Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Land Rover Defender 110 Pickup: Leder

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Land Rover Defender 110 Pickup: Leder

Video: Land Rover Defender 110 Pickup: Leder
Video: Краткий обзор автомобиля Land Rover Defender 130 Ленд Ровер Дефендер 2013 года 2024, Mars
Land Rover Defender 110 Pickup: Leder
Land Rover Defender 110 Pickup: Leder
Anonim

Land Rover Defender 110 Pickup

Land Rover Defender 110 Pickup
Land Rover Defender 110 Pickup

Land Rover Defender 110 Pickup Land Rover Defender 110 Pickup

Forsvarer kan ikke behandles på samme måte som dets moderne stammesmenn. De blir mer luksuriøse, mer romslige og mer komfortable, og i Land Rover salongen er fremdeles en gammeldags askese. Ergonomi har ikke endret seg mye siden ungdommen til modellen ble født for 60 år siden.

Her er en klippe som en klippe, en konsoll med store knapper spredt rundt seg, et stort ratt med et ublu del av kanten, en mobbet pedalmontering uten plattform for venstre ben, et fantastisk trangt førersete. Å sitte bak rattet er allerede en stor sak.

Men det er også lyse sider: gode stoler (jeg vil bare øke rekkevidden for langsgående justering), en praktisk sekstrinns manuell girkasse med tydelige og korte takter, og selvfølgelig er familiefunksjonen utmerket sikt.

I det indre av pickupen er den militære stilen fantastisk blandet med moderne løsninger

В салоне пикапа стиль милитари причудливо смешан с современными решениями
В салоне пикапа стиль милитари причудливо смешан с современными решениями

I det indre av pickupen er den militære stilen fantastisk blandet med moderne løsninger. I det indre av pickupen er den militære stilen fantastisk blandet med moderne løsninger.

Å prøve å sitte på baksiden av sofaen gir følelser: å komme inn i en smal døråpning er ikke lett. Ja, og boarealet er tydeligvis ikke nok: bredden og bredden på forsyningen er ikke dårlig, og det er ingen steder å legge bena på. Og hvor er de legendariske 2794 mm akselavstandene på 110 tommer? Kanskje alle fikk en lasteplan? Men det forbløffer ikke med kapasiteten!

I tillegg spiser bakhjulbuene en god del av det allerede beskjedne anvendelige området. En liten trøst er bare at bagasjen ikke lider av naturens vagarer - i den grunnleggende konfigurasjonen er det en avtakbar markise som er plassert over kroppen.

På farten er Defender også påfallende ulikt andre pickuper. Fra starten er hytta fylt med en rumling av rumling av en dieselmotor og en rumble av dekk, og hvert girskifte ledsages av en klang fra under bunnen. Det er bra at standard lydanlegg lar deg kutte av støy og fokusere på viktigere ting. For eksempel på dynamikken - fra en stor og tung maskin kan du ikke forvente en så kraftig akselerasjon.

PRODUSENTDATA

Image
Image

Det er sant at å delta i høyhastighetsøvelser er risikabelt: styringen unner seg hverken klarhet eller informasjon. Men bremsene er rosverdige - opprører trucken som har tatt av perfekt.

Asfalt er imidlertid ikke hans element. Fjæropphenget i en sirkel, selv om det fratar den engelske pickupen tendensen til å "komme inn på" den vanlige tendensen for slike biler, men altfor ofte får bilen til å skjelve med sin massive karosseri, selv på tilsynelatende ufarlige asfaltsprekker og knoll.

Men på en snødekt felt er Defender bra! Han svelger store humper og groper med storslått forakt, og "tannholdige" dekk på heltid lar deg pløye driv uten frykt. Selvfølgelig er det bedre å bruke hele arsenalet foran en spesielt vanskelig seksjon: en senket rad og en midtre differensiallås. For å gjøre dette, må du nå den andre spaken … og se etter ønsket modus ved å berøre - løsningen på arbeidsslaget lar deg ikke operere blindt.

Knappene på klumpen på konsollen er praktiske å bruke. Men transmisjonsmodusene for betjeningsspaken må nå

Кнопками на глыбе консоли пользоваться удобно. А вот к рычагу управления режимами трансмиссии приходится тянуться
Кнопками на глыбе консоли пользоваться удобно. А вот к рычагу управления режимами трансмиссии приходится тянуться

Knappene på klumpen på konsollen er praktiske å bruke. Men transmisjonsmodusene for betjeningsspaken må nå. Knappene på klumpen på konsollen er praktiske å bruke. Men transmisjonsmodusene for betjeningsspaken må nå.

Anbefalt:

Ny

De Beste Videoene Av ZR-2018

Vi har forberedt et utvalg av de mest interessante videoene, som var mest etterspurt blant abonnentene våre i fjor. Dette er temaene som interesserer leserne av ZR

Les Mer
Parkering I Hagen Din? Det Er Forbudt

Parkering på gårdsplassen til leilighetsbygningen er gjest, og beboerne må selv forlate bilene sine på spesiallagde steder - på parkeringsplasser og garasjer, bestemte RF-forsvaret. Er det en vei ut av denne situasjonen for urbane bileiere, finner Peter Shkumatov ut

Les Mer
3 Typer Vindusviskere For Vinteren: Hvilke Skal Jeg Velge?

MegaPower Winter M-66024 vinterbørste, kontrollenhet for oppvarmede børster 376.3787-03 fra Energomash eller Burner børste med innebygd elektrisk oppvarming - hvilket av disse tilbehøret til vinterridning fungerer bedre? Test, foto. anmeldelser, priser

Les Mer
Redaksjonens
  • Seriøse Ansikter
    2024

    Tre populære modeller fra sekundærmarkedet kom inn i dagens gjennomgang - alt er tett slått ned, ganske kompakt, med et modig utseende som en ekte SUV. Dette er Suzuki Grand Vitara, Land Rover Freelander, Ford Maverick. Med noe hell kan du finne en fireåring i god stand på bekostning av en ny golfbil.

  • Pittoresk Debut
    2024

    Så langt vet ikke Marshal Zhukov Avenue hva trafikkorkene i Moskva er, men så snart en ny motorvei passerer den - Zvenigorodsky Avenue, som forbinder hovedstadens historiske sentrum med Moskva Ringvei, vil biler stå opp og beboere i nærliggende hus vil tenke på miljøet.

  • Stars Of The White Nights
    2024

    St. Petersburg er kjent for alle med den karakteristiske silhuetten av byen med mange spir og spitzhunder av nordbarokk. Atmosfæren i høy kunst aksepterer ikke tåpelig modifiserte biler - de vil bare ikke bli lagt merke til. Tvert imot, eksempler preget av en følelse av proporsjoner gleder øyet.

  • Gammel Venn
    2024

    Tiden er ikke dominerende i forhold til den klassiske bildesignen, og pålitelighet og utholdenhet har lenge blitt legendarisk. En enkel, robust design er gunstig for alle slags modifikasjoner, så for "Cowboy" (Wrangler i amerikansk språk) er det mange tuningutviklingen.

  • Sivile Lån
    2024

    Når det gjelder Honda Civic sedan, for å være ærlig, kan jeg i begynnelsen ikke tro at denne bilen virkelig tilhører middelklassen. Det siste ordet sies i absolutt alt. Det samme spøkelsesaktige ved første øyekast ser ut til å være en mulighet til å ganske enkelt ta på drømmebilen.

  • På Høyeste Autonivå
    2024

    Som praksis viser, er en konstruktiv dialog mellom bilmiljøet og lovgiver viktig. Samtidig har antallet personer som er involvert i den lovlige reguleringen av trafikksikkerhet og andre transportproblemer i parlamentet den siste tiden falt noe.

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Mercedes-Benz F800 Style: Intensjonserklæring
    2024

    Etter å ha arrangert den drivende presentasjonen av F800 Style-konseptet, kunngjorde Mercedes sin beredskap ikke bare til å introdusere alternative energikilder, men også til å endre utseendet til representative modeller radikalt

  • Chevrolet Innovasjon: Fremtiden I Tre Faser
    2024

    Chevrolet presenterte øyeblikkelig tre konsepter for bilfremtiden for journalister. Ta en tur til i morgen eller til i overmorgen?

  • Trallebusser: I Bånd
    2024

    Det er synd hvis Muscovites på grunn av den plutselige motviljen fra bymyndighetene snart vil bli påminnet om trolleybusser bare fra rammer av gamle filmer. En trolleybuss overalt har lenge passert toppen av populariteten, men noen steder er det fortsatt en uunnværlig bytransport. Hva er dagens trolleybus i global skala?

  • Suspensjonshåndbok: Hva Er Vi På?
    2024

    Inntil nylig ble bare typer anheng skilt ut - avhengig, McPherson, multilink. Uforståelige navn dukket opp da chassiset lærte å tilpasse seg trafikksituasjoner og dekning. For å avklare situasjonen

  • Hvordan Grave En Bil I Snøen
    2024

    Det er ingen håpløse situasjoner! - Ekte menn lærer oss, hvis selskap ledes av den gamle krigeren og jokeren Baron Munchausen. Vi rekonstruerer historien hans om hvordan vi kan trekke oss ut av sumpen ved håret, som endret i dag

  • Tuning: Fem Hundre For Hver Dag (VIDEO)
    2024

    Det ser ut til at mulighetene til Mitsubishi Lancer Evolution IX er mer enn nok til å underholde både forfengeligheten til den lykkelige eieren og sjåførens ambisjoner. Men lidenskapen for perfeksjon er umettelig