Logo no.rotaautoservice.com
Kategori: Auto

De 9 Beste Tanksene På 1900-tallet

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: De 9 Beste Tanksene På 1900-tallet

Video: De 9 Beste Tanksene På 1900-tallet
Video: World of Tanks Waffenträger auf Pz. IV - 9 Kills 10,5K Damage 2024, Mars
De 9 Beste Tanksene På 1900-tallet
De 9 Beste Tanksene På 1900-tallet
Anonim

Tanker har erobret slagmarker i over hundre år. De var bestemt til å spille mange roller - fra et middel til å bryte gjennom fiendens forsvar til gjenstand for en demonstrasjon av makt. De utviklet suksess, utførte grandiose rundkjøringsmanøvrer, var ryggraden i manøvrerbare enheter som lukket veggene til enorme kjeler. Utførte en offensiv og sementerte forsvaret.

1. Liten, men slettet: Renault Ft-17

Relaterte materialer

Image
Image

Ukjent kjempe fra Den røde armé: fem-tårnstank T-35 Denne upretensiøse franske tanken, adoptert i 1917, ved første øyekast kan passere som en stygg andung. Liten, bevæpnet med bare en pistol, den så ikke så truende ut som heftige giganter, besatt med mange skytepunkter, som de britiske "diamantene" eller den tyske A7V.

Men det var "ungen" Ft-17 som ble stamfader til de beste tankene i vår tid. Det revolusjonerende, fra tiden for første verdenskrig, utformingen (ett tårn på toppen, bakmotor, i et eget rom, fremre drivmekanikk og ikke flere sponsorer med skytepunkter) ga den beste kombinasjonen av langrennsevne, størrelse og ildkraft. Dette var nøyaktig banen som de fleste av verdens tanker gikk, inkludert åtte av ti kjøretøy som ble presentert i denne artikkelen.

Ft-17 в разрезе. Хорошо видна схема компоновки - ей будет суждено покорить мир (hedaroart.wordpress.com)
Ft-17 в разрезе. Хорошо видна схема компоновки - ей будет суждено покорить мир (hedaroart.wordpress.com)

17-cutaway. Oppsettskjemaet er tydelig synlig - hun vil være skjebnen til å erobre verden (hedaroart.wordpress.com) Ft-17 i sammenhengen. Oppsettskjemaet er tydelig synlig - hun vil være skjebnen til å erobre verden (hedaroart.wordpress.com)

2. Victory Tank: T-34

Selvfølgelig kunne dette utvalget ikke klare seg uten ham. Og dette er på ingen måte en hyllest til tradisjonen - “trettifire” bidrag til krigen er veldig vanskelig å overvurdere. Designerne klarte å lage en ganske formidabel tank med en seriøs reserve for ytterligere modifikasjoner, takket være hvilken den forble relevant til slutten av andre verdenskrig.

Enda viktigere, gjennom prøving og feiling, klarte de tjuefire å bli gjort teknologisk avanserte - ikke minst på grunn av dette ble det en av de mest massive tankene i hele krigen. Og i den store industrielle konflikten på 1900-tallet er det ikke et fåtall, men et høykvalitetsprodukt som bestemmer, men en "sterk middelbonde". Og T-34 passet akkurat denne rollen.

Т-34 на улицах Берлина (https://waralbum.ru)
Т-34 на улицах Берлина (https://waralbum.ru)

T-34 på Berlins gater (https://waralbum.ru) T-34 på gatene i Berlin (https://waralbum.ru)

3. Den mest massive "generelle": M4 "Sherman"

Relaterte materialer

Image
Image

For en komfortabel utenlandsk bil: en prøvekjøring av den amerikanske Sherman-tanken

Vi har mange undervurderer denne amerikanske mediumtanken, men forgjeves. På noen måter er det dårligere enn den russiske "trettifire", og på noen måter er den overlegen. For eksempel økte et romslig kamprom komforten til mannskapet, og derav resultatene. "Sherman" ble kjennetegnet ved sin jevne bevegelse, som tillot effektiv avfyring av en kanon rett etter et stopp, og var også ganske pålitelig.

Produksjonen var en slags "amerikansk trettifire" - en massiv medium tank, perfekt for en stor industrikrig. Produktet ble også verdsatt av russerne selv - av alle Shermans Lend-Lease panservogner var de en av de mest ettertraktede forsyningene. Derfor deltok de massivt i de endelige kampene på østfronten, uten å slippe unna Berlin-operasjonen.

Танк «Шерман», Италия, 1943-1945 гг. (https://waralbum.ru)
Танк «Шерман», Италия, 1943-1945 гг. (https://waralbum.ru)

Tank "Sherman", Italia, 1943-1945 (https://waralbum.ru) Tank "Sherman", Italia, 1943-1945 (Http://waralbum.ru)

4. Die Hard Panzerdivis: Pz VI “Tiger”

Relaterte materialer

Image
Image

Tre myter og en sannhet om den legendariske T-34-tanken Tyskland hadde en sterk industri - tyskerne hadde ikke en sjanse til å overleve en alvorlig borgerkrig på 1900-tallet, og situasjonen i sentrum av Europa, ved siden av de rike kolonimaktene, har lenge ansporet til å utvikle seg raskere. Derfor nærmet de seg andre verdenskrig med erfaring, personell og seriøs industriell makt. Og de hadde råd til langt fra ideelle Tigers produksjonsanlegg når det gjelder produserbarhet. Ja, det var lang og vanskelig å lage dem. Ja, fra dette var det få av dem. Og disse stridsvogner kunne ikke alvorlig bidra til å vinne en slik krig som andre verdenskrig.

Men på et taktisk nivå var Tiger som dukket opp i 1942 en ekstremt alvorlig motstander. Utmerket, til å begynne med ble sikkerheten supplert med en av de beste antitankvåpen i hele krigen - redesignet for installasjon i tanken 88 mm luftfartøyskanon. Takket være disse egenskapene var Tigrene veldig gode i forsvar - de kunne kjempe på lange avstander og var ganske egnet for en relativt rask overføring til de vanskeligste seksjonene. Og det var akkurat det tyskerne trengte i andre halvdel av krigen.

«Тигры» под Курском, лето 1943 года (https://waralbum.ru)
«Тигры» под Курском, лето 1943 года (https://waralbum.ru)

“Tigers” nær Kursk, sommeren 1943 (https://waralbum.ru) “Tigers” nær Kursk, sommeren 1943 (https://waralbum.ru)

5. Det farlige rovdyret fra Det tredje riket: Pz V "Panther"

"Panther" var ment å gradvis erstatte Pz IV - den mest massive tanken fra Det tredje riket, som innen 1943 nesten hadde uttømt etterslepene for modernisering. Erstatningen var god - rasjonelle skråvinkler av rustningen, en utmerket pistol, anstendig fart.

Det var en flue i salven - tradisjonell for den tyske designskolens kompleksitet i produksjonen. Men en sterk industri mer eller mindre taklet - frem til slutten av krigen klarte tyskerne å produsere nesten 6000 Panthers, som etter deres standarder var ganske mye. Det var bare 2, 5 tusen mindre enn de samme "firer." Dermed ga Panthers et veldig håndgripelig bidrag, slik at det tredje riket kunne utsette det uunngåelige slutten.

Подбитая «Пантера» под Ленинградом, январь 1944 года (https://waralbum.ru)
Подбитая «Пантера» под Ленинградом, январь 1944 года (https://waralbum.ru)

Polstret “Panther” nær Leningrad, januar 1944 (https://waralbum.ru) Polstret “Panther” nær Leningrad, januar 1944 (https://waralbum.ru)

6. Hevnen for den "førti første": IS-2

Denne tanken begynte å vises masse i troppene i 1944 - da saken til den røde hæren som helhet allerede gikk mye bedre. Men for å hevne sommerens nederlag 1941–42, var han ikke bare i stand til av denne grunn.

IS-2 var en virkelig vellykket maskin. Designerne klarte å kombinere den vanlige vekten (som en KV-tung tank) og forbedre hastigheten og kjøreområdet litt. Og utstyr det samtidig med et elegant våpen for å bekjempe infanteri og festningsverk - men også egnet til å bekjempe de formidable Tigers. Og IS-2 ble beskyttet mye bedre enn den gamle mannen KV - og alt dette samtidig som den hadde samme størrelse.

ИС-2 в Берлине (https://waralbum.ru)
ИС-2 в Берлине (https://waralbum.ru)

IS-2 i Berlin (https://waralbum.ru) IS-2 i Berlin (https://waralbum.ru)

7. Kanon fra tredje verden: T-55

Denne gjesten fra 50-tallet forble relevant i ganske lang tid. År gikk selvfølgelig, og fra den avanserte T-55-tanken forvandlet den seg til en bil av andre og til og med tredje nivå. Men han hadde egenskaper som ga ham et langt og interessant liv - pålitelighet, vedlikeholdbarhet og komparativ brukervennlighet.

T-55 ble den "arbeidshesten" for den tredje verden. Land hvis interesser overlapper med mange på samme måte som de er. Og hvis sjanser for å møte slagmarken ikke er så supermoderne, men ganske enkelt en enhet av godt trente og målbevisste soldater var ikke så stor. Hva som gjorde bruken av kampen til og med den utdaterte, men praktiske og billige å betjene T-55, er overhodet ikke kompromissløs.

Т-55 в Сирии, наше время (inforeactor.ru)
Т-55 в Сирии, наше время (inforeactor.ru)

T-55 i Syria, vår tid (inforeactor.ru) T-55 i Syria, vår tid (inforeactor.ru)Relaterte materialer

Image
Image

5 av de mest katastrofale tankene i det 20. århundre Til fordel for T-72 som ble vedtatt for bruk i 1973, ble i det minste potensialet som ble utformet av designerne lagt igjen for ytterligere forbedringer. Antallet av varianter og modifikasjoner utgjør mange titalls - så vel som listen over operasjonsland. Selv de formidable T-90-årene er egentlig en dyp modernisering av "sytti sekundet."

Listen over konflikter som tanken var i stand til å delta er også imponerende - de arabisk-israelske krigene, Irak, Tsjetsjenia, Donbass og moderne kriger i Midt-Østen. Og denne listen er langt fra fullstendig. Totalt ble det laget mer enn 30 tusen stridsvogner, hvorav mange fremdeles er spredt over hele verden. Og også T-72, dens dype modifikasjoner og kjøretøy på grunnlag danner grunnlaget for tankstyrkene i det moderne Russland.

Т-72 в Грозном, январь 1995 года (topwar.ru)
Т-72 в Грозном, январь 1995 года (topwar.ru)

T-72 i Grozny, januar 1995 (topwar.ru) T-72 i Grozny, januar 1995 (topwar.ru)

9. En stridsvogn, en maskinskytter ung: "Merkava"

Israel har alltid vært en befestet stat - den militære komponenten var for ham i utgangspunktet. Situasjonen ble forverret av det faktum at Tel Aviv ofte ikke ønsket å selge våpen, verken av politiske grunner, nå som ikke ønsket å sinne den arabiske verden, og nå prøve å påvirke. Slike ting kunne ikke jødene glede, og de søkte å lage sine egne våpen. Et av slike eksempler var Merkava-tanken, som gikk i produksjon i 1979.

Танки «Меркава»
Танки «Меркава»

Tanker "Merkava" Tanker "Merkava"

Tanken kjemper med suksess i Midt-Østen, samler ros fra tankskip og militære eksperter, moderniserer og kommer ikke til å trekke seg.

De 9 beste tanksene på 1900-tallet

Anbefalt:

Ny

De Beste Videoene Av ZR-2018

Vi har forberedt et utvalg av de mest interessante videoene, som var mest etterspurt blant abonnentene våre i fjor. Dette er temaene som interesserer leserne av ZR

Les Mer
Parkering I Hagen Din? Det Er Forbudt

Parkering på gårdsplassen til leilighetsbygningen er gjest, og beboerne må selv forlate bilene sine på spesiallagde steder - på parkeringsplasser og garasjer, bestemte RF-forsvaret. Er det en vei ut av denne situasjonen for urbane bileiere, finner Peter Shkumatov ut

Les Mer
3 Typer Vindusviskere For Vinteren: Hvilke Skal Jeg Velge?

MegaPower Winter M-66024 vinterbørste, kontrollenhet for oppvarmede børster 376.3787-03 fra Energomash eller Burner børste med innebygd elektrisk oppvarming - hvilket av disse tilbehøret til vinterridning fungerer bedre? Test, foto. anmeldelser, priser

Les Mer
Redaksjonens
  • Seriøse Ansikter
    2024

    Tre populære modeller fra sekundærmarkedet kom inn i dagens gjennomgang - alt er tett slått ned, ganske kompakt, med et modig utseende som en ekte SUV. Dette er Suzuki Grand Vitara, Land Rover Freelander, Ford Maverick. Med noe hell kan du finne en fireåring i god stand på bekostning av en ny golfbil.

  • Pittoresk Debut
    2024

    Så langt vet ikke Marshal Zhukov Avenue hva trafikkorkene i Moskva er, men så snart en ny motorvei passerer den - Zvenigorodsky Avenue, som forbinder hovedstadens historiske sentrum med Moskva Ringvei, vil biler stå opp og beboere i nærliggende hus vil tenke på miljøet.

  • Stars Of The White Nights
    2024

    St. Petersburg er kjent for alle med den karakteristiske silhuetten av byen med mange spir og spitzhunder av nordbarokk. Atmosfæren i høy kunst aksepterer ikke tåpelig modifiserte biler - de vil bare ikke bli lagt merke til. Tvert imot, eksempler preget av en følelse av proporsjoner gleder øyet.

  • Gammel Venn
    2024

    Tiden er ikke dominerende i forhold til den klassiske bildesignen, og pålitelighet og utholdenhet har lenge blitt legendarisk. En enkel, robust design er gunstig for alle slags modifikasjoner, så for "Cowboy" (Wrangler i amerikansk språk) er det mange tuningutviklingen.

  • Sivile Lån
    2024

    Når det gjelder Honda Civic sedan, for å være ærlig, kan jeg i begynnelsen ikke tro at denne bilen virkelig tilhører middelklassen. Det siste ordet sies i absolutt alt. Det samme spøkelsesaktige ved første øyekast ser ut til å være en mulighet til å ganske enkelt ta på drømmebilen.

  • På Høyeste Autonivå
    2024

    Som praksis viser, er en konstruktiv dialog mellom bilmiljøet og lovgiver viktig. Samtidig har antallet personer som er involvert i den lovlige reguleringen av trafikksikkerhet og andre transportproblemer i parlamentet den siste tiden falt noe.

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Mercedes-Benz F800 Style: Intensjonserklæring
    2024

    Etter å ha arrangert den drivende presentasjonen av F800 Style-konseptet, kunngjorde Mercedes sin beredskap ikke bare til å introdusere alternative energikilder, men også til å endre utseendet til representative modeller radikalt

  • Chevrolet Innovasjon: Fremtiden I Tre Faser
    2024

    Chevrolet presenterte øyeblikkelig tre konsepter for bilfremtiden for journalister. Ta en tur til i morgen eller til i overmorgen?

  • Trallebusser: I Bånd
    2024

    Det er synd hvis Muscovites på grunn av den plutselige motviljen fra bymyndighetene snart vil bli påminnet om trolleybusser bare fra rammer av gamle filmer. En trolleybuss overalt har lenge passert toppen av populariteten, men noen steder er det fortsatt en uunnværlig bytransport. Hva er dagens trolleybus i global skala?

  • Suspensjonshåndbok: Hva Er Vi På?
    2024

    Inntil nylig ble bare typer anheng skilt ut - avhengig, McPherson, multilink. Uforståelige navn dukket opp da chassiset lærte å tilpasse seg trafikksituasjoner og dekning. For å avklare situasjonen

  • Hvordan Grave En Bil I Snøen
    2024

    Det er ingen håpløse situasjoner! - Ekte menn lærer oss, hvis selskap ledes av den gamle krigeren og jokeren Baron Munchausen. Vi rekonstruerer historien hans om hvordan vi kan trekke oss ut av sumpen ved håret, som endret i dag

  • Tuning: Fem Hundre For Hver Dag (VIDEO)
    2024

    Det ser ut til at mulighetene til Mitsubishi Lancer Evolution IX er mer enn nok til å underholde både forfengeligheten til den lykkelige eieren og sjåførens ambisjoner. Men lidenskapen for perfeksjon er umettelig