestekrefter motor ivrig 92. bensin. Trekkraften er imidlertid ikke alltid nok for en ganske tung bil. Men motoren med samme volum, men med en kapasitet på 115 krefter, takler perfekt sine oppgaver i alle modus. Hemmeligheten bak elastisitet ligger i gassfordelingsmekanismen med en fasevariator. Det gir en anstendig dreiemoment og i bunnen, og i høye hastigheter. Det er sant at den hydrauliske koblingen til faseendringsmekanismen mislykkes noen ganger. Symptomer på sykdommen - treg pickup, tap av kraft, og behandling av sykdommen vil kreve 7000-10.000 rubler.

Det er ikke så sjelden at rør fra en elektrisk servostyring lekker på Focus. Derfor må du sjekke væskenivået i servostyringsreservoaret regelmessig - minst en gang i måneden. Noen ganger svikter posisjonssensorer for veivaksel (fra 760 rubler) og tomgangssensorer (fra 1200 rubler). Tette kamakseloljetetninger er vanligvis skylden for dannelse av sølepytter under maskinen. Delene i seg selv er verdt en krone, men utskiftingen av dem vil koste rundt 4000-7000 rubler. Tidsremmen (for motorene 1.4 og 1.6) tjener 150 tusen km, og drivremene er enda lengre. 1, 8 og 2 liters bensinmotorer bruker en pålitelig metallkjede.

Det skal bemerkes at offisielle forhandlere ikke gjør motoroverhaling på egen hånd, dette er selskapets policy. Hvis motoren er i pre-infarktilstand, bestilles som regel en kortblokk - sylinderblokkenheten med stempler, forbindelsesstenger og en veivaksel. Fra aksjeselskaper et sett som koster fra 120 000 rubler. du må vente i mer enn to uker, uansett hvor i verden adressaten er. Behovet for et slikt "premiss" er imidlertid sjeldent. Elektrisk utstyr, hvis irriterende, så de små tingene. For eksempel, i sedans, brytes et ledningsnett som tilfører strøm til lysene på bagasjeromsdekselet. I dette tilfellet øker de kabelen, koster arbeidet omtrent 1000 rubler.

Anbefalt:

Ny

Customs Union: Code For Three

Senest har de grunnleggende reglene for den nye tollunionen i Russland, Hviterussland og Kasakhstan trådt i kraft. Hva vil de bringe til vanlige bilister, og hvordan kan du besøke slektninger i Gomel eller venner i Kustanai nå?

Les Mer
Bensin Lukter Dyrere

Våre bensinpriser ble ikke kjeftet med, bare av en stum. Prise dem, ser det ut til, og trenger ikke å gjøre det

Les Mer
Utkast Til Politilov: Prisen For Din Mening

"Innbyggernes mening om politiets aktiviteter er et av hovedkriteriene for en offisiell vurdering av dets arbeid." Dette er ikke fra aviser, ikke fra offentlige taler, men fra linjen i lovutkastet "On Police", som først ble lagt opp til generell diskusjon. Og hvis det blir lov, vil det begynne å operere 1. januar 2011

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen