Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

FIAT 500 L: Spray

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: FIAT 500 L: Spray

Video: FIAT 500 L: Spray
Video: Из США в Украину Fiat 500l 1.4 turbo. Состояние авто после контейнера. Разгрузка авто в порту Одесса 2024, Mars
FIAT 500 L: Spray
FIAT 500 L: Spray
Anonim

FIAT 500 L

FIAT 500 L
FIAT 500 L

FIAT 500 L FIAT 500 L

VI TAR OVER

Hvor er denne "boblen"? Venner la meg en nøkkel til ham i går kveld. Men å finne den rette larven i dørlåsen om morgenen var ikke så enkelt. I løpet av natten gjorde den fallne snøen alle bilene på parkeringsplassen til ensformige snøskred. Jeg kjenner igjen mitt eneste med hjul med påskriften 500 L.

Min vanlige vane å børste snø med en mopp med snø fra et høyt, og det ser ut til, er langt tak overskygget av tvil: vil diesel starte på minus ti? Jeg vet at her, i Italia, blir staheten av motorer som er drevet av sommerdiesel beseiret med et glass bensin. Men jeg kan ikke takle denne skadelige kjemien: Jeg har det travelt med å komme seg til helikopteret, som tar deg til starten av en forbløffende ski-nedstigning i nysnø.

2

Image
Image

“Grave raskere,” sier jeg til meg selv. - Det er synd at fremtidens Fiat 500 X crossover er forsinket i starten. Denne vil heller ikke gå tapt i Russland.” For å komme i mål i snøfallet på sommerhjul og med forhjulsdrift, vil bare salt på veiene hjelpe meg hvis det allerede har vært spredt.

Jeg rengjør frontlykten - det ser ut som en sølvskje med fasettert håndtak på siden, så drypper den en dråpe ned på neste trinn og er påtrykt enda lavere med en rund prikk. Frontruten er avrundet og fortsetter bak disken med en brutt linje med fire briller. Denne løsningen gir utmerket sikt og en følelse av romslighet.

Hjulbuen er ikke rund, som alle andre biler begravd i snøen, men rektangulære, hjulene helt tapt i de enorme vingene. De kan være fra 15 til 17 tommer store.

Den kontraststøtfangerne ryddet. Plaststøping med kromstøping går fra inngangsdøren til baksiden og strømmer inn i bølgen på hjulbuen. Hvor ellers vil designere få lov til å ta av sånn!

6

Image
Image

Lykta stikker ut fra sideveggplanet med rødt glass i en kromseng, ligner en koffertlås. Avstandene mellom karosseriet og dørene er jevne, noe som øker tilliten til monteringen. Jeg kan lett forestille meg meg om sommeren med en bagasjerom på et langt tak. Han beundret: for hvilket leketøy han gravde ut av snøen!

Jeg korrigerer børstene for at panseret ikke forstyrrer … Mens jeg rengjør Fiat, løp en hund forbi tre ganger, belgierne, britene og en traktor stoppet. Bøtten hans var bare i flukt med et hvitt tak. Da virket "boblen" med speilets hvite ører veldig liten. Han så ut til å leke med meg og blåste kaniner i øynene mine.

Fiat ønsker helt klart å være som et Mini Country, spesielt foran. Men 500 L er større og ikke så pen etter min mening.

FOR SMÅ OG STORE

Nå må du bestå lanseringstesten. Jeg har hørt om svakhetene i 500 L-versjonen med en 1, 3 L Multijet-dieselmotor, som er for treg for denne 1365 kg maskinen. Jeg er en vanlig person, men med en sporty karakter. I håp om at den nye 1, 6-liters dieselmotoren ikke skal vise seg å være en kjedelig agurk, snur jeg nøkkelen. "Bobla" øste opp fjelluft - og tilsynelatende fylt med diesel "Arktis", avviklet lykkelig uten for mye støy og vibrasjoner.

Bilen har alle nødvendige alternativer, du kan til og med installere en kaffemaskin, men jeg bestilte den ikke

В автомобиле есть все необходимые опции, можно установить даже кофе-машину, но ее я не заказывал
В автомобиле есть все необходимые опции, можно установить даже кофе-машину, но ее я не заказывал

Bilen har alle nødvendige alternativer, du kan til og med installere en kaffemaskin, men jeg bestilte den ikke. Bilen har alle nødvendige alternativer, du kan til og med installere en kaffemaskin, men jeg bestilte den ikke.

I høysetet følte jeg meg umiddelbart overlegent med de omkringliggende snødriftene. Her er bare en firkantet bagel, hentet fra "Panda", for liten og dekorerer ikke en stor bil. Plastinteriøret som helhet er dårlig og kaldt, det vil være forskjellige meninger om forsøk på å dekorere det med malte elementer av en mann og en kvinne. Men jeg ble fort komfortabel inne, og holdt i håndbremsehåndtaket, som ligner på en mus fra en datamaskin. Og han beundret transformasjonene av den flyttbare navigatøren, som kan plasseres i hvilket som helst av de tre hanskerommene.

En broket men tydelig strukturert cockpit vil tilby hele 22 skuffer; bak - en beskjedent, men mobil sofa innen 150 mm. Avhengig av posisjon, varierer bagasjeromsvolumet fra 343 til 400 liter. Her kan jeg ta bort all ammunisjon (du må fortsatt ringe forhandleren for det). Bakluken er enorm, lasteområdet er lite og kan økes til 1310 liter med setene brettet. Jeg likte spesielt ideen om å dele bagasjerommet med en flyttbar hylle i to etasjer. Det er også en "kjeller", men under våre forhold er det bedre å ofre det, og i det minste sette en dokatka.

7

Image
Image

FERIE DIN

500 L er lett og behagelig å bruke; setet er behagelig, men gir ikke god sidestøtte. Og landingen er for vertikal.

I byen blir bilen enda mer lydig. Snøen har allerede smeltet fra saltet - du kan akselerere på asfalt. Jeg holder bena brede, uten å klamre meg fast til pedalene, under venstre moderat mykt grep, under høyre er gode bremser; Knappene på panelet er beleilig plassert. Fortsatt høres motorstøy på banen, og interiøret varmes ikke opp så raskt som vi skulle ønske. Men vinduene svetter ikke.

Ryggen er fri. Selv om du ikke flytter sofaen, er det praktisk å gå inn og ut

Сзади свободно. Даже если не двигать диван, входить и выходить удобно
Сзади свободно. Даже если не двигать диван, входить и выходить удобно

Ryggen er fri. Selv om du ikke flytter sofaen, er det praktisk å gå inn og ut. Ryggen er fri. Selv om du ikke flytter sofaen, er det praktisk å gå inn og ut.

Utvalget av motorer er bensin 0, 9 l (105 hk), 1, 4 l (95 og 162 hk) og diesel 1, 3 l (85 hk), 1, 6 l (105 l). S).; bilen min har den siste. Med en sekstrinns girkasse har den det største dreiemomentet - 320 Nm ved 1750 o / min. 500 L glir inn i bakken med verdighet, uten overdreven smidighet. Det er trygt ved forbikjøring, men ikke "Abart". Opphenget er ganske behagelig, men litt mer manøvrerbarhet nå ville ikke skade meg.

Uansett hvordan du trykker på bensinpedalen, til den andre og høyere, akselererer Fiat i henhold til sin egen målte plan. Alfa Romeo-Juliet med samme motor og girkasse raskere.

I følge produsenten er drivstofforbruket i blandet modus 4, 5 l / 100 km. Bedømt etter datamaskinen fikk jeg 7, 8 liter. Ja, jeg brukte sjette giret og start-stop-systemet litt, mer enn en gang skled jeg til den stinkende røyken i clutchen. Men det virker som om jeg hadde det travelt forgjeves.

Fiat 500 L med en 1, 6 16V Multi-Jet-motor akselererer til hundrevis på 11, 3 s og når 181 km / t med en gjennomsnittlig strømningshastighet på 4, 5 l / 100 km

«Фиат-500 L» с двигателем 1, 6 16V «Мультиджет» разгоняется до сотни за 11, 3 с и достигает 181 км/ч при среднем расходе 4, 5 л/100 км
«Фиат-500 L» с двигателем 1, 6 16V «Мультиджет» разгоняется до сотни за 11, 3 с и достигает 181 км/ч при среднем расходе 4, 5 л/100 км

Fiat 500 L med en 1, 6 16V Multi-Jet-motor akselererer til hundrevis på 11, 3 s og når 181 km / t med en gjennomsnittlig strømningshastighet på 4, 5 l / 100 km. Fiat 500 L med en 1, 6 16V Multi-Jet-motor akselererer til hundrevis på 11, 3 s og når 181 km / t med en gjennomsnittlig strømningshastighet på 4, 5 l / 100 km.

Etter å ha vendt meg til skiutleien, fikk jeg forhjulene i en glatt skråning. Verken tepper, heller ikke papp eller sand hjalp skrensen med ett-drev - takk to snowboardere som gikk forbi. Så jeg var sent ute med helikopteret … Jeg unnet meg bare champagne i anledning den vellykkede avstammingen fra vennene mine fra et snødekt fjell. Den gledelige instruktøren, uten splinter, hakket nakken av en flaske musserende vin med en ski. Og Fiat 500 L opplyste ferien med en gnist av lyskastere.

For forskjellen i pris mellom ham og Mini, kan du sykle med helikopter og drikke champagne i to vintre. Ikke glem bare å bytte dekk i tide.

500 L er lett og behagelig å bruke; setet er behagelig, men gir ikke god sidestøtte

Anbefalt:

Ny

Customs Union: Code For Three

Senest har de grunnleggende reglene for den nye tollunionen i Russland, Hviterussland og Kasakhstan trådt i kraft. Hva vil de bringe til vanlige bilister, og hvordan kan du besøke slektninger i Gomel eller venner i Kustanai nå?

Les Mer
Bensin Lukter Dyrere

Våre bensinpriser ble ikke kjeftet med, bare av en stum. Prise dem, ser det ut til, og trenger ikke å gjøre det

Les Mer
Utkast Til Politilov: Prisen For Din Mening

"Innbyggernes mening om politiets aktiviteter er et av hovedkriteriene for en offisiell vurdering av dets arbeid." Dette er ikke fra aviser, ikke fra offentlige taler, men fra linjen i lovutkastet "On Police", som først ble lagt opp til generell diskusjon. Og hvis det blir lov, vil det begynne å operere 1. januar 2011

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen