Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Auto

Vanlige Oppdateringer I Trafikkreglene: Når Slutter Det ?

2024

Video: Vanlige Oppdateringer I Trafikkreglene: Når Slutter Det ?

Video: Vanlige Oppdateringer I Trafikkreglene: Når Slutter Det ?
Video: Minecraft Live 2020: Full Show 2024, Mars
Vanlige Oppdateringer I Trafikkreglene: Når Slutter Det ?
Vanlige Oppdateringer I Trafikkreglene: Når Slutter Det ?
Anonim
Image
Image

Disse oppfinnelsene redder liv i trafikkulykker. Bruker du dem? Innovasjoner i de russiske veireglene vises regelmessig. I fjor ble det gjort endringer i trafikkreglene - bøy fingrene: 3. januar, 10. mars, 28. april, 1. juni, 1. og 18. juli, 8., 14. og 21. desember. Du kan si det hele året. Men reglene ble endret året før sist, 2017 (7 ganger), og i 2015 (4 ganger), og i 2014 (6 ganger) … I løpet av de siste 25 årene ble dette dokumentet skrevet om totalt 50 ganger!

I midten av desember, da de neste nye reglene skulle tre i kraft, sa trafikkpolitiet selv på en konferanse om trafikksikkerhet at det var nødvendig å innføre et moratorium for endringer. Og sjefen for Vitenskapelig senter for trafikksikkerhet i innenriksdepartementet Dmitry Mitroshin anerkjente prosessen med endringer i trafikkregler som ukontrollerbar og lovte å ta den på pause.

Selvfølgelig er pausen over. Sjefen for trafikkpolitiets generalløytnant Mikhail Chernikov under IV-konferansen “Safe Road. Trafikksikkerhetsstrategien frem til 2024”foreslår å redusere den maksimalt tillatte hastigheten når du transporterer barn med 20 km / t: 90 er tillatt - du skal 70, 60 er tillatt - du skal 40 og så videre. Som når du kjører med henger. Det er sant, selv i avdelingen hans dukket det opp mange spørsmål om dette forslaget. Hvordan beregner du for eksempel i strømmen biler som fører barn? Trenger du nye skilt? Og vil slike biler ikke hindre bevegelse? Om morgenen i byene tar mange foreldre barna sine til barnehager og skoler …

Image
Image

Relaterte materialer

Image
Image

Er det tryggere å sykle - raskere eller saktere? Transportdepartementet foreslår å dele inn sjåfører i amatører og profesjonelle (ansatt), med de tilsvarende endringene til SDA. Denne ideen ble kritisert av nestlederen for trafikkpolitiet Vladimir Shvetsov: "Alle sjåfører må være profesjonelle!"

I slutten av januar foreslo et medlem av State Duma-komiteen for kroppsøving, sport, reiseliv og ungdom, Dmitrij Svishchev å innføre en klausul i SDA som forbyr sjåfører å røyke - siden røyking distraherer fra kontroll akkurat som å snakke på telefonen uten headset (og forbudet mot mobiltelefoner i reglene har allerede). I februar foreslo Vyacheslav Lysakov, nestleder for delstatsdumaen for statsbygging og lov, å øke fartsgrensen på føderale motorveier fra de nåværende 90 til 110 km / t. Kollegaen ble støttet av lederen for statlige dumakomiteen for transport og bygging, Yevgeny Moskvichev, som mener at høyhastighetsregimet på 70-tallet, da vi "hadde retninger og veibeskrivelser, " burde være en saga blott. Den samme Lysakov foreslo samtidig innføring av en "urban" fartsgrense på 50 km / t, med henvisning til vitenskapelige data og europeiske erfaringer. Og generelt er SDA, ifølge Lysakov, en "levende organisme" som må endres i samsvar med datidens”skiftende miljø og utfordringer”.

В Госдуме оживленно обсуждают снижение максимальной скорости в городах до 50 км/ч - хотя сами авторы законопроекта признаются, что уже при наезде на 45 км/ч погибает 50% пешеходов
В Госдуме оживленно обсуждают снижение максимальной скорости в городах до 50 км/ч - хотя сами авторы законопроекта признаются, что уже при наезде на 45 км/ч погибает 50% пешеходов

Statsdumaen diskuterer aktivt reduksjonen av maksimal hastighet i byer til 50 km / t - selv om forfatterne av lovforslaget selv innrømmer at allerede i en hastighet på 45 km / t dør 50% av fotgjengere. Statsdumaen diskuterer aktivt reduksjonen av maksimal hastighet i byer til 50 km / t - selv om forfatterne av lovforslaget selv innrømmer at allerede i en hastighet på 45 km / t dør 50% av fotgjengere. Relaterte materialer

Image
Image

50 km / t i byen - men hvor kjører vi ?! Siden vi snakker om utenlandsk erfaring. En bygrense på 50 km / t gjelder i 47 av de 251 landene i verden, hovedsakelig i gamle byer med smale gater - selv om dette tiltaket er berettiget av reduksjon av skader i ulykker.

At trafikkregler er en levende organisme som stadig må endres, er imidlertid den dypeste feilen. Og med en slik frekvens som vår, endres ikke trafikkreglene noe sted i verden. Selv i nabolandet Hviterussland oppdateres reglene, som instruert av presidenten, ikke mer enn en gang hvert femte år. Årsakene er vanlige: Verken sjåfører eller trafikkpolitimenn, som grundig kunnskap om trafikkregler er inkludert i offisielle oppgaver, har ikke tid til å tilpasse seg alle endringer. Dessuten er det mange som ikke engang vet om de neste endringene. Informerte drivere kjører i henhold til en forskrift, uinformerte drivere kjører i henhold til andre, foreldet. Det er kaos på veiene, ulykkesfrekvensen vokser. Og tilliten til trafikkpolitiet, som ofte ikke kjenner reglene selv, tvert imot, faller.

Современный человек и так перегружен информацией. Беспрестанно менять правила - значит сеять дорожный хаос
Современный человек и так перегружен информацией. Беспрестанно менять правила - значит сеять дорожный хаос

Det moderne mennesket er allerede overbelastet med informasjon. Å stadig endre reglene betyr å ødelegge på veien. Det moderne mennesket er allerede overbelastet med informasjon. Å stadig endre reglene betyr å ødelegge på veien.

Anbefalt:

Ny

De Beste Videoene Av ZR-2018

Vi har forberedt et utvalg av de mest interessante videoene, som var mest etterspurt blant abonnentene våre i fjor. Dette er temaene som interesserer leserne av ZR

Les Mer
Parkering I Hagen Din? Det Er Forbudt

Parkering på gårdsplassen til leilighetsbygningen er gjest, og beboerne må selv forlate bilene sine på spesiallagde steder - på parkeringsplasser og garasjer, bestemte RF-forsvaret. Er det en vei ut av denne situasjonen for urbane bileiere, finner Peter Shkumatov ut

Les Mer
3 Typer Vindusviskere For Vinteren: Hvilke Skal Jeg Velge?

MegaPower Winter M-66024 vinterbørste, kontrollenhet for oppvarmede børster 376.3787-03 fra Energomash eller Burner børste med innebygd elektrisk oppvarming - hvilket av disse tilbehøret til vinterridning fungerer bedre? Test, foto. anmeldelser, priser

Les Mer
Redaksjonens
  • Seriøse Ansikter
    2024

    Tre populære modeller fra sekundærmarkedet kom inn i dagens gjennomgang - alt er tett slått ned, ganske kompakt, med et modig utseende som en ekte SUV. Dette er Suzuki Grand Vitara, Land Rover Freelander, Ford Maverick. Med noe hell kan du finne en fireåring i god stand på bekostning av en ny golfbil.

  • Pittoresk Debut
    2024

    Så langt vet ikke Marshal Zhukov Avenue hva trafikkorkene i Moskva er, men så snart en ny motorvei passerer den - Zvenigorodsky Avenue, som forbinder hovedstadens historiske sentrum med Moskva Ringvei, vil biler stå opp og beboere i nærliggende hus vil tenke på miljøet.

  • Stars Of The White Nights
    2024

    St. Petersburg er kjent for alle med den karakteristiske silhuetten av byen med mange spir og spitzhunder av nordbarokk. Atmosfæren i høy kunst aksepterer ikke tåpelig modifiserte biler - de vil bare ikke bli lagt merke til. Tvert imot, eksempler preget av en følelse av proporsjoner gleder øyet.

  • Gammel Venn
    2024

    Tiden er ikke dominerende i forhold til den klassiske bildesignen, og pålitelighet og utholdenhet har lenge blitt legendarisk. En enkel, robust design er gunstig for alle slags modifikasjoner, så for "Cowboy" (Wrangler i amerikansk språk) er det mange tuningutviklingen.

  • Sivile Lån
    2024

    Når det gjelder Honda Civic sedan, for å være ærlig, kan jeg i begynnelsen ikke tro at denne bilen virkelig tilhører middelklassen. Det siste ordet sies i absolutt alt. Det samme spøkelsesaktige ved første øyekast ser ut til å være en mulighet til å ganske enkelt ta på drømmebilen.

  • På Høyeste Autonivå
    2024

    Som praksis viser, er en konstruktiv dialog mellom bilmiljøet og lovgiver viktig. Samtidig har antallet personer som er involvert i den lovlige reguleringen av trafikksikkerhet og andre transportproblemer i parlamentet den siste tiden falt noe.

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Mercedes-Benz F800 Style: Intensjonserklæring
    2024

    Etter å ha arrangert den drivende presentasjonen av F800 Style-konseptet, kunngjorde Mercedes sin beredskap ikke bare til å introdusere alternative energikilder, men også til å endre utseendet til representative modeller radikalt

  • Chevrolet Innovasjon: Fremtiden I Tre Faser
    2024

    Chevrolet presenterte øyeblikkelig tre konsepter for bilfremtiden for journalister. Ta en tur til i morgen eller til i overmorgen?

  • Trallebusser: I Bånd
    2024

    Det er synd hvis Muscovites på grunn av den plutselige motviljen fra bymyndighetene snart vil bli påminnet om trolleybusser bare fra rammer av gamle filmer. En trolleybuss overalt har lenge passert toppen av populariteten, men noen steder er det fortsatt en uunnværlig bytransport. Hva er dagens trolleybus i global skala?

  • Suspensjonshåndbok: Hva Er Vi På?
    2024

    Inntil nylig ble bare typer anheng skilt ut - avhengig, McPherson, multilink. Uforståelige navn dukket opp da chassiset lærte å tilpasse seg trafikksituasjoner og dekning. For å avklare situasjonen

  • Hvordan Grave En Bil I Snøen
    2024

    Det er ingen håpløse situasjoner! - Ekte menn lærer oss, hvis selskap ledes av den gamle krigeren og jokeren Baron Munchausen. Vi rekonstruerer historien hans om hvordan vi kan trekke oss ut av sumpen ved håret, som endret i dag

  • Tuning: Fem Hundre For Hver Dag (VIDEO)
    2024

    Det ser ut til at mulighetene til Mitsubishi Lancer Evolution IX er mer enn nok til å underholde både forfengeligheten til den lykkelige eieren og sjåførens ambisjoner. Men lidenskapen for perfeksjon er umettelig