Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

ZAZ Chance: Second Chance

2024

Innholdsfortegnelse:

ZAZ Chance: Second Chance
ZAZ Chance: Second Chance
Anonim

ZAZ sjanse

ЗАЗ Chance
ЗАЗ Chance

ZAZ Chance ZAZ Chance

På Zaporizhzhya Automobile Plant startet produksjonen av en ny (og faktisk velkjent) modell - ZAZ Chance ("Chance"). Forskjellene fra "Lanos" som er produsert her er ubetydelige - radiatorgitteret har endret seg litt, og selvfølgelig dukket opp navneplater med et nytt navn på baksiden.

Spørsmålet er, hvorfor skal jeg gjerde hagen? Uten det solgte "Lanos" veldig bra - i fem år i Russland leverte 171.793 eksemplarer. Det viser seg at i slutten av juni gikk kontrakten mellom ZAZ CJSC og GM DAT CIS om produksjon av en bil med Chevrolet-kryss ut. Derfor leveres biler fra nå av til oss under et nytt merkenavn gjennom distribusjonsselskapet Qingrup. Benyttet naboer våre den kinesiske metoden (de, vet vi, ofte kopierer populære modeller og går bort som deres egne design)? Nei, alt er enklere, alt er helt ærlig. En ny lisensavtale er inngått for en periode på fem år, hvor ZAZ CJSC har rett til å produsere en bil med navnet Lanos, men bare for det innenlandske markedet, og også utvikle egne modifikasjoner (for eksempel med andre motorer og girkasser) og selge den dem under andre merker i de spesifiserte landene. CIS-land er inkludert i denne listen.

ZAZ sjanse

В салоне отличий от «Ланоса» немного: новые руль, обивка дверей, серебристая накладка на передней консоли (в некоторых комплектациях)
В салоне отличий от «Ланоса» немного: новые руль, обивка дверей, серебристая накладка на передней консоли (в некоторых комплектациях)

Det er få forskjeller fra “Lanos” i kupeen: nytt ratt, dørtrim, sølvkledning på frontkonsollen (i noen trinnnivåer). Det er få forskjeller fra “Lanos” i kupeen: nytt ratt, dørtrim, sølvkledning på frontkonsollen (i noen trinnnivåer).

Men kjøperen er ikke mye opptatt av markedets oppturer og nedturer - kjøretøyets forbrukeregenskaper og selvfølgelig, prisen er viktigere for dem. Hun er fristende: den billigste "Sjansen" koster … 189 tusen rubler! For VAZ “syv” ber de om det samme, men ZAZ er mye mer moderne. Riktignok kan du med disse pengene kjøpe en ukrainsk bil med bare en 1, 3-liters (70 hk) motor fra Melitopol Motor Plant og i det dårligste utstyret S. For servostyringen som vises i et dyrere SE, må du betale 12, 5 tusen rubler, og for klimaanlegg, frontvinduer, tåkelys og sentrallås i SX - ytterligere 21, 5 tusen. I tillegg til denne motoren leveres også en 86-hestekrefter 1, 5-liters enhet med koreansk produksjon.

ZAZ sjanse

«Шансы» к нам поставляют не только в виде седанов, но и 5-двер- ные, правда, с наименее мощным мотором
«Шансы» к нам поставляют не только в виде седанов, но и 5-двер- ные, правда, с наименее мощным мотором

“Sjanser” blir levert til oss ikke bare i form av sedans, men også 5-dørs, men med den minst kraftige motoren. “Sjanser” blir levert til oss ikke bare i form av sedans, men også 5-dørs, men med den minst kraftige motoren.

Bilene han utstyrte er utstyrt med litt rikere, og, viktigst, er kollisjonsputen for sjåføren inkludert i konfigurasjonen av SE og SX. Versjon S med en 1, 5 liters motor vil koste 248 tusen rubler, enda mer utstyrt - 13 og 34 tusen mer.

En nybegynnerbil (med navn) selges med to karosserityper - en kjent sedan, samt en 5-dørs lukeback, som er utbredt i Ukraina, men av en eller annen grunn ikke kom seg inn i Russland. Det er synd at bare den minst kraftige motoren er installert på luken. Men jeg vil ikke velge en kroppsfarge: tretti-tre alternativer! … Men la oss prøve bilen mens du er på farten.

ZAZ sjanse

Мелитопольский 1, 3-литровый мотор снижает цену автомобиля куда более ощутимо, нежели его динамику
Мелитопольский 1, 3-литровый мотор снижает цену автомобиля куда более ощутимо, нежели его динамику

Melitopol 1, 3-liters motor reduserer prisen på bilen mye mer betydelig enn dynamikken. Melitopol 1, 3-liters motor reduserer prisen på bilen mye mer betydelig enn dynamikken.

På fabrikkforsøksstedet kan du ikke gå spesielt rundt, men du kan få et inntrykk av bilen. Av spesiell interesse er sjansen med Melitopol-motoren (dens 85-sterke fetter er godt kjent for oss fra tidligere modeller av bedriften). Innenfor forventes ikke åpningen. Riktig nok så jeg endringer i rattet - det ser rart ut og laget av plast av tvilsom kvalitet. Og et sølvtrim dukket opp på frontkonsollen. Imidlertid påvirker dette selvfølgelig ikke de dynamiske egenskapene. Inni, et komplett sett med ryttere (fem personer, inkludert sjåføren), klimaanlegg, men "sjansen" kjørte ganske muntert. For ikke å si at vi hastet, men i bytrafikken og et slikt tempo var nok … Girkassen forundret: girkassene krevde innsats, dessuten var det umulig å fange den tredje umiddelbart. Og ikke bare for meg - til hver av våre fem som kom bak rattet. Det er sant at dette bare ble oppdaget i den minst kraftige versjonen.

ordningen

Image
Image

Forskjellen er forståelig: i den "svake" konfigurasjonen er boksen av en annen design enn på en bil med en 1, 5-liters motor. Resten er den kjente "Lanos".

Det er veldig bra at bilene til Volga Automobile Plant i Russland har en annen sterk konkurrent ("… slik at den crucian karpen ikke døs av") - ikke bare når det gjelder fylling, design osv., Men også innen markedsføring og markedsføring. Hos Chance gir de to års garanti uten kjørelengde (taxisjåfører, løper du allerede for å ta linjen?). Nettverket av tekniske tjenester fra ZAZ utvikler seg ganske raskt: det er mer enn 50 stasjoner i Russland, nesten samme antall er i ferd med å dukke opp. På slutten av dette året, senest i begynnelsen av fremtiden, lover kosakene ansiktsløftning. Qingrup vil lansere sine låneprogrammer for kjøpere i løpet av en nær fremtid. På bakgrunn av det faktum at leveransen av Lanos til den russiske føderasjonen ifølge fabrikkarbeiderne snart vil opphøre og nisjen til billige kompaktbiler blir friere, blir det klart at selskapet planlegger å selge 20 000 "sjanser" i år, og i 2010 og 2011 - henholdsvis 50 og 80 tusen er ganske realistiske. Det ser ut til at "Qingrup" seriøst har til hensikt å ta denne sjansen.

ZAZ sjanse

Машины на запорожском заводе собирают с любовью
Машины на запорожском заводе собирают с любовью

Biler på Zaporizhzhya-anlegget samlet seg med kjærlighet. Biler på Zaporizhzhya-anlegget samlet seg med kjærlighet.

Anbefalt:

Ny

Russisk Bilmarked: Prisøkninger Vil Ikke Stoppe

Ekspertartikkel Kirill Mileshkin analyserte salgsstatistikk på det russiske bilmarkedet fra 2012 til 2017 og ut fra dette utarbeidet en prognose for bilsalg for 2018

Les Mer
Slikt Arbeid: Sjefen For Teknisk Senter Og Alle Fargenyanser

Generaldirektøren for teknisk senter snakker om vanskene med å velge et rom, vanskelighetene med å jobbe med personell og fallgruver i ferd med å reparere OSAGO. Han forklarer også hvorfor han tar på seg en mekanikers kappe fra tid til annen og går for å vri muttere

Les Mer
Skoda 130 RS - “Driving” Retrotest

Rally coupe Skoda 130 RS (laget på basis av seriemodellen 110 R for kretsløp og stevner) fra fabrikkopplæringen i 1977: prøvekjøring, foto, historie, anmeldelser

Les Mer
Redaksjonens
  • Ta Med Kalina: Rangle For De Små
    2024

    Tilfredsstille Kalina: Rangle for de små

  • Premiere På SEAT Exeo: Constructive Heir
    2024

    Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell. Flytende linjer, et nytt rist og andre frontlykter forvandlet det. Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell.

  • Lada Priora Diary: Silver Arrow Dreams
    2024

    Jeg er Lada-Priora, modell VAZ-217230. VAZ-21126-motor: forskyvning av 1596 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder, kraft 98 hestekrefter. Akselerasjon til 100 kilometer i timen - det påståtte 11, 5 sekunder. Drivstofforbruket i forstadssyklusen er 5, 4 liter per 100 kilometer.

  • Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: Two Faces (VIDEO)
    2024

    For 200 har selvfølgelig antallet i passkolonnen "Power" overskredet. Den snøhvit Ford Focus ST har 225 hk, den gule SEAT-Leon Cupra og enda mer: 240! Den første, ifølge produsenten, akselererer til hundrevis på 6, 8 s og tar opp 241 km / t, den andre - på 6, 4 s, er dens maksimale hastighet 247 km / t.

  • Russlands Veier: Den Rette Veien Ut Av Krisen
    2024

    Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. ÅR GANG I Rosavtodor (Federal Highway Agency) regnes 2008 som et godt år, på en måte til og med et vendepunkt.

  • Aerodynamikk: Dun Og Fjær
    2024

    Når det gjelder forvirring, skjer det, spesielt blant amatørdesignere, som noen ganger lager uhyrlige kombinasjoner av deler under det generelle navnet “aerodynamisk kroppssett”. Hvorvidt de forbedrer aerodynamikk diskuteres vanligvis ikke. Hovedsaken er at kjøperen tror på dette og villig skjeller ut

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Maxim Nagaytsev: Om Systemendringer Hos AvtoVAZ
    2024

    Maxim Nagaytsev Det kan vi, sier Maxim Nagaytsev, AvtoVAZ-visepresident for teknisk utvikling. Årsaken til hans tillit er at grunnlaget for nye plattformer allerede er i ferd med å dannes, de nødvendige systemendringene er i full gang. Maxim Valerievich, hva ser du årsakene til etterslepet av AvtoVAZ fra den globale bilindustrien?

  • TUV: Hvem Er Den Mest Pålitelige På Markedet?
    2024

    TUV årsrapport om bilens pålitelighet

  • Nærbilde: “Driving - Against”
    2024

    Peter den mindre For mine øyne har en hel generasjon suverene mennesker vokst opp, oppriktig overbevist om at det er urettferdig å leve av en lønn, og det er overhodet ikke skammelig å ta penger på en stilling. Argumentet er enkelt: de sier:

  • KAWASAKI KLX250: Fly Gjennom Trafikkork
    2024

    Produsenten sa at KLX250 er bygget på grunnlag av KX-F cross-serien. Men dette er ikke enduro i sin reneste form, ikke et "kryss" og ikke en gatesykkel, men en symbiose av egenskapene til en, en annen og en tredje. KLXs arv fra tverrforfederen er en omkretsramme laget av lett stål, en 26, 5-graders rake, en budsjettversjon av den 43 mm lange slaggpatronen, en Uni-Trak bakoppheng med en aluminiums pendel og en rent terrengløp på nesten 30 cm.

  • Veier: Spikes Og Bane
    2024

    HVA VÆRT PÅ? Dessverre er det i Russland ikke foretatt alvorlige studier av for tidlig slitasje og skade på vegoverflatens struktur. Derfor vil vi bruke erfaringene fra spesialister fra den amerikanske delstaten Washington (for ikke å forveksle med hovedstaden med samme navn).

  • Dudes Fra Paris
    2024

    Premiere på Paris Motor Show