Garanti er et av hovedargumentene til fordel for en ny bil. Derfor gir garantisupport for deres produkter alle bilprodusenter. Og hvert selskap ønsker at en person skal kjøpe nøyaktig sine produkter, og ikke gå til konkurrenter. Produsenten kan til og med love ved første øyekast ikke veldig gunstige forhold for seg selv.
En ny bil med garanti og en omfattende forsikring - dette er komponentene i en problemfri eksistens av en bilist på våre ikke så fredelige veier. En ny bil med garanti og en omfattende forsikring - dette er komponentene i en problemfri eksistens av en bilist på våre ikke så fredelige veier. Relaterte materialer
Garanti for bilen: det er finesser!
Og - et paradoks! - biler av objektive grunner blir mindre pålitelige over tid, fordi kompleksiteten i designen stadig vokser. I mellomtiden, som ordtaket til de engelske kapteinene sier, "Styrken til ankerkjeden er lik styrken til dens svakeste ledd." Hva er kostnadene for supercharged gassdistribusjonsmotorer som har dukket opp de siste tiårene, direkte drivstoffinnsprøytningssystemer, CAN-dekk, luftfjæring, robotgir, etc. Nylig har vilkårene for deres garantiforpliktelser blitt økt av slike produsenter som AvtoVAZ, Audi, UAZ, etc. Koreanerne (Kia, Hyundai) brakte garantiperioden til fem år. Hvorfor er ikke produsentene redd for å billigere?
Fakta er at garantien ikke er en gratis gave i det hele tatt. På mange måter er betaling av garantireparasjonskostnader inkludert i de endelige kostnadene for bilen. I tillegg kompenserer den obligatoriske passasjen fra offisielle forhandlere av et ganske stort antall vedlikeholdstjenester, hvis pris ofte er overpriset, for tap fra garantireparasjoner.
De fleste produsenter vil gi deg en gratis tilhengerbil i løpet av garantiperioden hvis bilen ikke er i stand til å bevege seg på grunn av en plutselig feil. De fleste produsenter vil gi deg en gratis tilhengerbil i løpet av garantiperioden hvis bilen ikke er i stand til å bevege seg på grunn av en plutselig feil.
restriksjoner
Relaterte materialer
Du blir nektet! - anti-garanti triks fra bilforhandlere
Ingen produsenter garanterer dekk, forbruksvarer eller fett eller slitasje gjenstander, selv ikke ved vanlig bruk. Mange flere bilprodusenter utvider ikke garantien på deler av gummioppheng. Med andre ord er hengearmene garantert, og de stille blokker, som er presset inn i disse armene, vil eieren bytte for andre eller tredje driftsår for pengene sine. Mange selskaper har samme tilnærming til pakninger (bortsett fra pakninger med sylinderhode) og pakningsforseglinger. Kan du forestille deg hvor mange slike stikkbokser som er på firehjulsdrevne maskiner?
Nesten alle firmaer tar ikke ansvar for funksjonsfeil og skader på bilen, dens komponenter og deler, karosseri, lakkering, samt feil og funksjonsfeil i reservedeler som er forårsaket av:
- brudd på regler for drift, lagring eller transport, handlinger fra tredjepart eller force majeure;
- bruk av ikke-originale reservedeler;
- bruk av drivstoff og driftsvæsker av lav kvalitet;
- å bruke bilen til sportsformål, konkurranser eller med overbelastning;
- forsettlige eller hensynsløse handlinger fra eieren eller tredjepart i forhold til bilen (for eksempel endringer i forskjellige komponenter og samlinger);
- vann som kommer inn i maskinens enheter når du overvinner forder og dype sølepytter;
- bilmodifisering eller foredling av design;
- feil vedlikehold eller reparasjon;
- brudd på vedlikeholdsperioden, samt bruk av lav kvalitet og ikke oppfyller kravene fra produsenten av drivstoff, smøremidler, kjølevæsker og andre driftsvæsker;
- skade på eller skade på kroppen som følge av ytre faktorer (flis fra steiner, eksponering for reagenser, sap- og treknopper, fugleark, hagl, sur nedbør, naturkatastrofer);
- Ulykke, truffet i ujevnheter på veibanen.
Etter en ulykke kan en slik bil repareres av en autorisert forhandler, men det vil ikke lenger være noen garanti for karosseriet og mange andre enheter. Etter en ulykke kan en slik bil repareres av en autorisert forhandler, men det vil ikke lenger være noen garanti for karosseriet og mange andre enheter. |
Men en slik mindre plage er ikke noe hinder for en normal bilgaranti. Men en slik mindre plage er ikke noe hinder for en normal bilgaranti. |
Videre begrenser mange produsenter garantien til komponenter som:
- oppladbare batterier
- anti-roll bar
- støtdempere
- skyve- og hjullager
- motorfester og girkasser
- katalytiske omformere
Hvem er hva
Når du tenker på hvilken bilprodusent som skal overføre pengene dine, anbefaler jeg deg å ta hensyn til garantiforpliktelsene. Noen produsenter trykker dem veldig fint. Ledere ved bilforhandlere uttaler vanligvis lykkelige garantiperioder og kjørelengde, men de er liksom stille om begrensningene. For eksempel vil en uerfaren sjåfør kjøpe en bil med manuell girkasse - vær så snill. Men husk at koblingen, som kan lide på grunn av ikke særlig kompetent drift, ikke garantert vil bli erstattet av de fleste selskaper under garanti. Her skilles franske produsenter i en gunstig retning, som "sponser trening" med løp på opptil 20 og til og med opp til 40 tusen km.
Relaterte materialer
Forhandlere leter etter dem: alle tilbakekallbare kampanjer i Russland
Snakk om garantien for bilene til de "store tyske tre." Mercedes og BMW forblir på samme plassering som to års garanti med ubegrenset kjørelengde. Men Audi har tatt et stort skritt fremover. Dette selskapet gir enten to års garanti med ubegrenset kjørelengde, eller fire år med en kjørelengde på ikke mer enn 120 tusen km - et veldig interessant tilbud for de som reiser veldig lite. Det kan ikke ordnes bare hvis bilen er i bedriftens park og har store kjøringer, som en taxi.
Og hva med asiatiske merker? Bare en produsent - Toyota - krever vedlikehold hver 10 000 km. Men da er listen over deler og enheter som ikke dekkes av garantien en av de korteste. På det andre ytterpunktet er koreanske bilprodusenter, som er veldig flittige med å gi lave bilvedlikeholdskostnader. Med en vedlikeholdsfrekvens på 15 tusen km sørger de overhodet ikke for en hyppigere utskifting av olje i motoren, selv ikke når du kjører under alvorlige forhold. Og garantien ser best ut blant produsenter av massekjøretøy - 5 år eller 150 tusen kilometer. Men bare motoren og girkassen vil reparere deg gratis i løpet av denne perioden. En betydelig del av deler og samlinger vil være garantert i et år med en kjørelengde på 16–20 tusen km; mange andre deler og samlinger vil ha en standardgaranti på 3 år / 100 tusen km.
Relaterte materialer
Nektelse av garantireparasjoner: myter og virkelighet
Bilprodusenter fra Kina erklærer også ofte grandiose 5 år med en kjørelengde på 150 tusen km. Men vurderer du listen over unntak, så er dette en nesten komplett katalog over alle deler, komponenter og montering av bilen. Garantien starter i en alder av bilåret og kjørelengde på 30 tusen km. I tillegg inkluderer kortlisten elementer med strømforsyning og motorstyringssystemer, tetninger og lagre. Selv de mange elementene i salongelektronikk, som er fylt med biler fra Kina, har også en garantiperiode på ikke mer enn ett år. Inntil fem år garanterer ofte bare sikkerheten til sylinderblokken (uten stempelringer og veivakselforinger), blokkens hode (uten alle avtakbare deler) og kroppsdeler i en mekanisk girkasse.
Det er interessant å spore garantiforpliktelsene til bilprodusenter som tildeler forskjellige garantiperioder og kjørelengde til forskjellige biler innenfor sitt modellspekter. For eksempel har Skoda, som gir to års garanti for hele lineupen, gitt en 3-års garanti til Rapid - ikke verre enn konkurrentene. VW gjorde nøyaktig det samme med den nye generasjonen Polo, Jetta, Tiguan-modeller (siden januar 2017). Hyundai har etablert en fem års garanti på den solide og pålitelige Solaris, så vel som på store dyre modeller, der salget derved prøver å stimulere.
En ferdig servicebok øker tilliten til en brukt bil og øker salgsverdien. En ferdig servicebok øker tilliten til en brukt bil og øker salgsverdien.
Generelt anbefaler jeg nok en gang å se nøye på produsentens garantiforpliktelser før du fører pengene sine i et bestemt bilforhandler. Ingen produsenter dekker alle bilens deler og komponenter med garanti. Ulike bilprodusenter kan ha en annen liste over ikke-garantisaker, men det er viktig å forstå den generelle meldingen fra bilprodusenter. Ikke alle komponentene og enhetene på bilen blir reparert av deg i løpet av garantiperioden. Og de som gir fem års garanti, utvider den ofte bare til motor og girkasse.