Anonim

Dacia duster

Dacia Duster Dacia Duster Dacia Duster

Når vi kjørte opp til den sveitsiske grensen, åpnet vi, etter en gammel vane, vinduene litt, men myndighetene viste ikke interesse for oss. Etter at Sveits kom inn i Schengen-unionen, ble arbeidet med grensen her tydelig mindre, men flere gjester. Som vanlig går alle i mars til Genève-salongen.

Dacia duster

Dacia Duster Dacia Duster Dacia Duster

Etter en snørik vinter er det selvfølgelig en økt interesse for terrengkjøretøy. Volkswagen introduserer den nye Tuareg, Porsche er den nye Cayenne, og BMW er X5 ansiktsløftning. Men bare ett terrengkjøretøy kan tiltrekke alles oppmerksomhet: dette er en bil fra en Renault-datter ved navn Dacia-Duster. I følge foreløpige løfter kunne produksjonen i Moskva på Avtoframos begynne neste år! Hastigheten som Renault utvikler sitt mest demokratiske prosjekt er oppmuntrende.

Et år etter det spektakulære Dacia-Duster-konseptet, som ble vist på showet i fjor, har pressen allerede presentert sin produksjonsmodell. Dette er tempoet! Bilen har korte overheng, kraftig spredte vinger i bredden og merkbar beskyttelse nedenfra. I ett forble Dacia tro mot seg selv: Duster med en klaring på 20 cm vil selges til konkurransedyktige priser og vil bli det rimeligste tilbudet blant moderne kompakte SUV-er. Siden mars vil det dyreste utstyret i Europa knapt nå baren på 15 000 euro, og det grunnleggende - 3000 euro billigere!

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg Volkswagen Touareg Volkswagen Touareg Volkswagen Touareg

Den nye Tuareg er ikke for rimelig. Men selskapet hevder at det har blitt enklere og mer økonomisk. Det er ingen tvil om at snart settene hans vil bli levert til monteringsanlegget i Kaluga. Han mistet 208 kg i vekt, dessuten dukket det opp mer effektive motorer under panseret, inkludert en hybrid enhet.

Porsche cayenne

Porsche Cayenne Porsche Cayenne Porsche Cayenne

Siden 2010 må den nye Porsche Cayenne først og fremst få sosial anerkjennelse, dessuten ved hjelp av et enkelt triks: Cayenne har visuelt nærmet seg den 911. modellen, og inni den bærer hjertet av Panamera. Blant innovasjonene er også en hybriddrift for Porsche Cayenne S. Her er en tre-liters diesel "seks" paret med en 34-kilowatt elektrisk motor.

Nissan juke

Nissan Juke Nissan Juke Nissan Juke

"Nissan" viser en ny SUV, som er hele 17 cm kortere enn "Kashkaya". Crossoveren som heter "Beetle", trekker designet til konseptet "Nissan-Quasan", som ble vist her i fjor. Og Nissan vil ha sin egen fabrikk i Russland.

Som Mitsubishi, som introduserte den europeiske versjonen av den nye kompakte SUV ASX i Genève. Inntreden i markedet er planlagt på forsommeren. Den benytter en helt ny turbodiesel med direkte innsprøytningsforskyvning på 1, 8 liter. I tillegg er utsiktene til Outlander blitt oppdatert, spesielt frontend.

Kia sportage

Kia Sportage Kia Sportage Kia Sportage

Den nye generasjonen KIA Sporting er bygget på plattformen til søstermodellen Hyundai ix35. Nyheten kommer til Europa i andre halvår.

BMW X5

BMW X5 BMW X5 BMW X5

BMW-X5 starter i det nye modellåret med et helt redesignet utvalg av motorer. I tillegg er alle versjoner av den oppdaterte modellen utstyrt som standard med en 8-trinns automat.

Mini landsmann

Mini Countryman Mini Countryman Mini Countryman

Fra nå av har Mini-porteføljen også en firehjulsdrevet modell: den nye Countryman vises i september. Det vil være forhjulsdrevet versjon, utstyrt med en motor på 98 krefter.

Og Volkswagen SUV hevdes utad å være tittelen på SUV. Men dette er en optisk illusjon: De lover ikke firehjulsdrift her. Er det økt bakkeklaring, og fôr gir det utseendet til en SUV.

Teoretisk sett kan alle innovasjonene som er nevnt her så langt, bli produsert i Russland i fremtiden: vinduene for dem er allerede store - fullverdige monteringsanlegg er blitt bygget eller er under bygging. Så bilbransjen vår står ikke stille. Åpenbart er monteringsproduksjon bare begynnelsen i konkurransen om kjøperen, som de mest utenkelige forslagene fra lederne for den globale bilindustrien blir virkelige i dag. I spissen for Geneva Salon ligger et utallige antall superøkonomiske og super-miljøvennlige modeller med et alternativt drivverk. Nesten alle produsenter introduserte elbiler, brenselcellebiler eller hybridversjoner. Og mange av disse modellene kan du prøve mens du er på farten! Blant dem er Mitsubishi i-MiEV, Lampo1, Opel-Hydrogen4 og Chevrolet-Volt.

Den mest miljøvennlige transporten

Image

Du kan beundre den elektriske varianten Mini-E, hydrogenbilen Opel-Hydrogen4, samt hybrid KIA med en elektrisk motor og innsprøytning av flytende gass i en stempelmotor.

En annen uvanlig nyhet ble laget av Vaadt College of Canton sammen med Suisse Engineering og Romandi Energy: iCare-konseptet kan drives av vind-, sol- eller førermuskler. Vi har alle disse kildene i Russland.

BMW 5

BMW 5 EfficientDynamics BMW 5 EfficientDynamics BMW 5 EfficientDynamics

Volkswagen Passat Bluemotion

Volkswagen Passat Bluemotion Volkswagen Passat Bluemotion Volkswagen Passat Bluemotion
Konseptet med Citroen DS High Ryder med en hybrid enhet er bemerkelsesverdig. Den kombinerer de sportslige følelsene til en coupe med det praktiske med en kompakt bil. Bilen har ikke en gjennomsnittlig karosseristolpe, og taket faller elegant ned bakfra - dette gir utseendet ytterligere dynamikk. I denne dieselmotoren vurdert til 163 hk vrir forhjulene, og en elektrisk motor på 37 hk - tilbake. I noen avstander kan Citroen DS High Rider bare reise med elektrisk kraft uten å bruke en eneste dråpe diesel.

Ford-messe

Image Studenter ved den italienske skolen for design IED i Torino, sammen med Tesla, kom på konseptet Eye (Eye) - en sportsbil med et passende utseende for hverdagskjøring og en Tesla elektrisk stasjon. Den er rettet mot unge innbyggere i byer med "grønne" hjerter, som likevel setter pris på sportslighet og konstant forbindelse med World Wide Web.

Mercedes C-Klasse BlueEFFICIENCY

Mercedes C-Class BlueEFFICIENCY Mercedes C-Klasse BlueEFFICIENCY Mercedes C-Class BlueEFFICIENCY

Mazda 5 Hydrogen Hybrid

Mazda 5 Hydrogen Hybrid