Én ting er bra - i tillegg til å bruke dekkmontering, trenger du ikke hvert år å gaffle ut for kjøp av nye dekk, siden moderne dekk ved normal bruk varer minst to eller tre sesonger.
200912011332_1
Og hvorfor bytter vi faktisk sommerdekk til vinterdekk og omvendt? Alt forklares enkelt. Det viktigste her er ikke engang høyteknologi, slitebanemønster, pigger osv., Men elementær fysikk. Fakta er at den samme gummien ikke kan fungere like effektivt ved +20 og –20 ° С. Når begynnelsen av kaldt vær blir det samme sommerdekk ganske enkelt "tre", stivt og ikke-fleksibelt, og vil ikke kunne gi det nødvendige grepet ikke bare på is og pakket snø, men også på asfalt. Som et resultat reduseres bilens bremseytelse, håndtering, stabilitet og manøvrerbarhet. Derfor bør du ikke vente til de virkelige frostene - det anbefales å gå til dekkreparasjon når den gjennomsnittlige daglige temperaturen synker under + 7 ° С.
Vinterdekkgjennomgang
Å velge en dekkmodell er estetisk snarere enn intelligent
Vinterdekkgjennomgang
Alle vinterdekk er delt inn i to store grupper - piggdekk og piggfri. Det ser ut til at under forholdene i den russiske vinteren er valget til fordel for piggdekkede modeller åpenbart. Men før du får "asfaltgnagere", husk hvor lenge du har sett den virkelige russiske vinteren. Hvis bostedet ditt er en landsby, en provinsby med aldri rensede gater, eller du må gå på jobb i en storby på grunn av byen, så er det piggdekk som hjelper deg å beskytte deg mot problemer. Og hvis du går utenfor Moskva-ringveien, den sentrale ringveien eller en annen ringvei en gang i året på et løfte, vil piggene bare forstyrre. Tross alt er de laget spesielt for å takle is og rullet snø, trinnene deres kan ikke være helt ansvarlige for trekkraft.
Vinterdekkgjennomgang
Og piggfrie, friksjonsdekk fungerer bare med hele kontaktplasteret, med hele overflaten, slik at de er mest trygge på våt asfalt eller slaps. Det vil si at dekk som opprinnelig var beregnet for bruk på isete og snødekte veier, vil miste betydelig for de som er skapt for bruk i et varmere klima på bygater dekket med snøgrøt.
Vinterdekkgjennomgang
Hvis du har tatt dette valget, kommer den vanskeligste delen. Det er nok å lese dekkbeskrivelsene som er presentert i vår gjennomgang for å forstå at alle berømmer sin teknologiske kunnskap, unike spor, lameller osv. etc. Men i praksis er vi alle sammen med deg, vanlige sjåfører, i motsetning til ekstreme kjøreinteresserte, vil neppe føle det. Modeller fra alle ledende produsenter har lenge vært produsert ikke mindre enn et visst nivå av teknologi og kvalitet, en som er ganske i stand til å sikre sikkerhet på en tilstrekkelig og rolig tur.
Vinterdekkgjennomgang
Derfor er valget av en bestemt dekkmodell estetisk snarere enn intellektuell prosess. Bare for å gjøre dette valget enklere, bringer vi oppmerksomheten til tilbudene fra de fleste utenlandske og innenlandske produsenter av sesongen Vinter 2009–2010.