Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Auto

Hva Har Moderne Biler Mistet?

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Hva Har Moderne Biler Mistet?

Video: Hva Har Moderne Biler Mistet?
Video: Bilen blir frastjålet i Russland | Kjør meg til OL | discovery+ Norge 2024, Mars
Hva Har Moderne Biler Mistet?
Hva Har Moderne Biler Mistet?
Anonim

I dag er det vanskelig å forestille seg en TV i form av en boks som veier 60 kilo - med en trommelkanalbryter, roterende kontroller foran (eller til og med bak!) Panel og en enkelt hodetelefonkontakt et sted på bakveggen. I mellomtiden, for et halvt århundre siden, var alt dette i tingenes rekkefølge - husk i det minste "Rubin-714" -åra på syttitallet. I dag har polerte tresaker og et rørbilde sunket i glemmeboken - og kontrollene sammen har flyttet til IR-fjernkontrollen.

Og hva bokstavelig talt før øynene våre mistet biler? Og hvilke elementer er klare til å forsvinne også i morgen? La oss huske …

Image
Image

Relaterte materialer

Image
Image

Et uttrykksfullt blikk: bli kjent med nyansene ved polering av frontlykter Glass og lyskastere

Glasset i lyskasteren sprakk …

Så sier de så langt. Selv om hodelyktlokkene faktisk har vært laget av spesiell plast - polykarbonat. Materialet er lett, holdbart, men er ikke veldig glad i ultrafiolette stråler. “Venstre” glødepærer uten ultrafiolette filtre gjør fort dekslene ugjennomsiktige. Hardheten til et slikt materiale er fremdeles lavere enn glasset, og derfor blir lyskapslokkene skyet over tid, og jo raskere, desto oftere tørker du overflaten med en tørr fille. Den siste VAZ-bilen med glasslykter er den legendariske Lada 4x4.

Hvordan skille glass fra polykarbonat? Ja lett. Polykarbonat "briller" er nesten alltid blottet for noe mønster, de har ikke funksjonene til å danne en lysstråle, de er ikke en diffusor.

Image
Image

Soveplasser

Husker du hvorfor de elsket Volga GAZ-21? Den lange listen hadde en full seng, som ble oppnådd når du brettet setene i en køyer. Og andre biler gjorde det mulig å organisere et helt tålelig rookery. Bilene til Volga Automobile Plant, de siste klassikerne som var egnet for en overnatting, var VAZ-2105 og VAZ-2106. De syv, med høye rygger, lot ikke lenger sove. Muscovites hadde den siste modellen med fullt senkende rygg på forsetene var 2140. Nå oppnås en full ottomansk enten i store minibusser eller i stasjonsvogner, men uten bruk av forsetene.

Image
Image

Teleskopantenne

Husker du hvordan når du slår på radioen, krabbet antennen effektivt ut av vingen til utenlandske biler som dukket opp i Russland på begynnelsen av nittitallet? Selv om uttrekkbare teleskopantenner var på innenlandsbiler. Og på Volga, Muscovites og Lada. Ja, det var faktisk ingen annen måte å etablere en forbindelse med eteren på. På åttitallet begynte aktive antenner å vises, festet til bakspeilet, og dette var begynnelsen på slutten av "teleskopene." Og hos japanske kvinner så antennen oftest ut som en tynn ståltråd som kryper ut av et glassstativ. Deretter ble verden oversvømmet med piskantenner, som bare ble fjernet ved ankomst til den automatiske bilvask. Nå er antennene blitt "ikke-stikker ut" - montert enten i glasset eller i "finnen" på taket.

Image
Image

kassett bil

Musikk kommer ikke fra luften, ikke fra radioen, men den du kan høre på mens du tok med deg på veien ble først mulig etter utseendet til den kompakte kassetten. Før dette var det alternativer med likheten til en fonografplate, men de ble brukt ekstremt sjelden. Og den kompakte kassetten, som trofast har betjent mer enn en generasjon bilister, begynte raskt å miste terreng ved århundreskiftet, helt til det ble en sjeldenhet.

Image
Image

Kroket forrett

Et begrep som allerede er ukjent for en hel generasjon bilister.

Men denne enheten, som er et veiv håndtak for å starte bilmotoren manuelt, ble brukt på VAZ-tidene i tiden fram til 2105, Muscovites, opp til modell 2140, Volga før utseendet til seksten-ventil-motoren.

Tidligere modeller og enda mer så mange husker ikke.

Image
Image

tidsur

En enhet som kalles tenningsavbryter-distributøren i vitenskapen.

I tiden før injeksjonen løste den problemet med dannelsen av en strømbølge som var tilstrekkelig til å bryte tenngapet på tennpluggen. Denne bølgen skulle ha skjedd til rett tid, avhengig av hastighet og belastning på motoren, og også blitt byttet til ønsket sylinder.

Denne noden i tiden før datamaskinen ble brukt en gang for alle den iboende algoritmen til arbeidet, som ble implementert ved bruk av en sentrifugalregulator og en vakuumkorreksjon.

Image
Image

Vetrovichki

Mange unge sjåfører, som stikker avbøyere på dørkarmene, husker ikke lenger at enheter med lignende formål har blitt brukt av bilprodusenter siden bilen skaffet seg et helt lukket karosseri. Roterende "trekanter" kontrollerte lett luftstrømmer, og organiserer en sirkulær luftstrøm gjennom kupeen. Imidlertid var det nakne glasset mye mer teknologisk avansert, og enda mer lufttett …

Image
Image

forgasser

En enhet for å tilberede en brennbar blanding av bensin og luft.

Brukt fra tiden for de første bilene til begynnelsen av det nye årtusenet, utnyttet den ikke mulighetene for å sikre riktig motorkraft og gassrespons, men den kunne ikke kategorisk konkurrere med drivstoffinnsprøytningssystemer når det gjelder eksosgass toksisitet.

Relaterte materialer

Image
Image

Reservehjul, eller Patriot vs Hover

Er det alt?

Nei, selvfølgelig. Foran øynene våre mister glødelamper bakken til lysdioder, tenningsnøkler og låser blir erstattet av kontaktløse spor, en manuell mekanisk brems blir til slutt til en elektromekanisk, knappstyrt en - til driftenes uhyggelighet. Speilet erstattes av et videokamera, CD-spilleren forsvinner i utgangspunktet som en klasse, og en mp3-spiller med en flash-stasjon kan også forsvinne takket være smarttelefoner koblet til ombord-systemet, skyteknologier og nettverkstilgang.

Manuelle vinduer lever tydeligvis ut de siste dagene, det samme gjelder manuelle girkasser. Reservehjulet går ned i historien - dokatoks og reparasjonssett vises på sin plass. Mekaniske knapper og brytere gir vei for alle slags berøringsskjerm, eller til og med stemmekontroll eller bevegelseskontroll. Instrumentkombinasjoner med mekaniske piler erstattes med head-up-skjermer. Og du kan huske hjulhettene, en visuell sjekk av væskenivået og mye mer.

Anbefalt:

Ny

Russisk Bilmarked: Prisøkninger Vil Ikke Stoppe

Ekspertartikkel Kirill Mileshkin analyserte salgsstatistikk på det russiske bilmarkedet fra 2012 til 2017 og ut fra dette utarbeidet en prognose for bilsalg for 2018

Les Mer
Slikt Arbeid: Sjefen For Teknisk Senter Og Alle Fargenyanser

Generaldirektøren for teknisk senter snakker om vanskene med å velge et rom, vanskelighetene med å jobbe med personell og fallgruver i ferd med å reparere OSAGO. Han forklarer også hvorfor han tar på seg en mekanikers kappe fra tid til annen og går for å vri muttere

Les Mer
Skoda 130 RS - “Driving” Retrotest

Rally coupe Skoda 130 RS (laget på basis av seriemodellen 110 R for kretsløp og stevner) fra fabrikkopplæringen i 1977: prøvekjøring, foto, historie, anmeldelser

Les Mer
Redaksjonens
  • Ta Med Kalina: Rangle For De Små
    2024

    Tilfredsstille Kalina: Rangle for de små

  • Premiere På SEAT Exeo: Constructive Heir
    2024

    Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell. Flytende linjer, et nytt rist og andre frontlykter forvandlet det. Sett fra tre kvarter foran ser “SEAT-Exeo” ganske original ut og ligner nesten ikke på en donormodell.

  • Lada Priora Diary: Silver Arrow Dreams
    2024

    Jeg er Lada-Priora, modell VAZ-217230. VAZ-21126-motor: forskyvning av 1596 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder, kraft 98 hestekrefter. Akselerasjon til 100 kilometer i timen - det påståtte 11, 5 sekunder. Drivstofforbruket i forstadssyklusen er 5, 4 liter per 100 kilometer.

  • Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: Two Faces (VIDEO)
    2024

    For 200 har selvfølgelig antallet i passkolonnen "Power" overskredet. Den snøhvit Ford Focus ST har 225 hk, den gule SEAT-Leon Cupra og enda mer: 240! Den første, ifølge produsenten, akselererer til hundrevis på 6, 8 s og tar opp 241 km / t, den andre - på 6, 4 s, er dens maksimale hastighet 247 km / t.

  • Russlands Veier: Den Rette Veien Ut Av Krisen
    2024

    Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. Et av hovedfasilitetene som ble tatt i bruk i 2009 er den nye broen i Ulyanovsk. ÅR GANG I Rosavtodor (Federal Highway Agency) regnes 2008 som et godt år, på en måte til og med et vendepunkt.

  • Aerodynamikk: Dun Og Fjær
    2024

    Når det gjelder forvirring, skjer det, spesielt blant amatørdesignere, som noen ganger lager uhyrlige kombinasjoner av deler under det generelle navnet “aerodynamisk kroppssett”. Hvorvidt de forbedrer aerodynamikk diskuteres vanligvis ikke. Hovedsaken er at kjøperen tror på dette og villig skjeller ut

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Maxim Nagaytsev: Om Systemendringer Hos AvtoVAZ
    2024

    Maxim Nagaytsev Det kan vi, sier Maxim Nagaytsev, AvtoVAZ-visepresident for teknisk utvikling. Årsaken til hans tillit er at grunnlaget for nye plattformer allerede er i ferd med å dannes, de nødvendige systemendringene er i full gang. Maxim Valerievich, hva ser du årsakene til etterslepet av AvtoVAZ fra den globale bilindustrien?

  • TUV: Hvem Er Den Mest Pålitelige På Markedet?
    2024

    TUV årsrapport om bilens pålitelighet

  • Nærbilde: “Driving - Against”
    2024

    Peter den mindre For mine øyne har en hel generasjon suverene mennesker vokst opp, oppriktig overbevist om at det er urettferdig å leve av en lønn, og det er overhodet ikke skammelig å ta penger på en stilling. Argumentet er enkelt: de sier:

  • KAWASAKI KLX250: Fly Gjennom Trafikkork
    2024

    Produsenten sa at KLX250 er bygget på grunnlag av KX-F cross-serien. Men dette er ikke enduro i sin reneste form, ikke et "kryss" og ikke en gatesykkel, men en symbiose av egenskapene til en, en annen og en tredje. KLXs arv fra tverrforfederen er en omkretsramme laget av lett stål, en 26, 5-graders rake, en budsjettversjon av den 43 mm lange slaggpatronen, en Uni-Trak bakoppheng med en aluminiums pendel og en rent terrengløp på nesten 30 cm.

  • Veier: Spikes Og Bane
    2024

    HVA VÆRT PÅ? Dessverre er det i Russland ikke foretatt alvorlige studier av for tidlig slitasje og skade på vegoverflatens struktur. Derfor vil vi bruke erfaringene fra spesialister fra den amerikanske delstaten Washington (for ikke å forveksle med hovedstaden med samme navn).

  • Dudes Fra Paris
    2024

    Premiere på Paris Motor Show