Men disse kunngjøringene sier ikke så mye, så hver drosjesjåfør bør være forberedt på … den følgende listen over problemer.
1. Forkjølelse
ARI, SARS, influensa, rennende nese, hoste, tett hals, feber … Alt dette vil hjemsøke taxisjåføren hele året. Hovedårsaken til forkjølelse er temperaturforskjellen i kabinen og "overbord". Det er kaldt om vinteren, om sommeren er det varmt. Føreren åpner døren for ham for å få et tips og et godt merke, hjelper til med å laste inn bagasje osv., Kommer regelmessig fra den kjølige hytta til varmen om sommeren, og omvendt, fra varm til kald om vinteren.
Til dette tillegges faktoren for utbrudd av forkjølelse og epidemier: å fange en infeksjon med luftbårne dråper fra en passasjer i et lukket bilinnredning er så enkelt som et blunk.
2. Overvekt
Overvekt er ikke en ulempe, men en sykdom. Stillesittende arbeid, dårlig ernæring (vel, hvordan spiser du normalt, hvis du trenger å oppfylle ordre om å tjene penger?) - Alt dette fører til en forstyrrelse i metabolske prosesser.
Som et resultat er risikoen for hjerte- og karsykdommer, hjerneslag og hjerteinfarkt alvorlig økt. Hurtigmat, som danner basis for ernæring for de fleste taxisjåfører i arbeidstiden, fører til sykdommer i mage-tarmkanalen og indre organer. Magesår, peritonitt og andre dystre sykdommer er konstante ledsagere av en profesjonell driver.
3. Synshemming
Føreren blir tvunget til å forbli i konstant konsentrasjon i lang tid under forskjellige værforhold: dag, natt, snø, regn, blendende sol. Dette fører til nedsatt syn, noen ganger opp til dets delvise eller fullstendige tap.
Det er forskjellige "korrigerende briller", "briller til sjåfører" og lignende produkter som selges, men øyeleger sier at de hjelper dårlig eller er helt "tullete", det vil si at de ikke har noen innvirkning på synet.
4. Sykdommer i rygg og ryggrad
Kjøresittende arbeid og ofte feil landing ved rattet (spesielt hvis du må frakte flere passasjerer om gangen - den som sitter ved sjåføren vil helt sikkert klage på mangel på benplass) - føre til alvorlige komplikasjoner forbundet med sykdommer i rygg og ryggrad. Det vanligste av disse er osteokondrose. Det vil hjemsøke sjåføren resten av livet og kan til og med føre til uførhet. Isjias med sine "skyte" -smerter er heller ikke bedre.
5. muskelsmerter
Konstante trekk, et fungerende klimaanlegg eller komfyr fører til alvorlige muskelsykdommer (myositis). Spesielt ofte med taxisjåfører blir de observert i nakke og bryst.
Smertene er i utgangspunktet lokale, men myositt kan utvikle seg, og involverer flere og flere nye muskler i prosessen. Som et resultat intensiveres smertene, og ikke bare når du beveger deg, men også i ro, om natten eller når været endrer seg.
6. Gastrointestinale sykdommer
Feil ernæring fører ikke bare til risikoen for sykdommer i hjerte- og karsystemet, men garanterer også absolutt problemer med mage-tarmkanalen. Vi gjentar: som oftest har en taxisjåfør ikke muligheten til å spise ordentlig og på en plan, for ikke å nevne å opprettholde et forebyggende eller terapeutisk kosthold. Ukorrekt ernæring fører også til økt risiko for diabetes.
7. Prostatitt
En av de vanligste mannlige sykdommene oppstår fra en stillesittende livsstil, fordi en drosjesjåfør bruker det meste av livet på å kjøre bil. På grunn av dette blir blodsirkulasjonen forstyrret, stillestående prosesser i bekkenområdet manifesteres.
8. Astma og kreft
Kjøring kan sidestilles med skadelig produksjon. Sjåføren inhalerer mer enn 200 giftige stoffer som slippes ut av andre biler og hans egne - karbonoksider og nitrogen, hydrokarboner, tungmetaller.
Som et resultat utvikler sjåfører kroniske lungesykdommer, allergier og astma. Det er høy risiko for kreft. Det er lite sannsynlig at passasjerer og trafikkpoliti forstår sjåføren som kjører i en åndedrettsvern eller en gassmaske, så du må også akseptere disse risikoene.
9. Sykdommer i nervesystemet
Drosjesjåføren er konstant under stress. I tillegg til tretthet forbundet med økt konsentrasjon og lange skift, opplever passasjerer stadig tålmodigheten hans. Passasjerer som alltid er misfornøyd med noe. Men sjåføren, for ikke å miste rangeringen og ikke bli blokkert av aggregatorer, blir tvunget til å være høflig og høflig. Det akkumulerte sinne utvikler seg etter hvert til nervøs sammenbrudd, som blir hyppigere over tid.
Hvis ønsket om å bli drosjesjåfør ikke har forsvunnet etter å ha lest denne listen, er det verdt å huske flere viktige ting:
- Avslag fra fastfood og junk food: ingen shawarma, ta deg tid til å spise en vanlig suppe eller buljong.
- Gjør et kort beløp, strekk rygg- og nakkemuskulaturen mellom ordrene
- Likevel kan du ikke tjene alle pengene: reduser skiftene fra de vanlige 12-14 timene for drosjesjåfører til maksimalt 8-10 timer.
- Uansett hvor sliten du er etter jobb, ta deg tid til å ta en lang tur (fra fem kilometer) og løpe minst en gang i uken.
- Ved de første plagene, konsulter lege. Hvis du vinker med hånden din ved kortsiktig smerte eller frustrasjon, vil du forverre situasjonen. Som et resultat, i stedet for konsultasjon og medisiner, kan du komme til en sykehusseng. Og mister jobben.