Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Lada Kalina: Gjør Det Nydelig

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Lada Kalina: Gjør Det Nydelig

Video: Lada Kalina: Gjør Det Nydelig
Video: ЕДУ НА LADA KALINA - ОБЗОР МАШИНЫ В САМОЙ ЖИРНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ! 2024, Mars
Lada Kalina: Gjør Det Nydelig
Lada Kalina: Gjør Det Nydelig
Anonim

Vi hadde ikke tid til å fortelle i den siste utgaven av avisen om den etterlengtede nyheten Lada Granta, da AvtoVAZ presenterte en ny overraskelse! Tilhengere av Togliatti-biler - og dette er ikke mindre enn halvparten av russerne - diskuterer med makt og hovedbilder av utformingen av den oppdaterte Kalina som dukket opp på nettet. Det er ingen nyheter i selve faktum: VAZ-eierne kunngjorde den kommende gjenvaskingen i midten av april, da de viste Granta under en stor hemmelighet. Den viktigste intrigen er hvordan bilen vil se ut og hvor mye skaperne vil sette pris på.

Lada kalina

Image
Image

Ved første øyekast ser det ut til at Kalina og Granta er "utskiftbare." Granta vil ifølge markedsførere erstatte flere modeller i VAZ-linjen. For det første er dette billige bakhjulstrekk "Lada" - en klassisk familie som nylig feiret 40-årsjubileum. Nå for "klassikerne" vil begynne å puste ut grunnversjonen av Granta. "Samaras" vil hvile - disse modellene treffer "tretti" om tre år. De vil bli erstattet av den fremtidige Granta-luken med et langt bakheng. Endelig tror bilmarkedstrategene Kalina sedanorienterte kjøpere nå vil bytte til Granta i anstendige trinnivåer.

Når det gjelder lukebacks og stasjonsvogner fra Kalina, vil de bli modernisert. Videre vil algoritmen være den samme som når du oppretter Granta: ved å bruke Renault-Nissan, vil designen bli optimalisert, og verdige leverandører vil være involvert i prosjektet.

Lada kalina

Image
Image

Det er neppe fornuftig å diskutere detaljert utformingen av det nye produktet. For det første hadde redaksjonen fotografier av bare en av modellene til en lovende maskin til disposisjon. Det var for dem kunstneren vår laget disse tegningene. For det andre, selv om stilen til den nye Kalina ikke er så original som den som nettopp ble presentert av Granta, vil det neppe forvirre potensielle kjøpere. De fleste av dem, selv om de erkjenner at restyling er gjort basert på Volkswagen Polo og den oppdaterte Peugeot 308, anser dem ikke som skammelig. Som et potensielt Kalinovod skrev: “Du kan kopiere til kineserne, men hvorfor er vi verre? Det viktigste er å være elegant!”

Diskusjonen om prislapper er mye mer dynamisk. De fleste er enige om at den oppdaterte bilen har rett til å stige i pris med 10-20 tusen rubler. Men det er få optimister. Hvis nå Kalina-luggen kan kjøpes for rundt 270-350 tusen, er folk redd for at de etter å haylet om igjen vil be om 300-400 tusen rubler for en bil. Og dette teller ikke den kommende "automatiske" boksen, som Kalinovods ikke er klare til å betale mer enn 25 tusen for. Vi ble imidlertid allerede fortalt at Kalina vil bli posisjonert dyrere enn Granta.

Hvis Granta får den gamle Kalinovsky-8-ventilsmotoren med en kapasitet på 1, 6 liter og 81 hk i grunnversjonen av Standard, og andre åtte- og sekstenventilmotorer i andre trinnnivåer, vil den oppdaterte Kalina kvitte seg med 81 hestekrefter-motoren. Men hun vil ha en moderne 1, 4-liters kraftenhet. Og de "eldre" versjonene vil motta de samme nye 8- og 16-ventils motorene.

Lada kalina

«Калине» не привыкать к ГЛОНАССу. По таким приборам уже летел в желтой Kalina Sport нынешний российский премьер-министр по трассе «Амур». Рестайлинговая машина наверняка получит аналогичную «приборку». Во всяком случае, в топовой комплектации
«Калине» не привыкать к ГЛОНАССу. По таким приборам уже летел в желтой Kalina Sport нынешний российский премьер-министр по трассе «Амур». Рестайлинговая машина наверняка получит аналогичную «приборку». Во всяком случае, в топовой комплектации

Kalina er ikke fremmed for GLONASS. Den nåværende russiske statsministeren på motorveien Amur har allerede fløyet gjennom slike apparater i gul Kalina Sport. En restyled bil vil sannsynligvis få en lignende "ryddig". I alle fall, i topp-end-konfigurasjonen, er Kalina ikke fremmed for GLONASS. Den nåværende russiske statsministeren på motorveien Amur har allerede fløyet gjennom slike apparater i gul Kalina Sport. En restyled bil vil sannsynligvis få en lignende "ryddig". I alle fall i toppkonfigurasjonen

I tillegg kan noen Kalina-biler begynne å bli utstyrt med utenlandske drivlinjer. Dette skyldes den tradisjonelle mangelen på "motoriske" kapasiteter i Togliatti. Men her er det full forvirring. På en gang kjøpte AvtoVAZ lisens for motorer fra Renault Logan, som ifølge ryktene allerede angrer. Det viste seg at native motorer ikke er dårligere, men billigere i produksjonen. I tillegg diskuteres muligheten til å kjøpe motorer fra Nissan med et volum på 1, 6 og 1, 8 liter. Den første av dem kan komme under panseret på Kalina, og den andre er en modell designet for å erstatte Priora.

Siden Kalina blir radikalt modernisert, vil hun da ikke få et nytt navn? Det ville være logisk om to friske med egne navn dukket opp i stedet for modellen "old-mode". En, billigere, vi allerede vet - Granta. Og den andre? Velg mellom navn med latinske røtter: Quanta ("rask"), Adera ("kjæreste"), Alegra ("morsom"), Slavia ("rykte"), Terra ("jord") og Fortuna ("skjebne"). Dette er alle registrerte navn på fremtidige VAZ-biler. I VAZ-porteføljen med navn er det imidlertid to til: Ladoga og Onega. De ble igjen fra gamle dager, da navnene ble gitt på geografisk basis.

4

Image
Image

Uventet parallell

Opprøret av kropper i familiene Kalina og Granta er slett ikke den opprinnelige tilnærmingen til markedsførere fra Togliatti. Jeg husker den mega-populære Toyota Corolla (E90) på slutten av 80-tallet - begynnelsen av 90-tallet av forrige århundre. Denne bilen ble produsert i omtrent ti land og i utrolig mange alternativer - med forskjellige kombinasjoner av karosserier, motorer, girkasser og til og med drivtyper.

Vi vil ikke gå inn på detaljene i Corollas liv i hvert marked, vi vil bare begrense oss til Europa. Her kan du trekke en direkte parallell med vår dagens helt: i modelllinjen "e-nitties" var det både en 5-dørs lukeback (1) og en 5-dørs liftback (2). Når det gjaldt betydning, skilte de seg ut, som Kalina og Granta rugbacker, nemlig lengden på det bakre overhenget. Kraftstrukturen til kroppen til disse modellene var vanlig. Forskjellen er imidlertid synlig: dørene til bilene var litt forskjellige, og karosseriets paneler på dørene var ikke utskiftbare. I denne forstand var sedanen (3)”tvilling” til den vanlige lukebacken, og firehjulsdrevet stasjonsvogn (4) til liftbacken. Sistnevnte ble også solgt i det europeiske markedet.

5

Image
Image

Etter min mening …

Anbefalt:

Ny

Russisk Bilmarked: Prisøkninger Vil Ikke Stoppe

Ekspertartikkel Kirill Mileshkin analyserte salgsstatistikk på det russiske bilmarkedet fra 2012 til 2017 og ut fra dette utarbeidet en prognose for bilsalg for 2018

Les Mer
Slikt Arbeid: Sjefen For Teknisk Senter Og Alle Fargenyanser

Generaldirektøren for teknisk senter snakker om vanskene med å velge et rom, vanskelighetene med å jobbe med personell og fallgruver i ferd med å reparere OSAGO. Han forklarer også hvorfor han tar på seg en mekanikers kappe fra tid til annen og går for å vri muttere

Les Mer
Skoda 130 RS - “Driving” Retrotest

Rally coupe Skoda 130 RS (laget på basis av seriemodellen 110 R for kretsløp og stevner) fra fabrikkopplæringen i 1977: prøvekjøring, foto, historie, anmeldelser

Les Mer
Redaksjonens
  • Ta Med Kalina: Rangle For De Små
    2024

    Tilfredsstille Kalina: Rangle for de små

  • Premiere På SEAT Exeo: Constructive Heir
    2024

    Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell. Flytende linjer, et nytt rist og andre frontlykter forvandlet det. Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell.

  • Lada Priora Diary: Silver Arrow Dreams
    2024

    Jeg er Lada-Priora, modell VAZ-217230. VAZ-21126-motor: forskyvning av 1596 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder, kraft 98 hestekrefter. Akselerasjon til 100 kilometer i timen - det påståtte 11, 5 sekunder. Drivstofforbruket i forstadssyklusen er 5, 4 liter per 100 kilometer.

  • Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: Two Faces (VIDEO)
    2024

    For 200 har selvfølgelig antallet i passkolonnen "Power" overskredet. Den snøhvit Ford Focus ST har 225 hk, den gule SEAT-Leon Cupra og enda mer: 240! Den første, ifølge produsenten, akselererer til hundrevis på 6, 8 s og tar opp 241 km / t, den andre - på 6, 4 s, er dens maksimale hastighet 247 km / t.

  • Russlands Veier: Den Rette Veien Ut Av Krisen
    2024

    Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. ÅR GANG I Rosavtodor (Federal Highway Agency) regnes 2008 som et godt år, på en måte til og med et vendepunkt.

  • Aerodynamikk: Dun Og Fjær
    2024

    Når det gjelder forvirring, skjer det, spesielt blant amatørdesignere, som noen ganger lager uhyrlige kombinasjoner av deler under det generelle navnet “aerodynamisk kroppssett”. Hvorvidt de forbedrer aerodynamikk diskuteres vanligvis ikke. Hovedsaken er at kjøperen tror på dette og villig skjeller ut

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Maxim Nagaytsev: Om Systemendringer Hos AvtoVAZ
    2024

    Maxim Nagaytsev Det kan vi, sier Maxim Nagaytsev, AvtoVAZ-visepresident for teknisk utvikling. Årsaken til hans tillit er at grunnlaget for nye plattformer allerede er i ferd med å dannes, de nødvendige systemendringene er i full gang. Maxim Valerievich, hva ser du årsakene til etterslepet av AvtoVAZ fra den globale bilindustrien?

  • TUV: Hvem Er Den Mest Pålitelige På Markedet?
    2024

    TUV årsrapport om bilens pålitelighet

  • Nærbilde: “Driving - Against”
    2024

    Peter den mindre For mine øyne har en hel generasjon suverene mennesker vokst opp, oppriktig overbevist om at det er urettferdig å leve av en lønn, og det er overhodet ikke skammelig å ta penger på en stilling. Argumentet er enkelt: de sier:

  • KAWASAKI KLX250: Fly Gjennom Trafikkork
    2024

    Produsenten sa at KLX250 er bygget på grunnlag av KX-F cross-serien. Men dette er ikke enduro i sin reneste form, ikke et "kryss" og ikke en gatesykkel, men en symbiose av egenskapene til en, en annen og en tredje. KLXs arv fra tverrforfederen er en omkretsramme laget av lett stål, en 26, 5-graders rake, en budsjettversjon av den 43 mm lange slaggpatronen, en Uni-Trak bakoppheng med en aluminiums pendel og en rent terrengløp på nesten 30 cm.

  • Veier: Spikes Og Bane
    2024

    HVA VÆRT PÅ? Dessverre er det i Russland ikke foretatt alvorlige studier av for tidlig slitasje og skade på vegoverflatens struktur. Derfor vil vi bruke erfaringene fra spesialister fra den amerikanske delstaten Washington (for ikke å forveksle med hovedstaden med samme navn).

  • Dudes Fra Paris
    2024

    Premiere på Paris Motor Show