Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Tyveriliste

2024

Innholdsfortegnelse:

Tyveriliste
Tyveriliste
Anonim

topp

Image
Image

MPS. La oss starte med det globale spørsmålet: hvorfor trenger vi noen ekstra tyverisikringsinnretninger? Er dette et rent russisk behov? Hvis de stjeler det - vel, det er synd, selvfølgelig, men det er forsikring for å kompensere for tapene …

MK. Jeg registrerer at biler blir stjålet ikke bare i Russland. Dessuten fører vi ikke i det hele tatt i denne delen av kriminell virksomhet. Og tydeligvis bør du ikke stole på forsikringens allmakt. CASCO bør utarbeides - uten tvil, men når du stjeler en bil, befinner du deg umiddelbart i et betydelig økonomisk "minus". Årlige forsikringspremier, aldersrelatert tap av bilverdi, forskjellige "bortkomne" typer "musikk" og annet tilleggsutstyr - alt dette vil du uopprettelig miste sammen med en stjålet bil. Når du kjøper en ny, vil du igjen måtte bruke på CASCO og på "Pribluda", som du er vant til. Virkelige tap når en bil blir stjålet, litt over et år gammel, når lett til et femsifret dollarbeløp.

MPS. Hvor så mye?

MK. To forsikringspremier, verditap, "bjeller og fløyter" … Og dette er i en gunstig situasjon: forsikringsselskapene har all rett til å nekte å betale deg i det hele tatt hvis du for eksempel ikke kan vise dem alle settene med nøkler og nøkkelringer fra en stjålet bil. Nemlig, “tyveri” i dag blir engasjert av “spesialister” i en rekke stormarkeder med store navn.

MPS. Så hvis de stjeler nøklene, sparer ikke tyveriet! Hvorfor trengs det da?

MK. Vel, hvis du bruker en nøkkelring på samme nøkkelring, så sparer den definitivt ikke … Men dette preger allerede eieren av bilen ikke på beste måte. Vi ble lært fra barndommen om ikke å holde eggene i en kurv …

MPS. Men dette er mye mer praktisk enn å bære dem hver for seg! I tillegg, når du overfører innholdet i lommene dine fra dress til dress, må du glemme noe.

MK. Jeg tror ikke at VIP-er er strålende fornøyd med den konstante tilstedeværelsen av vakter og livvakter. Men ingen steder å gå: sikkerhetstiltak må overholdes døgnet rundt. Ellers er det ingen nytte fra dem. Her er den samme situasjonen. I tillegg, i noen tilfeller, trenger du bare å venne deg til det faktum at nøkkelringen fra "tyverisikringen" alltid må være hos eieren. Jeg vet flere titalls ganger når eiere klarte å smelle nøkler i en bil. Hvis nøkkelringen henger på, for eksempel et buksebelte, ville det ikke være noen problemer.

201003191547_img_1953

Image
Image

MPS. Med andre ord, er du for den obligatoriske installasjonen av et “tyverisikring”? Men alle moderne biler er allerede utstyrt med noen standard sikkerhetssystemer! Dette er hvor mange pyntegjenstander du trenger å ha - to, tre, fire? Det skal være rimelig nok i alt!

MK. Helt riktig. Men problemet med nesten alle vanlige systemer er at de er godt kjent for kaprere. Dessuten er alle på en eller annen måte "knyttet" til den elektroniske motorstyringsenheten, og det er han som er faktoren som forhindrer biltyveriet. Endre blokken - og la være! Spesielt "hyggelig" i denne forbindelse for kaprerne var den forrige generasjonen Camry, der tilgangen til kontrolleren ikke tok mer enn 30 sekunder. Den samme "tull" er i den nye "Avensis". “Honda Accord 7” og “Infinity FX35”, samt “Lexuses” av RX-serien leies nesten uten kamp. Alle husbiler ble vanligvis stjålet ved hjelp av "edderkopper" - dette er ledningsnett og enheter som er koblet direkte inn under panseret i stedet for de vanlige. Den nye Mazda 6 tillater det samme, hvor nesten all motorelektronikken er koblet til en hovedkontakt!

MPS. Så bilen vil skrike mens blokkene endrer seg i den!

MK. Ikke i det hele tatt. Brorparten av biler slår av den vanlige "fargemusikken" hvis døren åpnes med en nøkkel! Si, et lite batteri i en nøkkelring har satt seg … Det er praktisk for eieren, generelt, men svindleren vet dette veldig godt …

MPS. Og hvilke biler har sikkerhet på heltid "på nivå"?

MK. Jeg vil fremheve "Audi" og "Mercier."

MPS. Dette er selvfølgelig veldig store navn. Men hoveddelen av bilen kan ikke skryte av dette! Så er det verdt det å gjerde en hage med dem?

MK. Og hvorfor stjeler de, unnskyld meg, AZLK-2141? Er det et stort navn? Og "åttene" og "titusener"? Og "lancerne"? Den kriminelle virksomheten velger biler ikke bare for salg - den viktigste sektoren er opptatt med å demontere biler for deler. Og vår uendelige krise forverrer bare problemet. En mann som er igjen på en skrivemaskin for et par års garanti og flykter gledelig fra firmatjenesten til en annen, rimeligere. Og hvor kommer de billige delene fra? Det stemmer - derfra!

MPS. La oss bare stoppe ved de "gjennomsnittlige" bilene som "Skoda". Anta at jeg vil kjøpe en slik bil - hva er mine handlinger for å beskytte den?

MK. Presentere de reelle mulighetene for forskjellige "tyverisikring" er uansett nødvendig. Men jeg vil umiddelbart forklare mitt personlige synspunkt: I ingen tilfeller må du dra deg selv til butikken og prøve å kjøpe noe "beskyttende" der. Bare en profesjonell skal installere tyverialarmen, ellers blir bilen din stibrert sammen med tyverialarmen. Si at kaprere som er installert på en frontrute personsøker sender dreper ved hjelp av et banalt stun gun …

MPS. Stopp er et viktig poeng. Jeg kom til salongen for å kjøpe en ny bil - de tilbød meg umiddelbart installasjon av et tyverisikring! Jeg nekter - det vil være problemer, legg det et annet sted - de kan beskylde for innblanding i utformingen av bilen. Så hva skal jeg gjøre?

MK. Bare fordi ingen vil ta deg ut av garantien, selv om jeg er enig - nervene kan riste. I dette tilfellet er det best å velge et kompromiss: installer en "anti-race" baseenhet når du kjøper - la den kontrollere dørene og blokkere noe, og bare deretter legge til trådløse låser til de proffene du stoler på.

MPS. Det vil si, sette "elektronikken"?

MK. Jeg er elektronisk ingeniør, så jeg trenger ikke forvente et annet svar fra meg …

MPS. Og hvilken spesifikt? Og hva med kodegripere og andre kaprers superteknologi? Hun avskjærer kodene til de innfødte pyntegjenstandene sine og åpner deretter bilene selv … Forresten, dukket bare opp nye leker til en pris av så mye som 350 000 rubler … De sier at de klarer seg med hundrevis av forskjellige sikkerhetssystemer - inkludert vanlige?

Når det gjelder nøkkelringen fra det populære “tyverisikringen”, var kjeltringer heldig å plassere kodegripere som avslører hundrevis av populære sikkerhetssystemer. Inkludert vanlig

Image
Image

Når det gjelder nøkkelringen fra det populære “tyverisikringen”, var kjeltringer heldig å plassere kodegripere som avslører hundrevis av populære sikkerhetssystemer. Inkludert vanlig! Når det gjelder nøkkelringen fra det populære “tyverisikringen”, var kjeltringer heldig å plassere kodegripere som avslører hundrevis av populære sikkerhetssystemer. Inkludert vanlig!

MK. Ja, men det har alltid vært slike leker. Det er bare det at elektronikk utvikler seg, og det som i går passet i en solid koffert i dag, har form av et kontrollpanel fra en TV, mobiltelefon eller en nøkkelring fra den populære tyverisikringen Sher Khan …

MPS. Så hvilket system du skal velge?

MK. Det er ikke bra å annonsere ett merke og drukne et annet, selv om jeg vil … Derfor må jeg være litt smart. I dag er det systemer med dynamisk identifikasjonsdialog (for eksempel fra Magic Systems eller UltraStar-selskaper), så vel som systemer med en unik krypteringsnøkkel for hver nøkkel fob (for eksempel fra Utmerket selskap). Hvis det første alternativet gir ganske alvorlige teknologiske vanskeligheter for å bryte alarmen, innføres i det andre alternativet, i tillegg til maskinvare, et mer effektivt økonomisk sikkerhetsnivå siden er det lettere å kapre en bil i nærheten enn å rote med akkurat denne kodingen. Med mindre naturligvis ikke kapreren er Detochkin, som ikke trenger bare noen bil, men en spesifikk en …

1-1

Image
Image

MPS. Hva med en kodegrupper?

MK. Og kodegruppen vil ikke ta de ovennevnte systemene. Når det gjelder de “tyverisikringene”, som faktisk åpnes “på en gang” (jeg vil ikke gjøre antireklame for dem), kan vi råde eierne deres til å utstyre dem med antigripere fra samme “Excell”. I noen tilfeller korrigerer dette situasjonen.

MPS. Antigrabber - hvordan er det? Angi og glemme problemene?

MK. Nesten sånn. Men leketøyet er virkelig morsomt: du kobler den til og med til batteripolene, trylle i et par minutter og gripekoden som nettopp åpnet bilen din blir strømløs. Det fungerer selvfølgelig ikke med alle systemer, men det hjelper veldig mye.

MPS. Hva med satellittanlegg?

MK. Jeg ber deg - glem dette uttrykket! Spesielt - med referanse til "Skoda"! En slags bruk fra "satellittene" er bare mulig når sjåføren blir ristet ut av bilen av kragen, men dette er ikke lenger en kapring, men et ran. Generelt er dette leker for de rike. Vi har gjentatte ganger skrevet om hvordan slike biler blir stjålet - det er veldig enkelt. Kostnaden for utstyr for å nøytralisere en slik "beskyttelse" er bare noen få tusen rubler - samtidig forstyrrer de frekvensene til GSM 900/1800 GSM-tjenestekanaler. For øvrig er den morsomme måten å blokkere bestemmelsen av koordinater på en bil, å bruke et vått håndkle plassert over antennen til GPS-mottakeren …

MPS. Og "mekanikken"?

MK. Det beste som er i dag er en lås på rattet av Garant-typen. Veldig enkelt og effektivt. Panseret låser fortjener også snille ord. Tvert imot, overføres transmisjonslåsen vanligvis til kapreren veldig raskt. Og det dummeste er "poker" på rattet. Det fjernes nesten med bare hender - i de vanskeligste tilfellene ofres rattet …

MPS. Så hva - for å sette både “mekanikk” og “elektronikk”?

MK. Og dette bestemmes allerede av graden av risiko som den beskyttede bilen utsettes for. Hvis han blir holdt i en ubevoktet garasje, hele tiden kastet foran hypermarkeder og alt det, så må du forsvare deg ordentlig. Og hvis bilen hovedsakelig er lagret på en bevoktet parkeringsplass, kan du spare penger.

MPS. Men det er ingen hemmelighet at kapringer ofte blir gjort i de mest ufarlige situasjoner …

MK. Ja !!! Og her er ethvert forsvar maktesløst! Hva kan du gjøre når en ung dame skriker til et trafikklys bak rattet fordi noen kastet en rotte på kne (vel, hvis det er dødt)? Eller, la oss si, en heftig mann føles som bestefaren hans på "øre" banker ham lett i rumpa? Tross alt hopper han også ut av bilen og går for å "sortere den", uten å tenke på at noen andre allerede har kommet bak rattet … Det er mange lignende triks - et ark som er festet til bakruta, en sta barriere … I tillegg elsker potensielle ofre for biltyver å kjøre opp på mannskapene sine nesten til inngangene til teatre, svømmebassenger, restauranter osv., som ikke ønsker å tro at tidspunktet for deres fravær er lett å beregne nøyaktig til minutter … Imidlertid fortalte en stor sjef meg nylig at han ikke ga noe forbanna bilen hans eller ikke når han er opptatt p Kupka i "Auchan" … Men dette er snakk om serien "fortsatt kapre" - Jeg liker ikke dem.

MPS. Men hvor skal jeg parkere bilen hvis jeg tok damen med på teateret?

MK. Overtal damen til å gå et kvarter til fots - det vil ikke være verre. Ingen grunn til å spille gaver med kaprere. Det er ingen dårer - talentfulle mennesker som ikke fant seg i noen annen kapasitet gikk inn i denne virksomheten.

MPS. Og hvordan ser "biltyveri-listen" over biler ut? Så å si, den mest populære?

MK. Alle ser denne listen på sin egen måte. Selv trafikkledere bruker så vidt jeg vet dataene fra ett eksternt selskap som samler inn statistikk om dette problemet. I alle fall, hvis du tar alt som har blitt publisert nylig og sammenligner det ene med det andre, vil uenigheten være den sterkeste. Forsikringskontorer liker å bruke dette noen ganger: de sier at bilen din er på kriminell liste, så beskyttelse er nødvendig maksimalt. For øvrig har vi allerede sagt at biler ofte blir tatt for demontering: la oss si at vi trenger enheter fra slike og slike modeller. I absolutte termer kan det være litt av dem, men prosentvis for et bestemt merke - anstendig …

Ny

Customs Union: Code For Three

Senest har de grunnleggende reglene for den nye tollunionen i Russland, Hviterussland og Kasakhstan trådt i kraft. Hva vil de bringe til vanlige bilister, og hvordan kan du besøke slektninger i Gomel eller venner i Kustanai nå?

Les Mer
Bensin Lukter Dyrere

Våre bensinpriser ble ikke kjeftet med, bare av en stum. Prise dem, ser det ut til, og trenger ikke å gjøre det

Les Mer
Utkast Til Politilov: Prisen For Din Mening

"Innbyggernes mening om politiets aktiviteter er et av hovedkriteriene for en offisiell vurdering av dets arbeid." Dette er ikke fra aviser, ikke fra offentlige taler, men fra linjen i lovutkastet "On Police", som først ble lagt opp til generell diskusjon. Og hvis det blir lov, vil det begynne å operere 1. januar 2011

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen