1. Plass i hytta
Chery Tiggo 7 er bygget på en modulær plattform T1X. Minste akselavstand for biler på denne plattformen er 2650 mm, maksimalt 2800 mm. Tiggo 7 er minimal, og likevel 40 mm mer enn Tiggo 5 - biler med en ganske romslig bakre rad. Så i "syv" vil være nær bortsett fra for basketballspillere.
Denne bilen med en utrolig romslig andre seterad … Denne bilen med en utrolig romslig andre seterad … |
… og med en ganske romslig koffert. … og med en ganske romslig koffert. |
Kanskje ofre kineserne tradisjonelt mengden bagasje for en lang hytte? Nei, den inkluderer 414 liter med setene utfoldet og 1100 liter med setene brettet (hundre mer enn Tiggo 5).
Inntil syv-seters Chery Tiggo 8 ser ut, vil “syv” være merkets mest romslige crossover.
2. Design
Chery Tiggo 7 er den direkte etterkommeren til TX-konseptet i 2012, det første verket til den nye kanadiske merkevaresjefen James Hope og hans internasjonale team. Dette konseptet ble kåret til den beste utstillingsbilen i Geneva Motor Show, mottok prisen for beste design fra Auto Design Conference i Europa, og nettstedet cardesignnews.com tildelte TX tittelen som årets beste konseptbil - for første gang i historien til den kinesiske bilindustrien.
Serien Chery Tiggo 7 er den direkte etterkommeren av TX 2012-konseptet, som har samlet flere designpriser. Serien Chery Tiggo 7 er den direkte etterkommeren av TX 2012-konseptet, som har samlet flere designpriser.
Bilen tiltrekker seg oppmerksomhet, spesielt i rødt. For denne modellen har Chery to lyse farger (oransje og blå). De andre fire - grå, sølv, svart og hvitt - for mer konservative kjøpere.
3. Kroppsgalvanisering
Alle Chery Tiggo 7 karosseripaneler er galvaniserte (bortsett fra taket). Forvingene er på utsiden, dørene, bakvingene og panseret er på begge sider. Og kvaliteten på lakken i bilen er ganske anstendig. Merket gir en garanti mot gjennomrustning i fem år eller 150 tusen km. Ved salg av tidligere modeller ble det gitt to års garanti på korrosjon.
I tillegg er det galvaniserte karosseriet forsterket med høyfast stålelementer. Chery Tiggo 7 kinesisk krasjtest besto fem stjerner. I tillegg er det galvaniserte karosseriet forsterket med høyfast stålelementer. Chery Tiggo 7 kinesisk krasjtest besto fem stjerner.
4. Fasiliteter
Relaterte materialer
Alternativene i bilen er nyttige og ubrukelige. Valget av eksperter ZR Få konkurrenter kan skryte av et så komplett sett til denne prisen. Den mest "sofistikerte" versjonen av Elite har:
- ESP;
- nøkkelfri tilgang;
- atmosfærisk belysning av interiøret;
- oppvarmede seter foran og bak, frontrute og vaskemunnstykker, ratt og bakspeil (legges opp automatisk);
- lær (mer presist, fra økoskin) polstring;
- førersetet med elektriske stasjoner, inkludert korsryggstøtte;
- automatisk klimakontroll;
- multimediasystem med 9-tommers skjerm;
- 2 USB-kontakter; sirkulært visningssystem;
- 18 tommers hjul
- og til og med lysprojeksjonen av logoen på asfalten når du åpner døren.
Det siste er imidlertid ganske morsomt, men har ikke mye praktisk mening.
Bilen, spesielt i toppsliten Elite, er raus utstyrt, klassekamerater til å misunne. Bilen, spesielt i toppsliten Elite, er raus utstyrt, klassekamerater til å misunne.
5. Lønnsomhet
Tidene da Chery-motorer ble ansett som glupsk har gått. To-liters aspirert SQRD4G20, kombinert med CVT, krever bare 8, 4 liter per 100 kilometer i blandet modus (og irriterer seg ikke over start-stop-operasjonen - denne funksjonen er rett og slett ikke her). Den superladede halvannen liter SQRE4T15, som arbeider med en 6-trinns manuell, er enda mer økonomisk - den trenger bare 8 liter per 100 kilometer. Og samtidig er begge motorene fornøyde med AI-92.
1, 5-liters turbomotor er spesielt økonomisk, og gir bilen en utmerket dynamikk. 1, 5-liters turbomotor er spesielt økonomisk, og gir bilen en utmerket dynamikk.
6. Visst perspektiv
Rabatter på Tiggo 7 kan fås ved å kjøpe under trade-in- og First Car / Family Car-programmene, samt ved kjøp via Aliexpress-nettstedet. Merket har allerede mange forhandlere: på begynnelsen av året var det 96 DC, ved slutten av året ville ytterligere 25 bli lagt til.
Dette merket har ingen problemer med reservedeler. Og i annenhåndsmarkedet har biler en viss (om enn ikke hast) etterspørsel.
7. Ufravikelighet
Kinesiske biler tiltrekker praktisk talt ikke oppmerksomheten fra russiske kaprere, så når du kjøper en slik bil kan du spare på skroget.
Og nå litt om funksjonene som er verdt å huske på
Innstillinger for chassis
Dynamikken i en to-liters bil med en CVT er ikke enestående. En bil med turbomotor rir raskt.
Suspensjonens energiintensitet reiser noen spørsmål - i de midtre gropene er margen på grensen, for ikke å snakke om de ødelagte veiene. Bilen leser profilen på veien, rister i kupeen. Delvis skylden for dette 18-tommers hjul med lavprofilerte dekkmerke Giti. Andre hjul er imidlertid ikke satt på denne modellen i Russland.
Bilens fjæring er innstilt til jevn asfalt, selv om chassisdetaljene ser ganske imponerende ut - nesten som en SUV. Imidlertid har ikke denne bilen firehjulstrekk. Bilens fjæring er innstilt til jevn asfalt, selv om chassisdetaljene ser ganske imponerende ut - nesten som en SUV. Imidlertid har ikke denne bilen firehjulstrekk.
Mangel på firehjulstrekk
En annen grunn til beklagelse: firehjulsdrevet versjon av denne modellen eksisterer ikke - selv om firehjulstrekk på denne maskinen etterspørres.
Brand Prestige
Ikke alle russiske kjøpere vet hvilken side de skal henvende seg til Chery. Men dette er ikke en grunn til å vende seg bort fra disse maskinene. "Koreanere" spredte også en gang råte … Og nå bryter de alle rekorder. Ikke alle russiske kjøpere vet hvilken side de skal henvende seg til Chery. Men dette er ikke en grunn til å vende seg bort fra disse maskinene. "Koreanere" spredte også en gang råte … Og nå bryter de alle rekorder.