2010 Peugeot 308
2010 Peugeot 308 2010 Peugeot 308
FORRETNINGSKORT
Russisk-laget hatchback
og passende utstyr. MOTOR: bensin, 1, 6 liter (120 hk). OVERFØRING: 5-trinns manuell. KOMPLETT SETT: Russisk pakke. PRIS: 599 000 rubler.
Vi snakket i detalj om vår kommunikasjonsopplevelse med den 308. (ЗР, 2010, nr. 6). Og det første bekjentskapet med den russiske bilen fant sted noen måneder før, da fire franske testere stryket veiene på treningsplassen Dmitrov fra morgen til kveld, evaluerte og avsluttet bilen på tampen av produksjonsstart i Kaluga. Nå foran meg er en varekopi av russisk registrering.
Peugeot 308 2008
Peugeot 308 2008 Peugeot 308 2008
FORRETNINGSKORT
Fransk bil
i Russland solgt siden 2008. MOTOR: bensin, 1, 6 liter (120 hk). OVERFØRING: 5-trinns manuell. KOMPLETT SETT: Confort Pack. PRIS PÅ KJØPETIDEN: 515 000 rubler.
RUSSISK FOR RUSSLAND
Eksternt kan den russiske Pack-konfigurasjonsmaskinen skilles fra vår versjon av Confort-pakken bare ved den sterkere glansen av radiatorgitteret, noe som bare er veldig oppmerksomt. I hytta er det flere endringer, de er mer betydningsfulle. Fire strømvinduer er tydeligvis ikke i veien. Enda viktigere er oppvarmede seter - en ting i vårt klima er nyttig. Før du valgte en billig bil, måtte du betale ekstra for den.
3
4
2008
2008 2008
En annen betydelig forskjell fra vår 308th er klimakontroll i stedet for klimaanlegg. Ja, kanskje den mest alvorlige ulempen med Peugeot er ventilasjonssystemet. Sett det opp slik at glasset ikke svetter i regnet og ikke fryser i kulden, mens det ikke er lett å opprettholde en behagelig temperatur i kabinen. I følge eiernes anmeldelser er biler med klimakontroll mer komfortable. Men det er umulig å verifisere dette i en kort test en solfylt sommerdag. Russian Pack inneholder også gummimatter, som vi også betalte ekstra for to år siden.
2010
2010 2010
2008 En av de viktigste forskjellene er den dobbeltsone klimakontrollen i stedet for et konvensjonelt klimaanlegg
2008 En av de viktigste forskjellene er den dobbeltsone klimakontrollen i stedet for et konvensjonelt klimaanlegg. 2008 En av de viktigste forskjellene er den dobbeltsone klimakontrollen i stedet for et konvensjonelt klimaanlegg.
Resten av bilene er nesten identiske: to kollisjonsputer, en MP3-mottaker, en sentrallås med nøkkelkontroll.
2010
2010 2010
2010 Datamaskingrensesnittet ombord er blitt litt mer bisart, men ikke mer informativt
2010 Datamaskingrensesnittet ombord er blitt litt mer bisart, men ikke mer informativt. 2010 Datamaskingrensesnittet ombord er blitt litt mer bisart, men ikke mer informativt.
Usynlige forandringer under en rask inspeksjon - stålbeskyttelse av oljepannen (i 2008 kostet det 5100 rubler - med installasjon) og et forstørret glassvaskereservoar.
SMÅ FORSKJELLER
Den russiske pakken av 308th inkluderer også forsterket fjæring (andre fjærer) og økt bakkeklaring. Det siste er imidlertid, ifølge våre målinger, absolutt det samme som på redaksjonen (på ungdomstidspunktet). Til tross for at Peugeot vår har dekk med dimensjoner 195 / 65R15, og på en russisk bil - 215 / 55R16. 155 mm under beskyttelse av veivhuset er imidlertid veldig, veldig bra for en bil i denne klassen.
1
Under farten virket suspensjonen av russebilen litt stivere. Imidlertid foretok han en korreksjon for sammenligning med en bil som allerede har passert 40.000 km.
10
Litt overrasket over den svake gjeven på den nye 308-tiden, som noen ganger manifesterer seg selv på glatt Moskvasfalt. Kanskje dette er et trekk ved dekkene (eller feil hjulinnretning).
I den oppdaterte bilen dukket det opp en advarsel om bilbelte
I den oppdaterte bilen dukket det opp en advarsel om bilbelte. I den oppdaterte bilen dukket det opp en advarsel om bilbelte.
Oppvarmede seter - et veldig nyttig apparat i frost
Oppvarmede seter - et veldig nyttig apparat i frost! Oppvarmede seter - et veldig nyttig apparat i frost!
For resten er alt kjent og kjent: en pen og fin finish, en livlig motor- og girgirforhold riktig valgt for intensiv akselerasjon, ikke de korteste, men forståelige girspakene, ganske anstendige bremser, en forståelig styringsrespons.
2010 Fire elektriske vinduer - et alternativ fra registeret over hyggelige bagateller
2010 Fire elektriske vinduer - et alternativ fra registeret over hyggelige bagateller. 2010 Fire elektriske vinduer - et alternativ fra registeret over hyggelige bagateller.