Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Personlig Mening: Solen For Presidenten

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Personlig Mening: Solen For Presidenten

Video: Personlig Mening: Solen For Presidenten
Video: The Rules for Rulers 2024, Mars
Personlig Mening: Solen For Presidenten
Personlig Mening: Solen For Presidenten
Anonim

Hvor får jeg så mye energi? Gutter, hvor mye trenger du?

Где взять столько энергии? Ребята, а сколько надо?
Где взять столько энергии? Ребята, а сколько надо?

Hvor får jeg så mye energi? Gutter, hvor mye trenger du? Hvor får jeg så mye energi? Gutter, hvor mye trenger du?

Jeg er godt klar over ydmykelsen av moderne elektriske kjøretøy som dør allerede etter 15–20 km vinterløp. Og likevel stemmer jeg for. Bare ikke for nåværende leker til en pris av et par "sitroner", men for ideen selv.

Jeg stemmer på elbilen fordi hvis han gikk, gjorde han det bedre enn andre! ICE, kvalt av kravene fra forskjellige euro, er ikke i stand til å konkurrere med elektriske motorer i akselerasjonsdynamikken. En bremset elektrisk motor har et vanvittig øyeblikk! Girkasser og andre gir er ubrukelige. Økologi er også helt klar: for det skyld ble alt startet. Oljer, drivstoff og kjølemiddel ned. Vinterstarter blir til et uforståelig begrep: hva er en start for en elektrisk motor?

Jeg vet, ikke alt er så enkelt. Selv publiserte han ødeleggende artikler, etter å ha hørt om ønsket fra den tidligere Moskva "bymannen" om å kjøpe noen elektriske batteribusser for å kjøre dem frem og tilbake på tross av frost og sunn fornuft. Og hvor er de kraftige stikkontaktene med tykke kabler? Og hvor kan man få energi til å varme opp hytta om vinteren? Og hvor lang tid tar det før et gigantisk batteri lades opp?

Det stemmer, men … Smarte mennesker krangler, men dårer gjør det. Med hvilken misunnelse klatret jeg opp på en tilfeldig side som samlet informasjon om hjemmelagde elbiler! Jeg er selvfølgelig ferdig med min elskede Volga med batterier i stedet for en tank - jeg angrer fortsatt på at jeg ikke gjorde noe lignende fra min personlige 3102 …

Det er fortsatt vedvarende kinesere. De hevder på alvor at i deres land innen 2020 vil elektrisk trekkraft utgjøre 20% av all bilproduksjon. Volkswagen Group har tenkt å produsere sine elektriske biler her siden 2014 og planlegger å øke den årlige produksjonen til 100.000 biler innen 2018.

Og her er eksempler fra andre land: allerede for et dusin år siden stoppet 30 elektriske busser med induktiv lading av batterier ved stopp i gatene i Torino og Genova. Siden den gang kjører disse bilene 200 km per dag daglig uten å forstyrre trafikken. Ideen er enkel: akkurat som enhver transformator fungerer. To viklinger er atskilt fra hverandre, den ene er koblet til en energikilde, den andre til en forbruker. Effektiviteten når 95%! Ved hvert stopp utstyrt med en slik enhet senker pickup-spolen automatisk: den nødvendige avstanden er bare 40 mm. Mens passasjerene kommer inn og ut, lades batteriet - sakte, slipp for dråpe. Den beskrevne metoden har det travelt med å introdusere de japanske, nederlendere, amerikanere, tyskere og til og med New Zealand-innbyggere.

Hva er ikke vår måte? Jeg vil ikke nekte meg selv gleden av å sitere presidenten i landet: i følge hans versjon skulle Russland bli en "global energileder", en "garantist for energisikkerhet" i Europa og Nord-Amerika. Med andre ord, vi har ikke lenger energiproblemer, eller vil vi ikke.

Spør hvor du kan få så mye energi? Gutter, hvor mye trenger du? Hvem sa at en elbil ville kreve det i noen utenkelige mengder? Kilo- og megawatt vil bli brukt mindre enn i dag - selv om du fortsetter å uten å brenne alt under føttene dine for å få strøm.

Amerikanerne gjør annerledes: De lager solcelledrevne ladestasjoner for elektriske kjøretøyer. Tesla har til hensikt å distribuere Super Charger-stasjoner langs de travleste rutene i USA og Canada, innen 2015 skal antallet overstige hundre. Og i andre halvdel av 2013 planlegger hun å installere lignende stasjoner i Europa og Asia.

Er det mye sol i Amerika? Ja, jeg hørte det. Og vi har mange loafers. Alle hørte om det. Når det gjelder personbiler - hvem hindrer selv morgendag å overføre alle varamedlemmer til elbiler? Han kom til dumaen, stikk en plugg i stikkontakten og gikk for å ta vare på folks velferd, pluss elektrifisering av hele landet.

Anbefalt:

Ny

Customs Union: Code For Three

Senest har de grunnleggende reglene for den nye tollunionen i Russland, Hviterussland og Kasakhstan trådt i kraft. Hva vil de bringe til vanlige bilister, og hvordan kan du besøke slektninger i Gomel eller venner i Kustanai nå?

Les Mer
Bensin Lukter Dyrere

Våre bensinpriser ble ikke kjeftet med, bare av en stum. Prise dem, ser det ut til, og trenger ikke å gjøre det

Les Mer
Utkast Til Politilov: Prisen For Din Mening

"Innbyggernes mening om politiets aktiviteter er et av hovedkriteriene for en offisiell vurdering av dets arbeid." Dette er ikke fra aviser, ikke fra offentlige taler, men fra linjen i lovutkastet "On Police", som først ble lagt opp til generell diskusjon. Og hvis det blir lov, vil det begynne å operere 1. januar 2011

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen