Citroen C4 Picasso
Citroen C4 Picasso Citroen C4 Picasso
Utviklingsoppgaver (kun for intern bruk)
• Ta hensyn til de nåværende eiernes ønsker
• Introduser maksimal kunnskap
• Lagre de grunnleggende konseptene i MPV-klassen
• Gå til et nytt teknologisk nivå
På bakgrunn av forgjengeren:
lettere med 140 kg
mer økonomisk med 1 l / 100 km
renere ved 30 g / km
Mer detaljert:
En frontrute på taket forbedrer sikten og gir lys til kupeen.
Solskjerm med ekstra langsgående justering beskytter mot direkte sollys.
Den forlengede akselavstanden (pluss 55 mm) og korte overheng (fronten ble kortere med 70 mm) gjorde bilen mer kompakt på utsiden og romsligere innvendig.
2
Bakluken er laget av komposittmaterialer.
I den bakre fjæringen er støtdempere nå installert ikke i vinkel, men vertikalt, noe som gjorde det mulig å øke koffertens volum.
3
Panelet med elektroniske enheter i sentrum har beholdt en to-etasjers struktur, men designen har blitt mer moderne og materialer er dyrere.
Ny servostyring. Navet snurrer nå med roret.
Det er en ekstra 7-tommers berøringsskjerm med berøringstaster som kontrollerer klimaanlegg, lydanlegg, navigasjon, telefon.
4
På en 12-tommers høyoppløselig panoramadisplay kan ikke driveren ikke bare vise målingene til enheter, en turcomputer eller et navigasjonsbilde, men til og med stille favorittbildet ditt som bakgrunn.
5
Passasjersete foran med en rekke justeringer, massasje og sjelden for en bil i denne fotstøtten med elektrisk stasjon.
6
Som forgjengeren, kan du i den andre raden brette hvilken som helst av de tre setene. Putene deres er justerbare i lengderetningen, og ryggene er justerbare i vinkel.
7
Rekruttering av elektroniske assistenter: automatisk parkering, 360º utsikt, blind flekkovervåking, aktiv cruisekontroll.