Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Kjør Flate Dekk: Nesten Uendelig Ammo

2024

Innholdsfortegnelse:

Kjør Flate Dekk: Nesten Uendelig Ammo
Kjør Flate Dekk: Nesten Uendelig Ammo
Anonim

Løpe flatt

Image
Image

Alle slags dekkende og selvhelende dekk fra James Bond arsenal - et produkt som er mer ekte enn evig liv og uendelig ammunisjon, men stykke og ekstremt dyre og derfor helt uegnet for masseproduksjon. En mer økonomisk løsning ble kalt run-flat. Den er oversatt til russisk omtrent som "Jeg kommer dit og på et flatt dekk" - og dette avslører faktisk essensen.

I motsetning til standard dekk, har dekk laget med denne teknologien forsterkede sidevegger og en mer varmebestandig gummisammensetning. Når det kuttes risikerer det vanlige hjulet å eksplodere og brått "trekke" bilen fra banen. Et annet scenario - dekket mister raskt trykket og flater ut på asfalt under påvirkning av maskinens vekt, og blir til utklipp; og plater etter en slik tur trygt kan tas til et metallmottakspunkt. Vi må presse en "reserve". Og hvis for eksempel to dekk er skadet på en gang? I livet skjer dette også når tre hjul svikter samtidig.

Vanlige dekk og løpe flatt

Image
Image

Du kan ikke tenke på alle disse problemene med "løpe flate" dekk. Du vil rolig fortsette uten noen konkrete ulemper, siden slike dekk ikke deformeres og ikke faller av disken, noe som lar deg opprettholde hastigheter på opptil 80 km / t og overvinne avstanden fra 50 til 150 km - avhengig av belastningen på bilen. Samtidig fungerer alle sikkerhetssystemer som ABS eller ESP som om ingenting hadde skjedd. Og hvor mange ekstra liter gurgler i bagasjerommet, helt blottet for et reservedekk!

Det er bare en begrensning i bruken av denne teknologien: maskinen må være strukturelt forberedt på den, nemlig utstyrt med ESP og trykkreguleringssystemer. Sjåføren må finne ut om bråk i tide og gjøre justeringer i kjørestilen sin - hva om han plutselig kommer inn i hodet hans impulsivt for å skli med en skrens?

Imidlertid er det "evige" dekk og ulemper. Først av alt er prisen 20-30% høyere, og vedlikeholdbarheten er betydelig dårligere. Du må også være forberedt på en liten reduksjon i bilkomfort - tross alt reagerer forsterkede sidevegger mer stivt på vegstøt og har økt rullemotstand. Og dette fraråder først og fremst bilprodusenter - de blir beordret til å kjempe for miljøvennlighet og effektivitet! Vel, en mer ubehagelig informasjon for en matbit: De monterer flatdekk på moderne utstyr, så det er usannsynlig at de kan gjøre dette ved inngangen alene eller i garasjen til en nabo.

Variasjoner på et tema

Ulike dekkprodusenter gir sine “punkteringssikre” produkter forskjellige navn, men alle inneholder som regel alle slags variasjoner rundt temaet “flat ride”. For eksempel kalte Goodyear og Dunlop dem Run-on-Flat, Pirelli - Run-Flat, Nokian - Flat Run, Bridgestone - RFT, Michelin - ZP, Kontinentalt - SSR, Yokohama - ZPS. Av bilfirmaer er BMW mest opptatt av denne teknologien: de aller fleste av de bayerske bilene er utstyrt med flatdekk. Andre premiummerker forakter ikke dem, inkludert Mercedes-Benz, Lexus og Audi.

Anbefalt:

Ny

Russisk Bilmarked: Prisøkninger Vil Ikke Stoppe

Ekspertartikkel Kirill Mileshkin analyserte salgsstatistikk på det russiske bilmarkedet fra 2012 til 2017 og ut fra dette utarbeidet en prognose for bilsalg for 2018

Les Mer
Slikt Arbeid: Sjefen For Teknisk Senter Og Alle Fargenyanser

Generaldirektøren for teknisk senter snakker om vanskene med å velge et rom, vanskelighetene med å jobbe med personell og fallgruver i ferd med å reparere OSAGO. Han forklarer også hvorfor han tar på seg en mekanikers kappe fra tid til annen og går for å vri muttere

Les Mer
Skoda 130 RS - “Driving” Retrotest

Rally coupe Skoda 130 RS (laget på basis av seriemodellen 110 R for kretsløp og stevner) fra fabrikkopplæringen i 1977: prøvekjøring, foto, historie, anmeldelser

Les Mer
Redaksjonens
  • Ta Med Kalina: Rangle For De Små
    2024

    Tilfredsstille Kalina: Rangle for de små

  • Premiere På SEAT Exeo: Constructive Heir
    2024

    Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell. Flytende linjer, et nytt rist og andre frontlykter forvandlet det. Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell.

  • Lada Priora Diary: Silver Arrow Dreams
    2024

    Jeg er Lada-Priora, modell VAZ-217230. VAZ-21126-motor: forskyvning av 1596 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder, kraft 98 hestekrefter. Akselerasjon til 100 kilometer i timen - det påståtte 11, 5 sekunder. Drivstofforbruket i forstadssyklusen er 5, 4 liter per 100 kilometer.

  • Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: Two Faces (VIDEO)
    2024

    For 200 har selvfølgelig antallet i passkolonnen "Power" overskredet. Den snøhvit Ford Focus ST har 225 hk, den gule SEAT-Leon Cupra og enda mer: 240! Den første, ifølge produsenten, akselererer til hundrevis på 6, 8 s og tar opp 241 km / t, den andre - på 6, 4 s, er dens maksimale hastighet 247 km / t.

  • Russlands Veier: Den Rette Veien Ut Av Krisen
    2024

    Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. ÅR GANG I Rosavtodor (Federal Highway Agency) regnes 2008 som et godt år, på en måte til og med et vendepunkt.

  • Aerodynamikk: Dun Og Fjær
    2024

    Når det gjelder forvirring, skjer det, spesielt blant amatørdesignere, som noen ganger lager uhyrlige kombinasjoner av deler under det generelle navnet “aerodynamisk kroppssett”. Hvorvidt de forbedrer aerodynamikk diskuteres vanligvis ikke. Hovedsaken er at kjøperen tror på dette og villig skjeller ut

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Maxim Nagaytsev: Om Systemendringer Hos AvtoVAZ
    2024

    Maxim Nagaytsev Det kan vi, sier Maxim Nagaytsev, AvtoVAZ-visepresident for teknisk utvikling. Årsaken til hans tillit er at grunnlaget for nye plattformer allerede er i ferd med å dannes, de nødvendige systemendringene er i full gang. Maxim Valerievich, hva ser du årsakene til etterslepet av AvtoVAZ fra den globale bilindustrien?

  • TUV: Hvem Er Den Mest Pålitelige På Markedet?
    2024

    TUV årsrapport om bilens pålitelighet

  • Nærbilde: “Driving - Against”
    2024

    Peter den mindre For mine øyne har en hel generasjon suverene mennesker vokst opp, oppriktig overbevist om at det er urettferdig å leve av en lønn, og det er overhodet ikke skammelig å ta penger på en stilling. Argumentet er enkelt: de sier:

  • KAWASAKI KLX250: Fly Gjennom Trafikkork
    2024

    Produsenten sa at KLX250 er bygget på grunnlag av KX-F cross-serien. Men dette er ikke enduro i sin reneste form, ikke et "kryss" og ikke en gatesykkel, men en symbiose av egenskapene til en, en annen og en tredje. KLXs arv fra tverrforfederen er en omkretsramme laget av lett stål, en 26, 5-graders rake, en budsjettversjon av den 43 mm lange slaggpatronen, en Uni-Trak bakoppheng med en aluminiums pendel og en rent terrengløp på nesten 30 cm.

  • Veier: Spikes Og Bane
    2024

    HVA VÆRT PÅ? Dessverre er det i Russland ikke foretatt alvorlige studier av for tidlig slitasje og skade på vegoverflatens struktur. Derfor vil vi bruke erfaringene fra spesialister fra den amerikanske delstaten Washington (for ikke å forveksle med hovedstaden med samme navn).

  • Dudes Fra Paris
    2024

    Premiere på Paris Motor Show