Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Peugeot: “Vi Må Hente Ut Et Trumfkort Fra Ermet”

2024

Innholdsfortegnelse:

Peugeot: “Vi Må Hente Ut Et Trumfkort Fra Ermet”
Peugeot: “Vi Må Hente Ut Et Trumfkort Fra Ermet”
Anonim

IMG 1208

Генеральный директор марки Peugeot в России Фредерик Вюаран
Генеральный директор марки Peugeot в России Фредерик Вюаран

Peugeot Brand General Manager i Russland Frederick Vyuran Peugeot Brand General Director i Russland Frederic Vyuran Peugeot Brand Director i Russland Frederic Vyuran

Vi møtte Mr. Vuharan i dag i et av hovedstadens forhandlere av merkevaren, der hans første offisielle opptreden ved det nye stillingen fant sted. Når han snakket i et intervju med reportere om de positive og negative sidene ved det russiske markedet, bemerket Frederic Vuharan at hans styrke var potensialet hans som ennå ikke ble avslørt fullt ut. Og så beklaget han at konkurrenter også var klar over dette.

Mr. Vyuran, Peugeot-merket i Russland under din forgjenger, la vekt på promoteringen av 408 sedan, som skal til Kaluga. Er du, etter din mening, tildelingen av en budsjettbil fra linjen til merkevaren ondskapsfull for å markedsføre andre modeller? Vil merket til slutt bli assosiert med en produsent av billige biler?

Peugeot tilbød aldri budsjettbiler. Det er riktigere i dette tilfellet å si at bilene våre er skapt for middelklassen. I tillegg kompletteres tilbudet vårt med premiumbiler, for eksempel RCZ Coupe og 508GT. Jeg personlig sykler den 408. modellen, jeg kommer ofte ut av byen på den. Og jeg tror inderlig at denne sedanen er akkurat det russerne trenger. Hvis du prøver å oppsummere, så tilbyr vi tilpassede biler for alle til en fornuftig pris.

IMG 1211

Россияне уже могут заказать Peugeot 301 с автоматизированной коробкой передач
Россияне уже могут заказать Peugeot 301 с автоматизированной коробкой передач

Russere kan allerede bestille Peugeot 301 med en automatisk girkasse Russere kan allerede bestille Peugeot 301 med en automatisert girkasse Russere kan allerede bestille Peugeot 301 med en automatisk girkasse

Generelt, etter min mening, skifter sjefen for Peugeot i Russland ganske ofte. Hvis handlingene til din forgjenger, som kom til oss for tre år siden, var riktige, hva var tanken på endringen denne gangen? Hva er utfordringene dine?

Siden barndommen ble jeg vant til vanskeligheter, så min nåværende ankomst til merkevarestyring i Russland i krisetider er en annen utfordring. På den måten bruker vi hele det akkumulerte potensialet i Peugeot-forhandlernettverket. I løpet av de neste to årene må kollegaene mine og jeg ta et trumfkort fra ermet (nå tenker vi hva det kan være) for å bringe merkevarens andel i det russiske markedet til 1, 5% (mot de nåværende 1, 1%). På slutten av dette året måtte vi justere prognosene våre litt - vi vil selge litt under 40 tusen biler.

Markedet vårt, som var først i Europa, rullet tilbake til tredjeplass de første 9 månedene i år. Blir du ikke flau over slike uoverensstemmelser?

Tidene er ikke enkle, men vi er fornøyd med bildet som har utviklet seg i franske varer i Russland - de er forbundet med kvalitet. I tillegg til de allerede nevnte 301. og 408. modellene, la oss ikke glemme hatchback 208. Utstyrt med en automatgirkasse ETG, er den i stand til å revolusjonere markedet. Uansett, i Frankrike har denne bilen av segment B allerede blitt en salgsleder blant klassekamerater.

IMG 0284

Image
Image

Ikke langt unna er utseendet i vårt land av den nye Peugeot 308. Vil det være mulig å holde prislappen for bilen på samme nivå, gitt dens større tilpasningsevne?

Dette er en helt ny bil, og når de prøver å sammenligne den med standard Volkswagen Golf, har vi ingenting å rødme om. Den endelige prisen for den er ennå ikke bestemt, men tro meg, den vil være i markedet.

Du har tidligere drevet Peugeot-forhandleren i Frankrike. Du har sannsynligvis allerede rukket å bli kjent med utvidelsen av geografien til Peugeot-salget i Russland. Er du fornøyd med tempoet i merkevarefremming i regionene?

For øyeblikket er vi representert i 56 byer i Russland. Nettverket vårt vil utvilsomt fortsette å utvikle seg, men for meg er dette øyeblikket mye viktigere enn veksten av dette tallet, men stabiliteten og lønnsomheten til allerede åpnede forhandlere.

Anbefalt:

Ny

Russisk Bilmarked: Prisøkninger Vil Ikke Stoppe

Ekspertartikkel Kirill Mileshkin analyserte salgsstatistikk på det russiske bilmarkedet fra 2012 til 2017 og ut fra dette utarbeidet en prognose for bilsalg for 2018

Les Mer
Slikt Arbeid: Sjefen For Teknisk Senter Og Alle Fargenyanser

Generaldirektøren for teknisk senter snakker om vanskene med å velge et rom, vanskelighetene med å jobbe med personell og fallgruver i ferd med å reparere OSAGO. Han forklarer også hvorfor han tar på seg en mekanikers kappe fra tid til annen og går for å vri muttere

Les Mer
Skoda 130 RS - “Driving” Retrotest

Rally coupe Skoda 130 RS (laget på basis av seriemodellen 110 R for kretsløp og stevner) fra fabrikkopplæringen i 1977: prøvekjøring, foto, historie, anmeldelser

Les Mer
Redaksjonens
  • Ta Med Kalina: Rangle For De Små
    2024

    Tilfredsstille Kalina: Rangle for de små

  • Premiere På SEAT Exeo: Constructive Heir
    2024

    Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell. Flytende linjer, et nytt rist og andre frontlykter forvandlet det. Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell.

  • Lada Priora Diary: Silver Arrow Dreams
    2024

    Jeg er Lada-Priora, modell VAZ-217230. VAZ-21126-motor: forskyvning av 1596 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder, kraft 98 hestekrefter. Akselerasjon til 100 kilometer i timen - det påståtte 11, 5 sekunder. Drivstofforbruket i forstadssyklusen er 5, 4 liter per 100 kilometer.

  • Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: Two Faces (VIDEO)
    2024

    For 200 har selvfølgelig antallet i passkolonnen "Power" overskredet. Den snøhvit Ford Focus ST har 225 hk, den gule SEAT-Leon Cupra og enda mer: 240! Den første, ifølge produsenten, akselererer til hundrevis på 6, 8 s og tar opp 241 km / t, den andre - på 6, 4 s, er dens maksimale hastighet 247 km / t.

  • Russlands Veier: Den Rette Veien Ut Av Krisen
    2024

    Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. ÅR GANG I Rosavtodor (Federal Highway Agency) regnes 2008 som et godt år, på en måte til og med et vendepunkt.

  • Aerodynamikk: Dun Og Fjær
    2024

    Når det gjelder forvirring, skjer det, spesielt blant amatørdesignere, som noen ganger lager uhyrlige kombinasjoner av deler under det generelle navnet “aerodynamisk kroppssett”. Hvorvidt de forbedrer aerodynamikk diskuteres vanligvis ikke. Hovedsaken er at kjøperen tror på dette og villig skjeller ut

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Maxim Nagaytsev: Om Systemendringer Hos AvtoVAZ
    2024

    Maxim Nagaytsev Det kan vi, sier Maxim Nagaytsev, AvtoVAZ-visepresident for teknisk utvikling. Årsaken til hans tillit er at grunnlaget for nye plattformer allerede er i ferd med å dannes, de nødvendige systemendringene er i full gang. Maxim Valerievich, hva ser du årsakene til etterslepet av AvtoVAZ fra den globale bilindustrien?

  • TUV: Hvem Er Den Mest Pålitelige På Markedet?
    2024

    TUV årsrapport om bilens pålitelighet

  • Nærbilde: “Driving - Against”
    2024

    Peter den mindre For mine øyne har en hel generasjon suverene mennesker vokst opp, oppriktig overbevist om at det er urettferdig å leve av en lønn, og det er overhodet ikke skammelig å ta penger på en stilling. Argumentet er enkelt: de sier:

  • KAWASAKI KLX250: Fly Gjennom Trafikkork
    2024

    Produsenten sa at KLX250 er bygget på grunnlag av KX-F cross-serien. Men dette er ikke enduro i sin reneste form, ikke et "kryss" og ikke en gatesykkel, men en symbiose av egenskapene til en, en annen og en tredje. KLXs arv fra tverrforfederen er en omkretsramme laget av lett stål, en 26, 5-graders rake, en budsjettversjon av den 43 mm lange slaggpatronen, en Uni-Trak bakoppheng med en aluminiums pendel og en rent terrengløp på nesten 30 cm.

  • Veier: Spikes Og Bane
    2024

    HVA VÆRT PÅ? Dessverre er det i Russland ikke foretatt alvorlige studier av for tidlig slitasje og skade på vegoverflatens struktur. Derfor vil vi bruke erfaringene fra spesialister fra den amerikanske delstaten Washington (for ikke å forveksle med hovedstaden med samme navn).

  • Dudes Fra Paris
    2024

    Premiere på Paris Motor Show