Anonim
Image 11 hovedspørsmål og svar om HBO - “Driving” -kompetanse

Elskere av gassdrivstoff er ivrige etter å snakke om fordelene i forhold til andre typer drivstoff. Hovedargumentet “for” er åpenbart: i dag er bensinprisene nesten 80% lavere enn bensin-solenergi. Imidlertid er et isfjell ikke bare den utstående kronen. Og hvis du ser litt dypere, vil følgende ulemper løpe inn.

  • Registrer deg. Modusen "Kjøpt og installert" fungerer ikke i dag: eieren av en bil som er konvertert til gass, må gå til myndighetene som bør legitimere endringene. Og dette er på tide, nerver og penger.
  • Spillet er ikke verdt lyset. Overgangen til billigere drivstoff skal selvfølgelig rettferdiggjøre seg økonomisk. Men dette skjer bare med solide bilkjøringer - for eksempel i drosjemodus. En sommerboer som går frem og tilbake flere ganger i året, vil aldri slå tilbake kostnadene.
  • Ikke selg! Når du vil skille deg med bilen, vil du øyeblikkelig se: det er ingen mennesker som vil kjøpe den for gode penger. Og ikke prøv å vri kilometertelleren: alle forstår at “bensin” -bilen har blitt kjørt hale og manke hele livet, og derfor kan kilometerstand ikke være liten. Det er også dumt å skyte gassutstyr før du selger: spor gjenstår alltid. Men i dag er det bare meningsløst: i følge dokumentene er det oppført som konvertert til gass! Så senk prisen - og hardt!
  • Vi ødelegger motoren. Uansett hva elskere av gassbrensel sier, viser vår erfaring at saler og ventiler brenner opp i en motor omgjort til bensin. Gjør deg klar for reparasjoner!
  • Ingen tanking. Å fylle bensin er det selvfølgelig, men de er så få at de ser ut til å være borte. Og hvis eieren av en bensinbil alltid har et valg av hvor og hvor mye han skal fylle bensin, har ikke eieren av en bensinbil handlingsfrihet.
  • Stinker. Alle bensinbiler, beklager, stinker. Selv om eierne deres er av en annen mening.
  • Parkering. På ingen anstendig underjordisk parkering vil de slippe deg inn lenger - og de vil gjøre det riktig. Propan-butan elsker å samle seg et sted nedenfor, og dette er full av katastrofe.
  • Garantert. En bil konvertert for bensinkjøring vil miste garantien for mange komponenter og enheter. Som et resultat av dette blir hovedsakelig nye biler konvertert til gass.
  • Bagasjerommet. Du vil ikke lenger ha en normal bagasjerom: en enorm ballong vil bosette seg i den. Fra nå av vil du ta med deg bagasjen i hytta … Vel, eller sykle uten reservehjul, men med en toroidballong.

Alle som ønsker å fortsette eller utfordre listen vår er velkomne til å snakke opp.

Har du et spørsmål? Spør! [email protected]

  • 3000 km på metan Largus: vi vurderer reelle besparelser!
  • Tenker du på HBO? Ikke glem spesielle lys.