Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Hvordan Komme Seg Til Bensinstasjonen På En Tom Tank?

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Hvordan Komme Seg Til Bensinstasjonen På En Tom Tank?

Video: Hvordan Komme Seg Til Bensinstasjonen På En Tom Tank?
Video: Секреты энергичных людей / Трансформационный интенсив 2024, Mars
Hvordan Komme Seg Til Bensinstasjonen På En Tom Tank?
Hvordan Komme Seg Til Bensinstasjonen På En Tom Tank?
Anonim

et eksperiment

Image
Image

Til å begynne med eksisterte faktisk en lignende teknikk i praksis. Ikke bare det, jeg kom til og med på boksidene. Dette er for eksempel O. Yaremenko skrev i boken "Din venns bil" tilbake i 1988: "Forresten, hvis bensin løp ut 10 … 15 km til bensinstasjonen, kan du helle opp til halvannen liter vann i Moskvich eller Izh-tanken og nå bensinstasjonen. "Vann har en høyere tetthet enn bensin, og derfor, så lenge det er resterende bensin i tanken, vil bensin komme inn i gassrørledningen."

bensinpumpe

Не долей мы воды, бензонасосу «Гетца» пришлось бы хватать воздух. Зато сейчас фильтр бензоприемника находится в слое бензина. Но получится ли тот же фокус с реальным бензобаком?
Не долей мы воды, бензонасосу «Гетца» пришлось бы хватать воздух. Зато сейчас фильтр бензоприемника находится в слое бензина. Но получится ли тот же фокус с реальным бензобаком?

Hvis vi ikke delte vann, ville Getz-bensinpumpen måtte gispe. Men nå er gassfilteret i bensinlaget. Men vil det samme trikset fungere med en ekte bensintank? Hvis vi ikke delte vann, ville Getz-bensinpumpen måtte gispe. Men nå er gassfilteret i bensinlaget. Men vil det samme trikset fungere med en ekte bensintank?

Ja, russerne klarte til enhver tid å komme seg ut av de mest håpløse situasjonene, det er derfor ekte erfarne tips ikke ble lest verre enn en detektiv. Men begynner noen å helle vann i tanken i dag, hvis det er en bensinstasjon på hvert trinn, og en alarmindikator blinker foran nesen lenge før bensinpumpen tar den siste slutten av drivstoff? Her er imidlertid et sitat fra det moderne forumet til bileiere:

“På råd fra dette forumet bestemte jeg meg for å legge vann i tanken for å heve bensinnivået og komme til bensinstasjonen. Fylt 0, 5 liter - starter ikke. Ingenting å gjøre, jeg gikk for bensin med en dunk. Problemet er dette: Jeg klarte å tørke midt i Nevsky, og nådde ikke et par kilometer før jeg hadde fylt bensin. På råd helte han en halv liter vann i tanken. Likevel ville det ikke begynne …"

kinnskjegg

Сколько воды нужно добавить в такие вот баки, чтобы остаток бензина всплыл до нужного уровня? Если талант ясновидения отсутствует, для ответа на вопрос потребуется вскрытие
Сколько воды нужно добавить в такие вот баки, чтобы остаток бензина всплыл до нужного уровня? Если талант ясновидения отсутствует, для ответа на вопрос потребуется вскрытие

Hvor mye vann må tilføres slike tanker for at resten av bensin flyter til ønsket nivå? Hvis klarsynt talent mangler, vil en obduksjon kreves for å svare på spørsmålet. Hvor mye vann må tilføres slike tanker for at resten av bensin flyter til ønsket nivå? Hvis klarsynt talent mangler, vil en obduksjon kreves for å svare på spørsmålet.

Hva de forbausede kollegene svarte forfatteren av meldingene er lett å finne ut ved å skrive et tilbud i en hvilken som helst søkemotor. Men vi var interessert i noe helt annet: hvorfor mislyktes eksperimentet? Og hadde forfatteren en sjanse til å lykkes?

Overløp og underfylling

Fysikken i prosessen er tydelig: ikke en eneste bensinpumpe suger drivstoffet til siste dråpe, noe vil forbli i bunnen. Og når du fyller vann i en slik bensintank, vil væsken straks stratifisere seg og lettere bensin vil være på toppen. For tvilere - den første rammen fra fotofiksering av eksperimentene våre. I stedet for en bensintank, tok vi et gjennomsiktig akvarium, fylte det med bensin og farget “havfarget” vann. Alt var perfekt i akvariet: overflødig drivstoff returnerte gjennom "returen", og det blå vannet hvilte i bunnen uten å komme inn i hovedlinjen.

Men alt er ikke slik i tanken! I hvert fall fordi vi i et gjennomsiktig kar ser hvor mye vann som tilføres for å heve resten av gassen fra bunnen. Spesiell nøyaktighet kreves her: hvis du kortslutter den, vil du igjen trekke luft, helle den over - du får vann i stedet for bensin! Og hvordan gjøre det på en ekte bil, hvis drivstofftankene til forskjellige modeller skiller seg ut i arkitektur, som bygningene til Rastrelli og Zholtovsky?

et eksperiment

В «жигулевском» баке бензин высасывается почти полностью: на донышке остается от силы 400 мл. Вот на это количество топлива и можно надеяться, пытаясь приподнять его доливаемой водичкой. Вливаем те же 400 мл, но уже воды - и получаем тоненький слой бензина, омывающий трубку бензопровода. Однако стоит чуть наклонить машину (к примеру, водитель плюхнулся за руль!), как становится ясно: «кинá не будет»
В «жигулевском» баке бензин высасывается почти полностью: на донышке остается от силы 400 мл. Вот на это количество топлива и можно надеяться, пытаясь приподнять его доливаемой водичкой. Вливаем те же 400 мл, но уже воды - и получаем тоненький слой бензина, омывающий трубку бензопровода. Однако стоит чуть наклонить машину (к примеру, водитель плюхнулся за руль!), как становится ясно: «кинá не будет»

I "Zhiguli" -tanken tappes bensin nesten fullstendig: 400 ml blir igjen på bunnen av tanken. Dette er mengden drivstoff man kan håpe på, og prøver å heve den med vann fylt opp. Vi hell i de samme 400 ml, men allerede vann - og vi får et tynt lag bensin som vasker gassrøret. Imidlertid er det nødvendig å vippe bilen litt (for eksempel klappet sjåføren bak rattet!), Da det blir klart: “det vil ikke være noen pårørende”. I "Zhiguli" -tanken tappes bensin nesten fullstendig: 400 ml blir igjen på bunnen av tanken. Dette er mengden drivstoff man kan håpe på, og prøver å heve den med vann fylt opp. Vi hell i de samme 400 ml, men allerede vann - og vi får et tynt lag bensin som vasker gassrøret. Imidlertid er det nødvendig å vippe bilen litt (for eksempel klappet sjåføren bak rattet!), Da det blir klart: “det vil ikke være noen pårørende”.

Men det er ingenting å gjøre, det er nødvendig å trene på tankene, for eksempel på den gamle “Zhiguli” og moderne Hyundai Getz. Så og se …

La oss starte med den vertikale VAZ. Alt er enkelt og tydelig her: bensin slutter å berøre røret til bensinmottakeren når den er igjen ca. 400 ml.

Men i den koreanske tanken er alt helt annerledes. Selv erfarne Zarulevsky-ingeniører med interesse undersøkte kriker og kroker på innsiden: labyrinter, skott - en sammensatt struktur. Men enhver flat tank er en finurlig ting. Den minste forvrengning, og hans indre liv vil endre seg dramatisk.

Med en tamburin …

Vel, vi begynner å trylle. Vi bestemmer hvor mye drivstoff som er igjen i hver av tankene etter at "bensinen har gått tom", tilsett litt vann og se om det blir bedre.

et eksperiment

У владельцев «Хёндай-Гетц» «сухой остаток» побольше вазовского: почти 2 л! Чтобы приподнять его, нужно добавить в бак еще минимум литр… и понять, что все это бесполезно. Солидные, казалось бы, 2 л бензина растекаются по огромной внутренней поверхности бака в тончайшую лужицу, едва касающуюся сетки бензоприемника. А при малейшем сотрясении бака хрупкая гармония тут же пропадает. В общем, тоже отбой, не получится
У владельцев «Хёндай-Гетц» «сухой остаток» побольше вазовского: почти 2 л! Чтобы приподнять его, нужно добавить в бак еще минимум литр… и понять, что все это бесполезно. Солидные, казалось бы, 2 л бензина растекаются по огромной внутренней поверхности бака в тончайшую лужицу, едва касающуюся сетки бензоприемника. А при малейшем сотрясении бака хрупкая гармония тут же пропадает. В общем, тоже отбой, не получится

Eierne av Hyundai Getz har en "tørr rest" mer enn VAZ: nesten 2 liter! For å heve den, må du legge til minst en liter i tanken … og forstå at alt dette er ubrukelig. 2 liter bensin spredte seg over den enorme indre overflaten av tanken til den tynneste sølepytten, knapt berører rutenettet til bensinmottakeren. Og ved den minste risting av tanken forsvinner den skjøre harmonien umiddelbart. Generelt, også henge på, vil ikke fungere. Eierne av Hyundai Getz har en "tørr rest" mer enn VAZ: nesten 2 liter! For å heve den, må du legge til minst en liter i tanken … og forstå at alt dette er ubrukelig. 2 liter bensin spredte seg over den enorme indre overflaten av tanken til den tynneste sølepytten, knapt berører rutenettet til bensinmottakeren. Og ved den minste risting av tanken forsvinner den skjøre harmonien umiddelbart. Generelt, også henge på, vil ikke fungere.

Som det viste seg, er det ikke noe problem å heve bensin med vann, men det er nesten umulig å bruke fruktene på innsatsen din i en reell situasjon. For det første er blindt skuespill ubrukelig. For det andre blir resten av drivstoffet i en flat tank forvandlet til den tynneste sølepytten, hvorfra ingen pumpe kan ta en slurk ut av den uten samtidig å svelge vann. For det tredje vil maskinens minste skjevhet føre til alle problemer: en lignende "fanger lopper" kan bare fungere under laboratorieforhold.

Hvorfor ikke drømme? Si, den klarsynte eieren av VAZ “klassiker” gjetter perfekt nøyaktig det nødvendige nivået av vannoppfylling, og pumper så drivstoff manuelt inn i forgasseren, starter motoren … I denne situasjonen kan det antas at han vil kjøre et par kilometer.

Kjente og vanskeligere triks. Slipp for eksempel en plastpose med vann i tanken: drivstoffnivået vil stige, men vannet vil ikke komme inn i det. På den samme "Lada" og andre eldgamle biler med en tank uten skott og bred rett nakke, kan dette virke, men sjåføren av en moderne bil burde ikke en gang prøve: posen er garantert å sitte fast et sted halvveis, og å trekke den tilbake vil ikke være lett …

Anbefalt:

Ny

Customs Union: Code For Three

Senest har de grunnleggende reglene for den nye tollunionen i Russland, Hviterussland og Kasakhstan trådt i kraft. Hva vil de bringe til vanlige bilister, og hvordan kan du besøke slektninger i Gomel eller venner i Kustanai nå?

Les Mer
Bensin Lukter Dyrere

Våre bensinpriser ble ikke kjeftet med, bare av en stum. Prise dem, ser det ut til, og trenger ikke å gjøre det

Les Mer
Utkast Til Politilov: Prisen For Din Mening

"Innbyggernes mening om politiets aktiviteter er et av hovedkriteriene for en offisiell vurdering av dets arbeid." Dette er ikke fra aviser, ikke fra offentlige taler, men fra linjen i lovutkastet "On Police", som først ble lagt opp til generell diskusjon. Og hvis det blir lov, vil det begynne å operere 1. januar 2011

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen