Rally på tarantasser. Kiev 2011
Arrangører (Red Bull) regulerte konstruksjonen av kjøretøy, så å si. Det var ikke tillatt å bruke batterier, fjærer, jetbrensel, katapulter, damp og Perpetuum Mobile, diesellokomotiver, etc. som energikilder, fremdrivere og plattformer. Den strengeste straffen (landsdekkende “tuuuu!”) Er å bruke formel 1-biler som plattform.
Rally på tarantasser. Kiev 2011
Parade alla ble åpnet i "banken" med "kraftingeniør" av sjefen for det ukrainske Motorsportforbundet. Parade alla ble åpnet i "banken" med "makten" av sjefen for det ukrainske Motorsportforbundet
Den eneste tillatte kilden til trekkraft er menneskelig muskel og tankens kraft. Vel, og treghet. Eventuelle bremser kreves: ja, selv med galmu-flishuggere - bare for å stoppe.
Rally på tarantasser. Kiev 2011
Den 450 meter lange banen med zagogulina ble komplisert av to hopp; femti tonn hø (i baller) gikk til gjerdet og flishuggerne. Lukten var …
Rally på tarantasser. Kiev 2011
Tarantas kontor. Tarantas kontor.
Deltakerne var langt fra alle søkere. Nesten hundre lag sendte tegninger og skisser til organisasjonskomiteen, men de fikk starte 48.
Rally på tarantasser. Kiev 2011
Rally på tarantasser. Kiev 2011. Rally på tarantasser. Kiev 2011.
Fordi det ikke er kjøreegenskapene som er viktige, komforten på enhetene, og dessuten deres pris (forresten, tarantulasene gjorde alt for sine egne, den gjennomsnittlige kostnaden for hver er omtrent $ 500), men deres kreativitet og evne til å forårsake bevegelse av leppens spisser mot ørene. Så de beste ble bestemt av desibel fra rzhachki og applaus av publikum.
Rally på tarantasser. Kiev 2011
Mannskapet "Stygg te". Man kan se fra ansiktet til piloten: han var lamslått. Mannskapet "Stygg te". Man kan se fra ansiktet til piloten: han var lamslått.
Det var noe å kjempe for. Premien for førsteplassen - en tur til Abu Dhabi til formel 1-etappen som spesielle gjester på Red Bull Racing racingstallen, et møte med verdensmesteren Sebastian Vettel i 2010 (alt det morsomme - på bekostning av arrangørene av clunker-løpene). For andreplassen - en tur til Madrid på Red Bull X-Fighters (konkurranse om "flygende" moto-freestylere). For den tredje - en spillkonsoll med en racersimulator.
Rally på tarantasser. Kiev 2011
Det er på samme kjøkken som to kvinner ikke får med seg, og på en stilettos er det enkelt
Det de bare ikke jaget: et orme-eple, et trommesett, en moonshine, en gal villsvin, en kvinnesko, til og med en kjøttkvern.
Rally på tarantasser. Kiev 2011
Denne mengden som brant i varmen ble vannet med vannvåpen hele veien. Denne mengden som brant i varmen ble vannet med vannvåpen hele veien.
Publikum med en flust av applaus, og juryen gav sjenerøst catwalken på terta "Pekelna Chortyaka" (fra "helvete").
Rally på tarantasser. Kiev 2011
Det ser ut til at det er noe djevelsk i det, samtidig - et damptog fra Romashkov. Det ser ut til at det er noe djevelsk i det, samtidig - et damptog fra Romashkov.
Navnet er skummelt, men de bilskremmede alle bare lo. I tillegg utviklet en betydelig hastighet. Hun ble anerkjent som den beste.
Rally på tarantasser. Kiev 2011
Det er hvor forferdelige, dødelige de er! Er det mulig å tillate slike til Vettel ?! Det er hvor forferdelige, dødelige de er! Er det mulig å tillate slike til Vettel ?!
Dette er den andre seieren for mannskapet (de er skaperne): I fjor fremførte laget triumferende på den første ukrainske Red Bull Flugtag (dette er når de bygger fly, men ikke for å fly lenger og lenger, men for å være morsomme og med dem, rike og skvis, kollapser fra høye broer i vannet).
Rally på tarantasser. Kiev 2011
Pilotene fra Studs-teamet vant også en pris - en glamorøs hjelm med Swarovski-krystaller. En for to. Jeg vil gjerne gjøre en feil, men det er som å sette venner i en felles leilighet med ett kjøkken. Pilotene fra Studs-teamet vant også en pris - en glamorøs hjelm med Swarovski-krystaller. En for to. Jeg vil gjerne gjøre en feil, men det er som å sette venner i en felles leilighet med ett kjøkken.
Arrangørene advarte: forbered tarantass til neste sommer - det vil være morsomt, uavhengig av den politiske og økonomiske situasjonen.