Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

MINI John Cooper Jobber Paceman: Rattlesnake

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: MINI John Cooper Jobber Paceman: Rattlesnake

Video: MINI John Cooper Jobber Paceman: Rattlesnake
Video: ЛУЧШИЙ МОЙ АВТО MINI COOPER S PACEMAN ALL4 2014. АВТОМОБИЛЬ КОТОРЫЙ НИКОГДА НЕ ПРОДАМ 2024, Mars
MINI John Cooper Jobber Paceman: Rattlesnake
MINI John Cooper Jobber Paceman: Rattlesnake
Anonim

MINI John Cooper jobber Paceman

MINI John Cooper Works Paceman
MINI John Cooper Works Paceman

MINI John Cooper Works Paceman MINI John Cooper Works Paceman

Representanter for selskapet kalte den nye kompakte sportsbilklassen Activity Activity Coupe, og spiller i premiumsegmentet. Samtidig løsner de fra crossover-røttene til den kraftigste versjonen, med navneskiltet John Cooper Works. Faktisk ble bakkeklaringen til en bil med en egenutviklet innstillingspakke redusert med 10 mm - til 124 mm. For et terreng! Suspensjonen ble innpodet i sportsvaner ved å installere harde fjærer, støtdempere med modifiserte egenskaper og en forsterket antirullstang. For å roe voldelig temperament som er betrodd større bremseskiver (diameter 307 mm foran, 296 mm bak) og firehjulsdriftssystem. Sistnevnte kobler bakakselen via en flerplattkobling montert på en underramme til henging. Alt slik at sjåføren liker å kommunisere med den mest rille 1, 6-liters superladede motoren i lineupen. For øvrig er det samme med Mini-Country JCW (ЗР, 2013, nr. 2).

6

Image
Image

Denne motoren, frukten av samarbeidet mellom BMW og Peugeot Citroen-gruppen, la til 34 hk. angående enheten som opererer under panseret til den kraftigste standarden “Paisman” i Cooper S-versjonen. Kraftgevinster ble oppnådd ved hjelp av en økt ytelse turbolader og en lett veivaksel. Stempelgruppen ble styrket, diameteren til ventilene i blokkerhodet ble økt.

Utseende "Paysman" - en blanding av en stilig tre-dørs luke med en crossover. Det minner deg om en smakfullt kledd jente: det virker som om ingenting skriker, og du passer på det! Karisma får oss til å behandle denne modellen på en spesiell måte, og det er derfor det ikke er veldig bra å kritisere noen beslutninger. La oss si at hardplast er inni. Men hva et design! Spe på kvaliteten på materialet - er det virkelig så kjedelig?

I midten av frontpanelet er det en enorm informativ "tallerken" med ører på ventilasjonsavleder. Farge ombord viser data på datamaskinen, navigasjon, lydinnstillinger

В центре передней панели огромное информационное «блюдце» с ушами дефлекторов вентиляции. На цветной монитор выводятся данные борткомпьютера, навигация, настройки аудио
В центре передней панели огромное информационное «блюдце» с ушами дефлекторов вентиляции. На цветной монитор выводятся данные борткомпьютера, навигация, настройки аудио

I midten av frontpanelet er det en enorm informativ "tallerken" med ører på ventilasjonsavleder. Farge ombord viser data på datamaskinen, navigasjon, lydinnstillinger. I midten av frontpanelet er det en enorm informativ "tallerken" med ører på ventilasjonsavleder. Farge ombord viser data på datamaskinen, navigasjon, lydinnstillinger.

Førersetets rygglås er til høyre under det pålitelige dekselet til armlenet. I andre biler ville jeg ikke like det, men her leter jeg etter en penn - som om jeg løser en gåte. Og barnlig glad når jeg finner det. Og hva er "fargemusikken" på hytta, som automatisk skifter fem nyanser! Skjønnhet!

Jeg vekker motoren med knappen og trykker med spaken på den manuelle girkassen. På et tidspunkt motstår han, men gir seg deretter. Jævla, dette er baksiden! Takk, "Mini", jeg husket ungdommen min! Merkelig: det er ingen fangst under Paceman-håndtaket. Det er mulig å bestemme hva omvendt bare ble slått på av en uvanlig stor motstand. Men hvis du bytter jevnt, vil det ikke være noen problemer.

Under klimakontrollenheten på vippebryterknokkene, slå av stabiliseringssystemet og "start / stopp", lås dørene, slå på sportsmodus og tåkelys

Под блоком управления климатом кастет тумблеров - отключения системы стабилизации и «старт/стопа», запирания дверей, включения спортрежима и противотуманных фар
Под блоком управления климатом кастет тумблеров - отключения системы стабилизации и «старт/стопа», запирания дверей, включения спортрежима и противотуманных фар

Under klimakontrollenheten på vippebryterknokkene, slå av stabiliseringssystemet og "start / stopp", lås dørene, slå på sportsmodus og tåkelys. Under klimakontrollenheten på vippebryterknokkene, slå av stabiliseringssystemet og "start / stopp", lås dørene, slå på sportsmodus og tåkelys.

Et alternativ til mekanikk er en 6-trinns automat. Med det øker drivstofforbruket og bilprisen, men dynamikken forverres ikke.

Når jeg forlater byen, berører jeg vippebryteren med påskriften Sport. Rattet er fylt med krefter, reaksjonen på bensinpedalen eskalerer, og når jeg bremser, hører jeg eksosanlegget skyte nesten på en racing måte.

I stedet for en sofa - to separate lenestoler. Hver kan brettes ved å øke bagasjeromsvolumet til 1080 liter

Вместо дивана - два раздельных кресла. Каждое можно сложить, увеличив объем багажника до 1080 л
Вместо дивана - два раздельных кресла. Каждое можно сложить, увеличив объем багажника до 1080 л

I stedet for en sofa - to separate lenestoler. Hver kan brettes ved å øke bagasjeromsvolumet til 1080 liter. I stedet for en sofa - to separate lenestoler. Hver kan brettes ved å øke bagasjeromsvolumet til 1080 liter.

Bilen er vakker på den tyske autobahn! På det ubegrensede nettstedet "Mini" bare kommer på veien. Ved et hastighetsmåler på 210 km / t, og i kabinen er det stille, selv en fløyte fra speilene er ikke hørbar. Bilen har utmerket stabilitet, skarpe reaksjoner på bensinpedalen. Suspensjon, justert for sporty karakter, forblir komfortabel. Men dette er i et land der de behandler veiene med farlig kjærlighet.

Tyske "kjemikere" kan gratuleres! Etter å ha blandet forskjellige klasser av maskiner, fikk de en skikkelig eksplosiv blanding i en stilig flaske. "Paysman" kombinerer sjarmen til en tre-dørs kombi og den eksplosive naturen til en tuningbil. Men avgiften for en person er betydelig: fra 1 750 000 rubler.

Bagasjerommet er mindre enn i Countryman, men et par store kofferter og en ryggsekk passer

Багажник меньше, чем в «Кантримене», но пара больших чемоданов и рюкзак поместились
Багажник меньше, чем в «Кантримене», но пара больших чемоданов и рюкзак поместились

Bagasjerommet er mindre enn i Countryman, men et par store kofferter og en ryggsekk passer. Bagasjerommet er mindre enn i Countryman, men et par store kofferter og en ryggsekk passer.

MINI John Cooper Works Paceman er en annen interessant modifisering av merkevaren. Stilig, dynamisk og dyrt

Anbefalt:

Ny

Customs Union: Code For Three

Senest har de grunnleggende reglene for den nye tollunionen i Russland, Hviterussland og Kasakhstan trådt i kraft. Hva vil de bringe til vanlige bilister, og hvordan kan du besøke slektninger i Gomel eller venner i Kustanai nå?

Les Mer
Bensin Lukter Dyrere

Våre bensinpriser ble ikke kjeftet med, bare av en stum. Prise dem, ser det ut til, og trenger ikke å gjøre det

Les Mer
Utkast Til Politilov: Prisen For Din Mening

"Innbyggernes mening om politiets aktiviteter er et av hovedkriteriene for en offisiell vurdering av dets arbeid." Dette er ikke fra aviser, ikke fra offentlige taler, men fra linjen i lovutkastet "On Police", som først ble lagt opp til generell diskusjon. Og hvis det blir lov, vil det begynne å operere 1. januar 2011

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen