Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Hyundai Solaris Drivstoffilterbytte

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Hyundai Solaris Drivstoffilterbytte

Video: Hyundai Solaris Drivstoffilterbytte
Video: Hyundai Solaris / ДОВЕЛИ ДО УМА 2024, Mars
Hyundai Solaris Drivstoffilterbytte
Hyundai Solaris Drivstoffilterbytte
Anonim

Hvis det merkes en kraftig reduksjon i kraft under drift eller motorstart er vanskelig, kan det tilstoppede drivstoffilteret være årsaken. I dette tilfellet må du bytte ut filteret, uavhengig av kjørelengde.

Drivstoffilteret er installert i drivstoffmodulen.

2272-6-3-03-01

Image
Image

Med “12” -hodet med skjøteledning, skruer vi ut bolten til den bakre monteringen av bakseteputen.

2272-6-3-03-02

Image
Image

Tilgang til bolten gjennom gapet mellom puten og baksiden av baksetet.

2272-6-3-03-03

Image
Image

Når vi løfter fronten av puten, trekker vi ut to beslag fra den fremre festingen fra holderne.

2272-6-3-03-04

Image
Image

Vi fjerner en pute av baksetet.

2272-6-3-03-05

Image
Image

Med en kniv kutter vi tetningsmassen rundt omkretsen til drivstoffmodulklaffen.

2272-6-3-03-06

Image
Image

Vi fjerner lukedekselet.

2272-6-3-03-07

Image
Image

Når tenningen er slått av, komprimerer vi klemmene på ledningsnettblokken og kobler fra blokken fra kontakten på drivstoffmoduldekselet.

Hvis tenningen ble slått på kort tid før demontering av drivstoffmodulen, er det nødvendig å avlaste drivstofftrykket i kraftsystemet. For å gjøre dette, start motoren, og hvis den starter, la den gå på tomgang til den stopper på grunn av drivstoffdannelsen i systemet. Så slår vi på starteren i 2-3 s. Etter dette vil drivstofftrykket i kraftsystemet lettes.

2272-6-3-03-08

Image
Image

Etter å ha klemt med tangen endene av klemmen for festing av slangen for å tilføre drivstoffdamp til adsorberen, beveger vi klemmen langs slangen.

2272-6-3-03-09

Image
Image

Fjern slangen fra dekselet på drivstoffmodulen.

2272-6-3-03-10

Image
Image

Etter å ha presset klemmer på en spiss av et rør med tilførsel av drivstoff til en rampe, fjerner vi en spiss fra moduldekselets forening.

2272-6-3-03-11

Image
Image

Vi trekker holderen til røret for tilførsel av drivstoffdamp til magnetventilen til adsorberens rensing fra hullet i beslaget på moduldekselet.

2272-6-3-03-12

Image
Image

Ved å bruke “8” -hodet skruer vi ut åtte bolter som fester moduldekselets trykkplate.

2272-6-3-03-13

Image
Image

Fjern platen.

2272-6-3-03-14

Image
Image

Fjern drivstoffmodulen forsiktig, for ikke å fange flyten i drivstoffmåleren.

2272-6-3-03-15

Image
Image

Vi tar ut gummi-O-ringstetningstilkoblingen til moduldekselet og tankflensen.

2272-6-3-03-16

Image
Image

Etter å ha trykket på en lås av en blokk med ledninger i måleren på indikatoren for drivstoffnivå, kobler vi en blokk fra stikkontakten på et deksel på modulen.

2272-6-3-03-17

Image
Image

Vi tar frem ledningene til drivstoffmålerens nivåføler fra holderne på dekselet og glasset på drivstoffmodulen.

2272-6-3-03-18

Image
Image

Vi lirker en skrå skrutrekker på senderens holder.

2272-6-3-03-19

Image
Image

Vi forskyver sensoren langs guidene til modulglasset.

2272-6-3-03-20

Image
Image

Fjern sensoren med ledninger.

Trykke på låsen til ledningsputene til drivstoffpumpen,..

2272-6-3-03-21

Image
Image

… koble blokken fra tilkoblingsdekselet på drivstoffmodulen.

2272-6-3-03-22

Image
Image

Vi lirker med en skrutrekker fjærklemmen på spissen på drivstoffforsyningsrøret fra filteret til moduldekselet.

2272-6-3-03-23

Image
Image

Vi tar ut en klemme.

2272-6-3-03-24

Image
Image

Fjern tuppen av røret fra utløpet til drivstoffilteret, og ta ut tetningsringens gummipakning.

2272-6-3-03-25

Image
Image

På samme måte må du fjerne tuppen på drivstoffpumperøret fra innløpet til filteret.

2272-6-3-03-26

Image
Image

Vi klemmer en slisset skrutrekker på glassbeholderne på de to føringsstengene på drivstoffmoduldekselet.

2272-6-3-03-27

Image
Image

Koble fra dekselet og glasset på drivstoffmodulen.

Koble puten fra drivstoffpumpen.

2272-6-3-03-28

Image
Image

Vi lirker to låser på modulkopplegemet med en slisset skrutrekker.

2272-6-3-03-29

Image
Image

Vi fjerner fra glasset drivstoffilteraggregatet med pumpe, sil og drivstofftrykkregulator.

2272-6-3-03-32

Image
Image

Bruk en skrutrekker for å frigjøre de to klippene

2272-6-3-03-33

Image
Image

… fjern bensinpumpen med røret fra kontakten i filterhuset.

2272-6-3-03-34

Image
Image

Pryser en låseskive med en slisset skrutrekker,..

2272-6-3-03-35

Image
Image

… fjern silen fra pumpedysen.

2272-6-3-03-36

Image
Image

Vi tar ut snapringen fra sporet i filterhuset.

2272-6-3-03-38

Image
Image

Vi fjerner gummipakningsringen fra tuppen på drivstoffavløpsrøret og koble spissen av "massetråden" fra utgangen fra drivstoffilterhuset.

2272-6-3-03-39

Image
Image

Å fjerne av to flikene på drivstofftrykkregulatoren og drivstoffavløpsrøret med en skrå skrutrekker,..

2272-6-3-03-40

Image
Image

… fjern sperren.

2272-6-3-03-41

Image
Image

Vi tar ut drivstofftrykkregulatoren fra kontakten til drivstoffilterhuset.

2272-6-3-03-42

Image
Image

Fjern gummi-o-ringen fra drivstofftrykkregulatorens flens …

2272-6-3-03-43

Image
Image

… og en plastikk snapring.

2272-6-3-03-44

Image
Image

Koble drivstoffavløpsrøret fra drivstoffilterhuset.

2272-6-3-03-45

Image
Image

Fjern med en skrutrekker og fjern gummipakningen på tuppen av drivstofftrykkregulatoren fra kontakten til drivstoffilterhuset.

2272-6-3-03-46

Image
Image

Drivstoffilter med o-ringer på inn- og utløp.

Bytte drivstoffilter, monterer og installerer modulen i motsatt rekkefølge.

Før silen monteres, må den vaskes og rengjøres for forurensninger. Rett den deformerte skjermskiven, eller erstatt den med en ny.

Anbefalt:

Ny

Russisk Bilmarked: Prisøkninger Vil Ikke Stoppe

Ekspertartikkel Kirill Mileshkin analyserte salgsstatistikk på det russiske bilmarkedet fra 2012 til 2017 og ut fra dette utarbeidet en prognose for bilsalg for 2018

Les Mer
Slikt Arbeid: Sjefen For Teknisk Senter Og Alle Fargenyanser

Generaldirektøren for teknisk senter snakker om vanskene med å velge et rom, vanskelighetene med å jobbe med personell og fallgruver i ferd med å reparere OSAGO. Han forklarer også hvorfor han tar på seg en mekanikers kappe fra tid til annen og går for å vri muttere

Les Mer
Skoda 130 RS - “Driving” Retrotest

Rally coupe Skoda 130 RS (laget på basis av seriemodellen 110 R for kretsløp og stevner) fra fabrikkopplæringen i 1977: prøvekjøring, foto, historie, anmeldelser

Les Mer
Redaksjonens
  • Ta Med Kalina: Rangle For De Små
    2024

    Tilfredsstille Kalina: Rangle for de små

  • Premiere På SEAT Exeo: Constructive Heir
    2024

    Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell. Flytende linjer, et nytt rist og andre frontlykter forvandlet det. Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell.

  • Lada Priora Diary: Silver Arrow Dreams
    2024

    Jeg er Lada-Priora, modell VAZ-217230. VAZ-21126-motor: forskyvning av 1596 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder, kraft 98 hestekrefter. Akselerasjon til 100 kilometer i timen - det påståtte 11, 5 sekunder. Drivstofforbruket i forstadssyklusen er 5, 4 liter per 100 kilometer.

  • Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: Two Faces (VIDEO)
    2024

    For 200 har selvfølgelig antallet i passkolonnen "Power" overskredet. Den snøhvit Ford Focus ST har 225 hk, den gule SEAT-Leon Cupra og enda mer: 240! Den første, ifølge produsenten, akselererer til hundrevis på 6, 8 s og tar opp 241 km / t, den andre - på 6, 4 s, er dens maksimale hastighet 247 km / t.

  • Russlands Veier: Den Rette Veien Ut Av Krisen
    2024

    Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. ÅR GANG I Rosavtodor (Federal Highway Agency) regnes 2008 som et godt år, på en måte til og med et vendepunkt.

  • Aerodynamikk: Dun Og Fjær
    2024

    Når det gjelder forvirring, skjer det, spesielt blant amatørdesignere, som noen ganger lager uhyrlige kombinasjoner av deler under det generelle navnet “aerodynamisk kroppssett”. Hvorvidt de forbedrer aerodynamikk diskuteres vanligvis ikke. Hovedsaken er at kjøperen tror på dette og villig skjeller ut

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Maxim Nagaytsev: Om Systemendringer Hos AvtoVAZ
    2024

    Maxim Nagaytsev Det kan vi, sier Maxim Nagaytsev, AvtoVAZ-visepresident for teknisk utvikling. Årsaken til hans tillit er at grunnlaget for nye plattformer allerede er i ferd med å dannes, de nødvendige systemendringene er i full gang. Maxim Valerievich, hva ser du årsakene til etterslepet av AvtoVAZ fra den globale bilindustrien?

  • TUV: Hvem Er Den Mest Pålitelige På Markedet?
    2024

    TUV årsrapport om bilens pålitelighet

  • Nærbilde: “Driving - Against”
    2024

    Peter den mindre For mine øyne har en hel generasjon suverene mennesker vokst opp, oppriktig overbevist om at det er urettferdig å leve av en lønn, og det er overhodet ikke skammelig å ta penger på en stilling. Argumentet er enkelt: de sier:

  • KAWASAKI KLX250: Fly Gjennom Trafikkork
    2024

    Produsenten sa at KLX250 er bygget på grunnlag av KX-F cross-serien. Men dette er ikke enduro i sin reneste form, ikke et "kryss" og ikke en gatesykkel, men en symbiose av egenskapene til en, en annen og en tredje. KLXs arv fra tverrforfederen er en omkretsramme laget av lett stål, en 26, 5-graders rake, en budsjettversjon av den 43 mm lange slaggpatronen, en Uni-Trak bakoppheng med en aluminiums pendel og en rent terrengløp på nesten 30 cm.

  • Veier: Spikes Og Bane
    2024

    HVA VÆRT PÅ? Dessverre er det i Russland ikke foretatt alvorlige studier av for tidlig slitasje og skade på vegoverflatens struktur. Derfor vil vi bruke erfaringene fra spesialister fra den amerikanske delstaten Washington (for ikke å forveksle med hovedstaden med samme navn).

  • Dudes Fra Paris
    2024

    Premiere på Paris Motor Show