18:01 VinFast
***
15:50 Suzuki Jimny
***
12:55 Kia Fortsett
11:17 Sete Tarraco
Etter å ha sovet gjennom crossover-boom, begynte den spanske divisjonen av Volkswagen-imperiet iver å vinne tilbake stillingen. Etter terrengkjøretøyene Ateca og Arona dukket Tarraco opp. Dette er en slektning av Skoda Kodiak, bare han er enda større! Dimensjoner skjuler spektakulær spansk design: Seat ser mer interessant ut.
…
Sete Tarraco Sete Tarraco
Av teknologi er ikke MQB-plattformen overraskende. Seat Tarraco er dømt til å være eksklusivt overalt utenfor Spania. Med mindre en spesiell kombinasjon av motor og girkasse kan tiltrekke kunder til den. På det russiske markedet gjorde Seat fire forsøk på å spinne opp, og alle mislyktes. Det er lite sannsynlig at det er sannsynlig at spanjolene bestemmer seg for å gå på den samme riven. Så - vi ser bare fra siden.
19:34 Ny Toyota RAV4
*** Relaterte materialer
Nye Suzuki Jimny og andre Paris har premiere 2018 - livestream
18:01 BMW 3-serie
Greshka BMW på baksiden av G20 byttet til den modulære CLAR-plattformen. Snart vil det være den mest kompakte av den bayerske bakhjulstasjonen ("krone" er i ferd med å erstatte generasjonen og det klassiske chassiset på forhjulsdrevet UKL). Og mer interessant enn teknologi er hvordan BMW-designere fortsetter å tenke nytt om elementer i bedriftens identitet.
Fire runde frontlykter er fremdeles bevart, men størrelsesmerkene har allerede blitt omgjort fra sirkler til “braketter”. Den verdensberømte “neseborene” på radiatorgrillen har vokst sammen og mistet en del av karismaen sin. Instrumenthjulene endret seg også perfekt rundt til rare polygoner (sier de, med øye på samme rist).
På BMW 3-serien kom kunstnerens hånd inn på selv den helligste - "Hofmeister-svingen" på artikulasjonen av bakkroppsøylen og dørglasset. Elementet, som førte historien siden 1961, ble feid. Ikke ellers symboliserer bevegelsen fremover.
Ellers er heldigvis alt fortsatt det samme: det klassiske oppsettet, urbomotorer med urverk, en 8-trinns automatisk og presis håndtering.
All Stars Paris Motor Show 2018
17:55 Mercedes EQC
Relaterte materialer
Elektrisk Mercedes-Benz EQC: to motorer og 450 kilometer på lading
For noen år siden introduserte Daimler EQ-undermerket for elektriske biler. I Paris feiret de hans første barn - EQC crossover. Bokstaven “C” på slutten av indeksen indikerer at det i Mercedes-hierarkiet er lik C-klasse sedan og GLC crossover. Egentlig ble det bygget på plattformen til sistnevnte: det er en designlikhet.
Konkurrenter venter allerede: dette er Tesla Model X, og Jaguar I-Pace, og Audi e-tron som står i samme hytte er bokstavelig talt ved siden av. Og BMW iX3 er på vei. Kort sagt, kampen er episk: alle glansene i premiumsegmentet lanserer samtidig bilene sine fra en ny, elektrisk epoke.
Snart i tester vil vi ikke lenger vurdere drosje og motorkraft, men samsvaret med det deklarerte området med det virkelige, hastigheten på Internett ombord og lette bekvemmeligheten. Og pionerene innen elektrifisering bør se nærmere på alle: snart vil disse kraftenhetene komme til massesegmentet.
All Stars Paris Motor Show 2018
17:36 BMW Z4
Den tredje generasjonen av "Zeta" ble vist like før Paris på Pebble Beach Festival. Men for allmennheten skjedde verdenspremieren her på et motorshow.
Vær oppmerksom på: på roadster er til og med frontlysene ikke lenger typisk bevashashnye, selv om et hint av firsynthet forble. Ikke annet, den dårlige arven fra slektskap med Toyota. BMW Z4 og den gjenopplivede Toyota Supra er alle bygd på samme plattform. Riktig nok viste den første seg å være en roadster, den andre - en coupe, og interiørdekorasjonen deres har ingenting å gjøre. Men fortsatt pårørende.
"Zetka" er utstyrt med et sammenleggbart stofftak og er i grunnleggende tro for kanonene i sin klasse. Bestillinger for Z4 aksepteres allerede i Russland. Pris - fra 3 190 000 rubler per bil med 194 krefter under panseret.
All Stars Paris Motor Show 2018
17:22 BMW X5
En sjelden sak: forgjengeren var vellykket i markedet, men restyling ventet ikke. BMW hadde to grunner til den tidlige endringen av X5-generasjonen.
Relaterte materialer
Den helt nye BMW X5 dukket opp i Moskva. Lenge før den offisielle premieren!
Den første er å oppdatere resten av linjen. Crossovers X1, X3 og X4 er allerede basert på nytt chassis, i november kommer X7 også ut. På denne bakgrunn ser ikke paret X5 / X6 som foretar hovedkassa på den gamle "vogna" riktig ut. Og bayernene brukte på å gjenopprette rettferdighet på markedet.
Det andre er generasjonsskiftet til hovedkonkurrenten Mercedes GLE. Hvordan konkurrere med ham uten å være i forkant med fremskritt? Men nå er begge "tyskere" på lik linje, og det vil være veldig interessant å se hvilken de vil ta.
Blant de bemerkelsesverdige øyeblikkene med den nye “X-five”, legger vi merke til den første luftfjæringen på alle fire hjulene som dukket opp på modellen, autopiloten som vendte langs banen som elektronikken husket, og et enda mer sportslig utseende.
I Russland er BMW X5 allerede til salgs.
All Stars Paris Motor Show 2018
17:01 Mercedes-AMG A35
Mercedes A-klasse husker en typisk historie når en lubben latskap blir til en idrettsutøver med årene. Kunne de to første generasjonene ha drømt om at en gang bokstavene AMG en gang ville komme til deres navn? Men den nåværende hatchbacken, kanskje i et aggressivt kroppssett, ser enda mer harmonisk ut enn i et "sivilt" utseende.
All Stars Paris Motor Show 2018
“Trettifemte” A-klasse med 306 krefter under panseret er bare begynnelsen på historien. Neste år venter vi på to modifikasjoner til, AMG A45 og AMG A45 S, og begge vil ha minst 400 krefter! Våpenløp vil helt sikkert bli støttet av edsvorne venner i møte med BMW 1-serien og Audi A3.
Det kan virke rart at Daimler i det nåværende århundret med streng økonomisk regnskap kaster bort penger på tre bildeversjoner innenfor samme modell. Men tilsynelatende gir de alle gode inntekter, og mengden arbeid i AMG-studio øker bare hvert år.
All Stars Paris Motor Show 2018
16:50 Porsche Macan
Den kompakte crossoveren hadde en subtil restyling. Ingenting utenom det vanlige - et standard sett med hodelykter-støtfangere. En ny turbomotor med 245 krefter ble oppdaget i spekteret. Dette er selvfølgelig en Porsche, men pengesekker er også fine å spare på transportskatt.
En radikal økning i diagonalen på hyttedisplayet - fra 7, 2 til 10, 9 tommer - førte til endringer i hele dashbordet. Det har blitt mer moderne, men selskapet er fremdeles tro mot konseptet med en spredning av nøkler, som alle allerede har forlatt.
Oppdateringen pluss en forbedring i den grunnleggende konfigurasjonen førte til at Macan i Russland steg fra 3 512 000 til 3 729 000 rubler. I den grunnleggende konfigurasjonen, selvfølgelig: kraftige og godt pakke versjoner er millioner dyrere.
All Stars Paris Motor Show 2018 ***
16: 14 Mercedes-Benz GLE
På en gang ble Mercedes M-Klasse verdens første premium crossover - selv før BMW X5 og andre Cayenne kom. I den siste generasjonen skiftet han navn til GLE, og i Paris dukket opp i et nytt organ.
Den muskulære panseret og gjenkjennelige holdningen bak bakluken forble på fjerde crossover, men resten av GLE er ikke gjenkjennelig. Dude! Du kan ikke finne feil med interiøret, selv om noen sannsynligvis ikke vil like dens overdrevne "underholdning". Ta derimot en titt på den nye Gelendvagen! Men for premium er det i tingenes rekkefølge.
At Mercedes GLE har nådd et annet nivå, indikeres tydelig av den elektriske justeringen av baksofahalvdelene, unike for segmentet.
All Stars Paris Motor Show 2018
Det er ekstremt nysgjerrig å sjekke crossover i virksomheten - off-road. På våre "rull" -tester viste forrige GLE utmerket forberedelse til firehjulstrekk. Og nykommeren fikk også en "hoppende" luftfjæringsmodus for å overvinne løs snø eller sand.
15:45 Mercedes-Benz B-klasse
All Stars Paris Motor Show 2018 ***
15:32 Audi A1
Til tross for statusen til den rimeligste Audi-modellen, har ikke hatchbacken fått stor popularitet. Likevel slapp tyskerne frem andre generasjon.
Bilen ble gjort litt annerledes enn resten av Audi - uten en tre-vindus-profil, som i flere tiår fungerte som kjennetegn på biler fra Ingolstadt. En annen designfunksjon er luftinntaket over gitteret.
Materialene i kabinen er forventet upretensiøs (etter førsteklasses standarder). Steder inne, som i alle andre luker i B-klasse. Men - kjedelig.
Du kan ikke stole på leveranser til Russland. Vår forgjenger i markedet gikk foran planen og ble solgt dårlig selv i gode tider. Hvis landsmenn er klare til å kjøpe en billig premie, tar de en golfklasse eller en fashion Mini som utgangspunkt.
15:00 Audi e-tron
Relaterte materialer
Den første elektriske crossover Audi: den vil bli solgt hos oss
Elektrisk crossover med lang rekkevidde er en ny tid i den globale bilindustrien. I flere år ble kremen i segmentet samlet av Tesla Model X, men nå er monopolet og skyfrie dager for "amerikaneren" over. For noen måneder siden kom Jaguar I-Pace ut, og nå også Audi e-tron.
Hvis du ikke åpner panseret, vil SUVen og du ikke mistenker en nyskapende fylling. Tilsynelatende begynte Ingolstadt av denne grunn ikke å tildele maskinen en tradisjonell digital indeks - for å understreke dens spesielle status. Når "e-tronene" formere seg og blir vanlige, vil markedsførere slutte å tildele dem som en egen kaste.
Interiørløsninger gir selvfølgelig et sukk av beundring, men er allerede kjent fra andre Audi. Misunnelse fra konkurrenter og besøkende interesse er klinket til et unikt alternativ. I stedet for bakspeil, flagrer videokameraer, bildet derfra vises på to skjermer i kabinen montert på dørene. Praktisk, praktisk, men du må tvinge deg selv til å se på et annet sted. Og bildet fra kameraet er forskjellig fra speilet - øyet må venne seg til.
All Stars Paris Motor Show 2018