Mazda CX-5
Mazda CX-5 Mazda CX-5
Etter å ha sjekket rundt femti forhandlere i hovedstaden, var vi overbevist om at det ikke ville være vanskelig å finne et lønnsomt tilbud her. Takk for konkurransen! Og vil det være like enkelt å kjøpe en bil du liker i den store delen av resten av Russland? Etter å ha stilt dette spørsmålet, dro vi på tur til byer og landsbyer.
Oppgaven er den samme: å kjøpe en bil fra en autorisert forhandler av merkevaren i den valgte konfigurasjonen og med maksimal rabatt. Naturligvis er gaver og andre hyggelige små ting velkomne. De resterende forhandlerens prestasjoner i kampen om kunden er oppsummert i tabellen. Listen over kjøp inkluderer populære nye varer: Mazda CX-5, Chevrolet-Cobalt og Nissan Almera.
1 ingen opphavsrett
Mirai
Ryazan, Moskva motorvei, 24
2
Reklameslagger på fasaden til forhandleren i Ryazan lovet gode rabatter og en overflod av biler. Sjekk det ut? Det viste seg at det ikke er noe å fange. I hjørnet samlet bare to biler støv, og de i maksimal konfigurasjon. I tillegg henvendte den lokale selgeren seg til arbeidet uten pålitelig entusiasme - selv i mangel av andre kunder, viste han ikke stor interesse for oss. Først etter at han var ferdig med pulverkaffen, bestemte han seg for å være litt oppmerksom på nykommerne. Fra samtalen ble det klart at vi måtte vente minst halvannen måned på ønsket alternativ. Rabatter var uaktuelt. Akk!
Det er ingen rabatter, en bil må bestilles
AMC Motors
Ulyanovsk, st. Uritsky, 98b
3
Til tross for den beskjedne størrelsen på utstillingslokalet, ble en god halvdel av torget tildelt Mazda CX-5. Maskinen presenteres umiddelbart i tre versjoner: fra den billige versjonen til den dyre. Vi fikk vite av selgeren at etterspørselen etter en modell i denne regionen er veldig høy, og at den riktige bilen må bestilles. Men hvis du venter mer enn en måned uutholdelig, kan du hente en kopi direkte fra publikum. Det er sant at du må betale for så mye som 50 000 rubler for det installerte tilleggsutstyret. Ran! Siden slike utgifter ikke var inkludert i planene våre, satte vi ut for å søke lykke i en naboland.
Overbetaling i kabinen - 50 000 rubler
Dzheykar
Nizhny Novgorod, st. Brinsky, 12
4
Et utmerket forhandler som er i stand til å konkurrere om tittelen eksemplarisk. Praktisk parkering, et stort og romslig showroom, der hele Mazda-serien er foran øynene dine. Etterspørselen etter tjenestene til en enkelt leder viste seg å være veldig stor, men en erfaren selger prøvde å glede alle, tydelig og raskt svare på spørsmålene som ble stilt og i minnet, og ga uttrykk for aksjens tilstand og datoen for de neste leveransene. Unicum! Han tilbød omgående to alternativer i forskjellige farger for oss og lovet en rabatt på 50 000 rubler hvis vi kjøper en bil i løpet av en uke. Ved avskjed ga selgeren oss brosjyrer og prislister med en katalog med originalt tilbehør. Godt gjort!
Rabatt i kabinen - 50 000 rubler
5
2 ingen opphavsrett
Region 62
Ryazan, Kuibyshev motorvei, 51
6
Selgeren, med jevnlige blikk på klokken, viste oss at han hadde det travelt. Likevel taklet han arbeidet perfekt. Raskt listet opp alle fordelene med modellen og introduserte prisene på tjenester. Avslutningsvis tilbød monologen fjorårets svarte bil til en rabatt på 15 000 rubler. Før vi tok pengene våre til kassa, benyttet vi anledningen til å sjekke et fremtidig kjøp i virksomheten, og ta oss en tur gjennom forhandlerens territorium. Ved avskjed ga selgeren oss brosjyrer og lovte å ringe inn et par dager for å finne ut av intensjonene våre. Forretningstilnærming!
Rabatt i hytta - 15 000 rubler
Saransk Motors
Saransk, Building Str., 4b
7
Etter å ha gått gjennom utstillingslokalet flere ganger, fant vi aldri den ønskede “Kobolt”. I følge sjefen kom utstillingsmaskinen med fabrikkfargefeil og ble sendt til tjenesten for revisjon. Etter en slik "reklame", så vi på denne modellen allerede med frykt. Selgeren kunne ikke fjerne vår frykt, siden han overhode ikke hadde informasjon om modellen. På det mest tilsynelatende enkle spørsmålet, svarte han, som en kriminell skolegutt, med kort”Jeg vet ikke”. Det siste strået var mangelen på prøvekjøring - på grunn av at den tilsvarende bilen også var i drift. Dette er virkelig "uflaksøya." Vi stoppet selvfølgelig ikke her.
Bil utsolgt
Motor City
Vladimir, st. Masthead, 1b
8
Bekjentskap med bilen begynte umiddelbart med en prøvekjøring. Lederen viste seg å være ekstremt pratsom og kunnskapsrik medmenneske - han snakket med interesse om fordelene ved modellen og berømmet den energikrevende fjæringen. Han siterte prisene på vedlikehold og forbruksvarer som en minnesmerke. Føles som om en mann er på sin plass! Dessverre var nødvendig utstyr ikke tilgjengelig. Den kunngjorte ventetiden på to måneder passet oss selvfølgelig ikke. Da han ikke ønsket å savne kunder, tilbød selgeren et uvanlig alternativ - den mer prestisjetunge Aveo med automatisk girkasse og solid utstyr til en rabatt på 510 000 rubler. Vi forventet ikke en slik original tilnærming! Det er synd at jeg måtte høflig avvise.
Det er ingen rabatter, en bil må bestilles
9
3 ingen opphavsrett
Avtorai Center
Ulyanovsk, Moskva motorvei, 1d
10
For å komme til bilforhandlerens territorium, måtte jeg storme trikkesporene, og risikerte å ikke bare beskytte motorene på dem, men også støtfangere. Det vi trenger er en ny bil, men hva med en nybakt kunde? Men på stedet ble vi møtt av en smilende selger. Etter å ha lyttet nøye til våre ønsker (for å kjøpe en bil akkurat nå), sa manageren at forhandlerpartiet ikke får mer enn ti “Almer” per måned. Fabrikken som angivelig ikke arbeider på full styrke, er skylden. Derfor må vi gå til fots i minst to måneder - det er allerede planlagt en kø for en slik periode, vokser ikke med dager, men etter timer. Dette handler ikke om oss. Vi vil søke!
Det er ingen rabatter, en bil må bestilles
Nizhny Novgorod
Nizhny Novgorod, Kazan motorvei, 12, bygning 1
11
Før han fortalte oss prisen, gjorde Nizhny Novgorod-selgeren en visuell presentasjon av modellen. Han trakk oppmerksomhet til størrelsen på hytta og bagasjerommet, rapporterte om vedlikeholdskostnader, billig sammenlignet med konkurrenter. Fordelene er som sagt, fordelene er åpenbare. Det er synd, råvareprøver ble ikke funnet på lager. Men som det viste seg, ikke for alle. Den utspekulerte sjefen foreslo et par biler i forskjellige farger under gulvet med en overbetaling på 25 000 rubler, og for dette beløpet kan du, sier de, velge hva du vil fra listen over tilleggsutstyr. Han ville ha smuglet inn i Malaya Arnautskaya!
Overbetaling i kabinen - 25 000 rubler., Bilen må bestilles
AutoTract Vladimir
Vladimir, st. Kuibysheva, 24a
12
Appetitten til denne forhandleren til å ringe beskjedent språk blir ikke. Vi ble omgående tilbudt den ettertraktede bilen med en overbetaling på 35 000 rubler. I motsetning til den forrige, stappet den lokale forhandleren bilen etter din smak. Men smakpreferansene våre var ikke enige - halvparten av spesialtrinnene, etter vår mening, var helt ubrukelig. Og vi hadde ikke tenkt å betale for mye i det hele tatt. En slik ordning handler ikke om oss.
Overbetaling i kabinen - 35 000 rubler
Merkelig nok er det ingen avtale med forhandlere selv i det føderale distriktet. Så, Mazda-selgere i hver region har forskjellige priser og betingelser. For eksempel i Ulyanovsk er de tilgjengelige bilene allerede hengt opp med tilleggsutstyr, og i Nizhny tigger selgere nesten for å kjøpe en fabrikkprodusert bil og gir fortsatt god rabatt. De fleste Nissan-forhandlere varmer hendene på Almera-kunder med stor styrke og tvinger dem til å betale for mye for dumt tilbehør og dyre tepper. Selgere av Chevrolet har en lignende situasjon. For eksempel selges fortsatt ikke fjorårets biler i Ryazan, og i Vladimir foretrekker de å handle på bestilling. Kanskje er dette regionens egenart: hver forhandler har sin egen kvote, de øker den for det beste, og det verste er å tjene på ekstra tjenester. Men kjøpere blir blåst bort! Kanskje noen vil tenke på interessene sine?