Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Byråd: Striped Flight

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Byråd: Striped Flight

Video: Byråd: Striped Flight
Video: ПОЛОСАТЫЙ РЕЙС (советский фильм комедия) 2024, Mars
Byråd: Striped Flight
Byråd: Striped Flight
Anonim

Å ringe en dedikert linje i Genève er en grov krenkelse selv for varamedlemmer på alle slags nivåer

Заехать на выделенку в Женеве - грубое нарушение даже для депутатов всяческих уровней
Заехать на выделенку в Женеве - грубое нарушение даже для депутатов всяческих уровней

Å ringe en dedikert linje i Genève er en grov krenkelse selv for varamedlemmer på alle slags nivåer. Å ringe en dedikert linje i Genève er en grov krenkelse selv for varamedlemmer på alle slags nivåer.

Ni og noen kilometer langs en av Moskvas radiale ruter, som forresten ikke er den travleste, får mer og mer ut av tålmodigheten. Jeg regnet det ut: I dag brukte jeg 42 minutter på denne banen, gjennomsnittsfarten - 13 km / t, og brente omtrent en liter av det 95. tallet.

Eller kanskje prøve en trallebuss? Gjennom hele ruten tegnes de nøye utvalgte stripene. Til tross for den patologiske kjærligheten til bilen, turte han! Den ettertraktede billetten for 28 rubler gikk inn i sporet til mirakelmaskinen, og jeg satte meg ved vinduet.

I Israel er de tildelte banene nesten en T-bane

В Израиле выделенные полосы - почти метро
В Израиле выделенные полосы - почти метро

I Israel er de tildelte banene nesten en T-bane. I Israel er de tildelte banene nesten en T-bane.

Mens sjåføren på mesterlig vis manøvrerer seg mellom irriterte personbiler, ser jeg bekymringsløst rundt. Føreren av trillebussen er sannsynligvis irriterende ikke mindre enn den klumpete "kåte". Men ingen har skylden her: i dette avsnittet er det mange kryss og avkjørsler fra gårdene. Drivere blir tvunget til å bruke trolleybusslinjen for avkjørsel og innkjørsel, og det er ikke tid til merking. For det første, under evig Moskva flytende gjørme kan du fremdeles ikke finne ut. For det andre vil jeg gjerne se hvordan byfedrene, som bestemte seg for å forbedre livene våre, blir gjenoppbygd i henhold til denne markeringen! Dusinvis av to biler som svinger til høyre i et stiplet område flere meter langt? Vel, vel!

Typisk europeisk by: syklister og busser er uberørlige

Типичный европейский город: велосипедисты и автобусы неприкосновенны
Типичный европейский город: велосипедисты и автобусы неприкосновенны

Typisk europeisk by: syklister og busser er uberørlige. Typisk europeisk by: syklister og busser er uberørlige.

Forresten, om fedrene til byen. Jeg ser meg rundt: alléen ble utvidet, selv da jeg gikk under bordet, men i tverrgatene har ingenting endret seg siden enda eldre tid. Siden den gang samlet de mye veiavgift og tok bort banen fra bilistene som betalte dem. Hva har du lagt til? Kjøpesentre med dumme innganger og dusinvis av skyskrapere, som hver sender flere hundre biler til de samme gatene om morgenen. Og fremdeles nye trafikkskilt og kameraer.

Etter 45 minutter er jeg der. Forskjellen med bilen - 3 minutter - innenfor feilmarginen. Kostnaden for turen er 28 rubler, som er omtrent den samme liter bensin.

Jeg har ingenting imot de tildelte bandene. Bare de skal jobbe, ikke late som. Og for at de skal fungere, er det sannsynligvis ikke nok til å omfordele noe som ble opprettet for mange år siden. Kanskje det er verdt å utvide et sted, gjerde et sted. Generelt å gjøre noe mer ambisiøst enn å male på asfalt.

Brasiliansk triks - baner for offentlig transport er inngjerdet med parkeringsplasser

Бразильский трюк - полосы для городского транспорта огорожены парковками
Бразильский трюк - полосы для городского транспорта огорожены парковками

Brasiliansk triks - baner for offentlig transport er inngjerdet med parkeringsplasser. Brasiliansk triks - baner for offentlig transport er inngjerdet med parkeringsplasser.

La oss gå etter eksempler? For eksempel, i Genève, der i løpet av dagene med bilforretningsstopp, selv om det ikke var Moskva, men sammenlignbart, var en tur med en vognbuss virkelig mer praktisk. På en tilsvarende avstand (de samme 9 km) er gevinsten allerede 9 minutter.

Rutene for bytransport i Genève og andre utenlandske byer er lagt slik at biler ofte rett og slett ikke kjører i samme retning.

Separat trafikklys for offentlig transport er ikke uvanlig - dette eliminerer knusen i kryssene. Noen steder er banene inngjerdet - biler vil ikke kunne komme inn der. Og selvfølgelig lovlydighet av alle (nettopp alle!) Deltakere i bevegelsen.

Sao paulo. Med en så radikal separasjon lever busser og biler et eget liv og konkurrerer ærlig om effektivitet

Сан-Паулу. При таком радикальном разделении автобусы и автомобили живут отдельной жизнью и честно соревнуются в эффективности
Сан-Паулу. При таком радикальном разделении автобусы и автомобили живут отдельной жизнью и честно соревнуются в эффективности

Sao paulo. Med en så radikal separasjon lever busser og biler et eget liv og konkurrerer ærlig om effektivitet. Sao paulo. Med en så radikal separasjon lever busser og biler et eget liv og konkurrerer ærlig om effektivitet.

Kanskje vi, før vi raskt etterligner, er det bedre å tenke først?

I mellomtiden kommer jeg tilbake i bilen. Om vinteren, i tre kvarter, frøs bena mine i trallebussen, og om sommeren vil den sannsynligvis være tett …

Ønsker om en trøtt borger

1. Hvis du allerede har bestemt deg for å tildele baner, bør du tenke på hvordan du kan lage markeringer på riktig måte, slik at du kan sykle uten å knekke. Dedikerte baner i gatene med et stort antall kryss og avkjørsler fra gårdene blir meningsløse!

Anbefalt:

Ny

Russisk Bilmarked: Prisøkninger Vil Ikke Stoppe

Ekspertartikkel Kirill Mileshkin analyserte salgsstatistikk på det russiske bilmarkedet fra 2012 til 2017 og ut fra dette utarbeidet en prognose for bilsalg for 2018

Les Mer
Slikt Arbeid: Sjefen For Teknisk Senter Og Alle Fargenyanser

Generaldirektøren for teknisk senter snakker om vanskene med å velge et rom, vanskelighetene med å jobbe med personell og fallgruver i ferd med å reparere OSAGO. Han forklarer også hvorfor han tar på seg en mekanikers kappe fra tid til annen og går for å vri muttere

Les Mer
Skoda 130 RS - “Driving” Retrotest

Rally coupe Skoda 130 RS (laget på basis av seriemodellen 110 R for kretsløp og stevner) fra fabrikkopplæringen i 1977: prøvekjøring, foto, historie, anmeldelser

Les Mer
Redaksjonens
  • Ta Med Kalina: Rangle For De Små
    2024

    Tilfredsstille Kalina: Rangle for de små

  • Premiere På SEAT Exeo: Constructive Heir
    2024

    Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell. Flytende linjer, et nytt rist og andre frontlykter forvandlet det. Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell.

  • Lada Priora Diary: Silver Arrow Dreams
    2024

    Jeg er Lada-Priora, modell VAZ-217230. VAZ-21126-motor: forskyvning av 1596 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder, kraft 98 hestekrefter. Akselerasjon til 100 kilometer i timen - det påståtte 11, 5 sekunder. Drivstofforbruket i forstadssyklusen er 5, 4 liter per 100 kilometer.

  • Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: Two Faces (VIDEO)
    2024

    For 200 har selvfølgelig antallet i passkolonnen "Power" overskredet. Den snøhvit Ford Focus ST har 225 hk, den gule SEAT-Leon Cupra og enda mer: 240! Den første, ifølge produsenten, akselererer til hundrevis på 6, 8 s og tar opp 241 km / t, den andre - på 6, 4 s, er dens maksimale hastighet 247 km / t.

  • Russlands Veier: Den Rette Veien Ut Av Krisen
    2024

    Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. ÅR GANG I Rosavtodor (Federal Highway Agency) regnes 2008 som et godt år, på en måte til og med et vendepunkt.

  • Aerodynamikk: Dun Og Fjær
    2024

    Når det gjelder forvirring, skjer det, spesielt blant amatørdesignere, som noen ganger lager uhyrlige kombinasjoner av deler under det generelle navnet “aerodynamisk kroppssett”. Hvorvidt de forbedrer aerodynamikk diskuteres vanligvis ikke. Hovedsaken er at kjøperen tror på dette og villig skjeller ut

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Maxim Nagaytsev: Om Systemendringer Hos AvtoVAZ
    2024

    Maxim Nagaytsev Det kan vi, sier Maxim Nagaytsev, AvtoVAZ-visepresident for teknisk utvikling. Årsaken til hans tillit er at grunnlaget for nye plattformer allerede er i ferd med å dannes, de nødvendige systemendringene er i full gang. Maxim Valerievich, hva ser du årsakene til etterslepet av AvtoVAZ fra den globale bilindustrien?

  • TUV: Hvem Er Den Mest Pålitelige På Markedet?
    2024

    TUV årsrapport om bilens pålitelighet

  • Nærbilde: “Driving - Against”
    2024

    Peter den mindre For mine øyne har en hel generasjon suverene mennesker vokst opp, oppriktig overbevist om at det er urettferdig å leve av en lønn, og det er overhodet ikke skammelig å ta penger på en stilling. Argumentet er enkelt: de sier:

  • KAWASAKI KLX250: Fly Gjennom Trafikkork
    2024

    Produsenten sa at KLX250 er bygget på grunnlag av KX-F cross-serien. Men dette er ikke enduro i sin reneste form, ikke et "kryss" og ikke en gatesykkel, men en symbiose av egenskapene til en, en annen og en tredje. KLXs arv fra tverrforfederen er en omkretsramme laget av lett stål, en 26, 5-graders rake, en budsjettversjon av den 43 mm lange slaggpatronen, en Uni-Trak bakoppheng med en aluminiums pendel og en rent terrengløp på nesten 30 cm.

  • Veier: Spikes Og Bane
    2024

    HVA VÆRT PÅ? Dessverre er det i Russland ikke foretatt alvorlige studier av for tidlig slitasje og skade på vegoverflatens struktur. Derfor vil vi bruke erfaringene fra spesialister fra den amerikanske delstaten Washington (for ikke å forveksle med hovedstaden med samme navn).

  • Dudes Fra Paris
    2024

    Premiere på Paris Motor Show